Cali hängt nicht mehr

[Fiss_jr]

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Das sieht ja perfekt aus👍. Ich werde jetzt erstmal testen, wie weit er in beladenem Zustand hinten noch einsackt und dann entscheiden.

Erik wer hat Dir die Reifen denn Eingetragen? Ging es ohne Tachoangleichung? Gerne PN Gruß Jörg 

[oesi2]

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Sieht prima aus. D.h. Trotz diesen Änderungen bleibt Dein DCC erhalten/funktionstüchtig?

 

[4cheers]

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Ja, mach das mal. Ich vermute Deine 1x braun hinten sind zu wenig im Vergleich zu vorn dann. Ich könnte auch nochmal vorn die Höhe genau messen. Dann könntest Dudiese Höhe mit dem Wagenheber drunter vorn mal einstellen und siehst den Vergleich zu hinten dann.

 

 

Eintragung ist machbar. Man muss halt einen willigen Prüfer finden. Tachoangleichung war bei dieser Größe geradeso nicht nötig. Ich würde auch aufpassen, dass der Prüfer nicht auf die Idee kommt, die bisherigen Reifengrößen rauszustreichen 😉

 

 

Ja, klar. So war der Plan

[Fiss_jr]

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Der Federnsatz stammt aus einem Transporter, langer Radstand, 4M mit 2590KG Leergewicht. Die Forstverwaltung Neustadt hatte dieses Fahrzeug wohl mit Einbauten versehen und mit blauen MAD Federn ausgerüstet. Die original VW Federkombination sollte ja eigentlich stimmig sein. Aktuell ist messe ich Vorne 77cm bis zum Radlauf. Ich wäre Dir sehr dankbar wenn Du mir eine Kopie Deines Fahrzeugscheines mit den techn. Daten und der Eintragung der Reifen für meinen TÜV Prüfer zukommen lassen könntest. So könnte ich alles mit ihm absprechen. Mit der WoMo Zulassung hat es auch geklappt 👍. Danke und schönen 3. Advent - Gruß Jörg