Seltsame Flüssigkeit auf Öldeckel (2.0 TDI Bi-Turbo DSG 4Motion)

[Lefty75]

Hallo,

 

als ich heute nach etwa 4.000 km ca. 0,6 Liter Öl nachgefüllt habe (km Stand 64.000 km),

war auf dem Deckel und dem Einfüllstutzen eine braun/grüne wässerige Flüssigkeit zu sehen.

Kann einer der Profis von euch etwas dazu sagen? Das wäre sehr

nett. Da ich nur noch ca. 2 Wochen Werksgarantie habe und nächste

Woche eh zum Ölservice muss, würde ich gerne dem Freundlichen

mit konkreten Hinweise weiterhelfen, falls diese Flüssigkeit bedenklich

ist.

 

Danke!

[Prof_Farnsworth]

Tach!

 

Das dürfte ein Gemisch aus Öl und Wasser sein. Wenn Du Glück hast, dann ist das nur Kondenswasser. Nicht schön, aber auch nicht sonderlich schlimm. Im Dümmsten Fall ist das Kühlwasser... Kontrollier mal den Kühlwasserbehälter. Ist die Füllmenge noch i.O.? Wie sieht das Kühlwasser aus? Klar, oder "Schmuddelich".

 

 

Gruß

 

T:)m

[Lefty75]

Hi Tom,

 

ich habe soeben den Kühlwasserstand geprüft. Steht auf max.

(wurde vor ca. 12.000 km bei der Inspektion das letzte mal ge-

prüft). Die Kühlflüssigkeit ist "rosa" und absolut klar.

[Prof_Farnsworth]

Hi!

 

Dann ist es wahrscheinlich nur Kondenswasser. Würde ich aber trotzdem weiter beobachten.

 

 

Gruß

 

T:)m

[JoJoM]

Bist Du vor dem Nachfüllen des Öls viel Kurzstrecke gefahren, oder eine längere Strecke?

 

Im Kurzstreckenverkehr kann dieser Schlamm relativ leicht entstehen.

[Lefty75]

Eigentlich bin ich direkt vor dem Nachfüllen innerhalb von zwei Tagen 700 km

gefahren. Ich werde das auf jeden Fall nächste Woche beim Service ansprechen

da ja Anfang November meine Garantieverlängerung ausläuft. Bringt mir das denn

was, wenn ich das nächste Woche "aktenkundig" mache und dann Ende November

was mit dem Motor passiert?

[rasch]

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Ist denn die Frist für eine weitere Verlängerung der Garantie schon rum?

Wäre zu überlegen, ob es aus Sicherheitsgründen nicht schlau ist, die Garantie weiterlaufen zu lassen, auch wenn das knapp 180 Euro pro Vierteljahr kostet.

[Lefty75]

Leider kostet das fünfte Jahr 1.344 € bei meinem Bus.

 

 

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[JoJoM]

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Bei mir hat es sich gelohnt!

[Lefty75]

... meiner ist ein Geschäftswagen 😉

Entweder wird repariert oder der T6

Wird bestellt.

 

 

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[Gast]

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Und vorher ?

Viel Kurzstrecke ?

Wann war die letzte längere Urlaubsfahrt ?

 

Und vor allem: 0,6 l Öl auf 4000 km ?

[Lefty75]

Vorher zwei Tankfüllungen Kurzstrecke,

davor 3.500 km Urlaubsfahrt.

 

Sind 0,6 Liter/4000 km bedenklich?

 

 

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[Tom50354]

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Finde ich nicht.

Besser wie die wundersame Ölvermehrung bei R5 DPF Motoren.

[Ergo]

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Servus!

 

Seit 2007 fahre ich täglich Kurzstrecken. 8 -12 x am Tag c. 2 - 8 KM.

Aber auch zum Campen gerne mal weiter.

 

Bisher keine Motorprobleme!

 

Dafür jetzt aktuell Ärger mit dem RCBR Modul. VW ist da (in meine Fall) wenig kulant.

 

Nur um es mal ganz deutlich zu sagen: » ich bin nicht vom Cali enttäuscht aber von VW «

[wenzi]

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Ich habe das im 6. Jahr aktenkundig gemacht und lag damit noch innerhalb der Lackgarantie (falls ich da richtig informiert bin), vll. liegt es daran? Bei mir wurde anstandslos alles gerichtet. Wir haben das selbe Baujahr.