Dachschale Korrosion / blüht

[Ralfinger]

Hallo Leidensgenossen, 

Mein Cali steht seit Montag beim Freundlichen. Blumenkohl vorne am RCBR und am Dach unter dem Gummi. 

Aktuell sieht die Reparatur so aus, dass wie schon beschrieben vorne ein Teil weggeschnitten wird und ne Plastikkappe drüber kommt und am Dach wird umlaufend der sichtbaren Bereich neu lackiert. 

Positiv ist dass ich innerhalb einer Woche die Zusage und den Reparaturtermin bekommen habe. 

Bin mal gespannt wie das am Freitag aussieht.... Solange fahre ich jetzt Golf. 

 

Ja und unterhalb der Schiebetürführung hats auch geblüht....Da lohnt sich mal ein Blick drauf!

Wird jetzt auch mit gemacht. 

Lg Ralfinger 

[calimerlin]

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Hallo,

 

Ach ja... wo denn genau? Hast du Bilder davon?

Das hatten wir, soweit ich weiss hier noch nicht.

 

neugierige Grüsse,

 

Stephan

 

 

[Ralfinger]

Ich habe leider kein Foto gemacht,  aber ich stelle nach der Reparatur eines ein 

[calimerlin]

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Hallo,

 

Danke, es wäre ja interessant zu wissen, wo genau der Blumenkohl da geblüht hat.

Damit man da mal gezielt drauf achten kann.

 

Gruss,

 

Stephan

[...Hardy]

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Nachher sehen wir ja nix mehr 😉

[Ralfinger]

Das stimmt wohl und es tut mir leid, das hab ich vermasselt 😕 , aber ich zeige euch die Stelle.

direkt an der Kante zur Dichtungsmasse, und das war so 2x4cm groß

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[Ralfinger]

Also, mein Dach ist fertig. Sieht wieder gut aus.

Hat 1 Woche für den Termin gedauert und 1 Woche für die Reparatur.

Meinen Freundlichen in Zell u.A. kann ich weiterempfehlen.

 

[Flo83]

Hab jetzt auch meinen Termin am 31.08.2018 geht der Bus in die Werkstatt...

[Mischi1909]

Moin Dachgeschädigte, 

 

auch mein Beach ist in dieser Woche wieder zur Blumenkohlbehandlung unterwegs.

Dachschale und Modul sind befallen.

Jetzt bekommt er vorne die Plastikkappe.

Die Dachschale wird lackiert.

Mal sehen wie lange das gut geht.

Der Faltenbalg wird nur noch getauscht wenn er beim Ausbau kaputt geht.

Jede Woche ein Cali zur Beseitigung im Kompetenzzentrum.

Schon traurig das VWN das immer noch nicht im Griff hat (meiner ist aus 2015)

 

Grüsse

Michael

[hotlegs]

Traurig ist eine starke Untertreibung - es ist ein Armutszeugnis deutscher Ingenieurskunst. Das ganze Verhalten -  Abgas-Skandal, die modrigen Dächer, Ölsterben der BITDI und und und, sagt jedem normalen Menschen, nie wieder Volkswagen. Die Umsatzzahlen sprechen allerdings "leider" eine andere Sprache, insofern kann sich der Konzern ja weiter wie "offene Hose" verhalten.

[Flo83]

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Hi, 

bei mir ist ja nur die Dachschale zu lackieren, muss da der Bald überhaupt raus. Der Balg ist doch mittlerweile verklebt, geht der da nicht immer kaputt. Irgendwie wäre es mir am liebsten der Balg wird nicht demontiert bei der Reparatur an meinem Cali. 

Bin irgendwie ein Fan von Original-Zustand. Stehe immer jeder Werkstatt misstrauisch gegenüber und würde sowas am liebsten selber machen oder zumindest zusehen, wenn die sowas machen an meinem Auto.

 

MfG

Bearbeitet 10. August 2018 von Flo83

[Regencamper]

Hi Flo83,

der Balg ist nicht verklebt!

Es befindet sich nur an allen Stoßstellen der Kederaufnahme etwas Dichtmasse, die klebt natürlich etwas. 

Die Betriebe die für die Dachgeschichten freigegeben sind wissen aber wie sie es lösen können, es gibt ja 

nicht nur Monteure mit zwei linken Händen und dann auch noch voller Daumen. 

Also dann hoffe ich das alles zu deiner Zufriedenheit erledigt wird. 

VG Regencamper

[Flo83]

Ok alles klar!

Wir werden sehen was dabei rauskommt.

 

[Mischi1909]

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Moin, 

bei mir wurde das RCBR Modul und die Dachschale behandelt. Dafür musste der Balg raus da die Schale abgenommen wurde.

Das wird bei dir auch der Fall sein.

Mir versprach der VW Meister das der Balg nicht kaputt geht und so wieder eingebaut werden kann. Da ich aber einen neuen wollte vom T6 hat man den Balg einfach kaputt gemacht und ins Auto gelegt. 

Jetzt streite ich gerade mit VW wegen der Kosten...Mit Cali/VW wird’s halt nicht langweilig 😏

[Gast]

Aber du hast doch einen neuen bestellt?