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Außenstromanzeige im California Beach mit werksseitiger 230V Einspeisung


Sebastian

Empfohlene Beiträge

Hallo reklov,

 

wie wäre es denn mit diesem Produkt, der Firma Schwabe?

 

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Damit erkennt man bereits beim Einstecken, ob der Ladestrom zur Verfügung gestellt wird oder nicht.

 

Gruß
Claus

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  • 2 Monate später...

Ist aber draußen oder sogar im Motorraum. Ich hab sogar so eine Kontrollleuchte im Motorraum - der Klassiker ist aber, dass ein anderer am Camping- bzw. Stellplatz die Kabel am Verteiler nach eigenem Gusto unsortiert. Dann geht bei mir der Landstrom aus und muss unter der Motorhaube erneut eingeschaltet werden.

 

Wenn so ein Kasper am Nachmittag ankommt und umsteckt, und man selber erst später zum Bus kommt, merkt man das schlimmstenfalls erst in der kalten Nacht, wenn die Spannung nicht mehr für die Standheizung reicht. Dann muss man aus dem noch halbwegs warmen Bett raus und von draußen neu einschalten, während der eigentliche Problemverursacher mollig warm schläft... 🥶😡

 

Deshalb ist auch mir eine Landstrom-Kontrollleuchte wichtig. Bisher habe ich das auch mit einer Steckdosenleiste mit beleuchtetem Kippschalter gelöst, aber zwischen den Jahren habe ich Nespresso, Ecomat etc. direkt verkabelt, so dass die Steckdosenleiste gar nicht mehr gebraucht wird. Dann wird sie womöglich auch wieder vergessen. Ich denk mal über so eine Kontroll-LED nach...

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In der Camperunit (T6.1 auf jeden Fall) wird doch angezeigt mit gelber Leuchte das Landstrom „ansteht“ 

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Die die Beaches T5, T6 noch nicht hatten.

Der Start ist aus 2014, die erste neuere Ergänzung aus dem letzten Jahr kommt von einem T6-Fahrer, auch ohne CU.

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...und hab jetzt fix eine solche (gibt's für Direktanschluss an 220V AC) neben die Landstrom-Innensteckdose eingebaut. Materialkosten unter 1€. Wer keine werkseitige Außeneinspeisung nebst passender CU hat, kommt so billig weg

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🤗

Bearbeitet von shoulders
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