Einfacher Umbau des Abwassertanks zum Brauchwassertank

[mopedjunkie]

Hallo Zusammen,

 

das interessante Thema Außendusche im Cali reißt ja nicht ab. Jedoch beschleicht mich der Verdacht, dass die von mir entwickelte Lösung offenbar viel zu aufwändig für manche Calinisten zu sein scheint.

Eigentlich bestünde wohl richtiges Interesse (sehr viele "Klicks" auf meinen Beitrag, aber kaum Antworten) den Abwassertank hierfür verwenden zu wollen (in etlichen anderen Beiträgen zum Abwassertank outen sich viele User, diesen gar nicht zu benutzen...), aber der scheinbare Aufwand schreckt wohl doch ab.

 

Nicht so den Chris (schwarzblau), der diese Idee etwas vereinfacht realisieren möchte. Wir haben uns deswegen schon ein paar male ausgetauscht. Er möchte genialerweise den originalen Wasserhahn zur Entnahme von Trinkwasser und auch zum Anschluss der Außendusche (per Schlauch verbunden und durch das Schiebefenster geführt) verwenden. Die Besonderheit liegt nun darin, für das Duschen den "ehemaligen" Abwassertank zu verwenden!

 

Das kann aus meiner Sicht sogar gut funktionieren. Hierfür sollte man vorher die "Schalteigenschaft" des originalen Wasserhahns überprüfen (unser Cali hat einen anderen Wasserhahn nachgerüstet bekommen).

Wenn der Stellhebel/ Öffner die Pumpe im FW-Tank schon bei kleinster Bewegung anschaltet, aber einige Winkelgrade später erst tatsächlich Wasser austreten lässt, funktioniert das folgende Schema jedenfalls. Ansonsten müsste man diesen unmodernen, originalen Wasserhahn eben auch noch tauschen...

 

Hier erst einmal die wesentlichen Grundlagen zu der Anlage:

Beitrag #1, Spülbeckenausfluss/ Ablauf Duschwassertank/ mittlere Kollage: https://www.caliboard.de/showthread.php?9282-Außendusche-im-Cali-à-la-mopedjunkie&p=106304&viewfull=1#post106304

Beitrag #8, Abwasserentsorgung für Gutmenschen: https://www.caliboard.de/showthread.php?9282-Außendusche-im-Cali-à-la-mopedjunkie&p=106962&viewfull=1#post106962

 

Beitrag #11, Installation Duschwasserpumpe: https://www.caliboard.de/showthread.php?9282-Außendusche-im-Cali-à-la-mopedjunkie&p=107060&viewfull=1#post107060

 

Beiträge #12/#18, Absperrhahn und Funktion Wasserhahn:

https://www.caliboard.de/showthread.php?9282-Außendusche-im-Cali-à-la-mopedjunkie&p=107290&viewfull=1#post107290

 

https://www.caliboard.de/showthread.php?9282-Außendusche-im-Cali-à-la-mopedjunkie&p=107692&viewfull=1#post107692

Dann kann man folgende Taten auch technisch relativ einfach umsetzen! Allerdings empfehle ich für Außenduschen-Nutzung generell eine andere Tauchpumpe, nämlich die baugleiche, aber stärkere Comet VIP Plus. Den Wechselschalter zur Bedienung beider Tauchpumpen würde ich sinnigerweise an der B-Säulenverkleidung so anbringen, dass man ihn von außen durch das etwas geöffnete Schiebefenster leicht bedienen kann :-)

 

Das Schöne an dieser Lösung ist, dass man sie auch ohne Weiteres mit den anderen, bislang bekannten Außenduschen im Cali mit festem Einbaukonzept kombinieren kann. Das bringt eine sehr deutliche Steigerung an Komfortgewinn.

 

Freuen würde mich, wenn Chris sein Vorhaben tatsächlich realisiert. Es wäre prima, wenn er das dann an dieser Stelle auch dokumentiert! Damit wächst nämlich das Thema Außendusche um eine interessante Variante... Ich klinke mich nun bzgl. der Umsetzung hier aus.

 

Gruß

Armin

[schwarzblau]

Hi Armin

 

dein Vertrauen in eine korrekte Umsetzung des Vorhabens ehrt mich sehr. Danke schon mal für die Unterstützung bis hierher! Ich muss erst mal warten, bis ich alle Teile zusammen habe und der Tank 'entschleimt' ist

 

lgChris

[mopedjunkie]

Hallo Chris,

 

das bekommst hin :-)

 

Habe eben noch schnell einen Test sicherheitshalber gemacht:

An meinen Außenduschenanschluss habe ich mit einem Schlauch die alte TW-Pumpe (Comet VIP) drangehangen. Die beiden Kabel der Tauchpumpe habe ich mit einem Multimeter (eingestellt 20 DCV) verbunden. Und siehe da:

1. Man kann ganz easy die Pumpe in umgekehrter Richtung durchströmen lassen (genau das hat Chris ja bei seiner Konfiguration ja vor)
   
2. Aus dem Tauchpumpenmotor wird dann aber ein Generator und "liefert" ca. 6,5 Volt
   

 

Meines Erachtens ist das aber kein Problem, weil beide Pumpen durch den Wechselschalter elektrisch voneinander getrennt sind. Was meinen die Elektriker unter uns? Wäre es tragisch, wenn der Schalter z.B. durch einen Defekt Spannung und Strom in Richtung abgesicherter Zuleitung liefern würde?

 

Gruß

Armin

[schwarzblau]

Klasse das das klappt! Also muss man nicht unbedingt ein neues Loch in den Brauchwassertank bohren. Übersichtliches Schema! Habe mittlerweile auch den Schalter identifiziert zum Wasserhahn hoch. War ganz leicht: es gab nur den einen! Und Strom ist auf der Plus Leitung auch!

Bin nun auch gespannt, was mit den generierten 6,5V schief gehen könnte!

lgC

[schwarzblau]

Hi Armin

spricht was gegen diesen einfacheren Aufbau? Das Rueckschlagventil muss man dann im Winter rausnehemen.

Entschuldige, dass ich deinen Plan zerhackstueckelt habe.

lgC

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[mopedjunkie]

Guten Morgen Chris,

 

gerne kann ich Dir den Plan auch als PowerPoint-Vorlage zum "Basteln" zukommen lassen. Da sind Änderungen dann weniger umständlich...

 

Das Aus- und wieder Einbauen des Rückschlagventils wird Dich "annerven", glaub mir :-) Wenn die Komponenten eine Weile mit Schlauchschellen befestigt waren, lassen sie sich nur noch sehr störrisch wieder demontieren.

 

Bei Deinem Schaltplan gehst Du von einem Umschaltventil aus, das wahlweise eine Öffnung nach oben oder unten gewährleistet, ähnlich wie der elektrische Wechselschalter. Ich habe keine Ahnung, woher man so ein Teil in kompakten Baumaß erwerben kann. "Mein" Absperrhahn kennt nur "auf" und "zu" in direkter Durchflussrichtung. Aber Dein Ansatz ist echt auch interessant! Vielleicht findest Du ja ein gut passendes Teil?

 

Gruß

Armin

[mopedjunkie]

Oder mach es so... Aber die berechtigten Bedenken wegen des Rückschlagventils bleiben :-)

 

Anhang als PP-Datei kann man leider nicht anfügen :-( Dafür bräuchte ich wohl besser Deine E-Mailadresse.

 

Viel Spaß beim Grübeln :-)

 

Gruß

Armin

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[schwarzblau]

Dein Vorschlag wist ja noch einfacherer.... mmmh.

Wie fuelle ich dann den Brauchwassertank? Das wuerde bedueten, das ich mich auf die Schwerkraft verlasse und das Wasser beim Pumpen aus dem Frischwassertank lieber in den Brauchwassertank fliesst als aus dem Wasserhahn (weil ja die Absperrung zum Wasserhahn fehlt)?

lgC

[schwarzblau]

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Vielleicht sowas in der Art als Absperrhahn mit Doppelsperre? Aber ich glaube da passen die Schlaueche nicht drauf, oder?

 

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[mopedjunkie]

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Hallo Chris,

 

nein, Du brauchst Dich nicht auf die Schwerkraft verlassen, weil --> https://www.caliboard.de/showthread.php?9282-Außendusche-im-Cali-à-la-mopedjunkie&p=107692&viewfull=1#post107692 Probiere das mal bei Dir im Cali aus, dann weisst Du, was ich meine...

 

Gruß

Armin

[mopedjunkie]

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Die sind leider deutlich zu groß! Hier noch ein Tipp --> Nimm einen zweiten Absperrhahn anstatt des Rückschlagventils :-)

 

Gruß

Armin

[schwarzblau]

Der Umbau hat begonnen. Ich habe jetzt erst mal das Waschbecken (Abfluss) direkt mit dem Ausfluss unterm Bus und dem Überlauf des Brauchwassertanks verbunden. Genauso wie es Armin beschrieben hat. Allerdings hat es bei mir auch geklappt, ohne den Kühlschrank auszubauen. Ist nicht einfach. Und ich habe einige Schrammen an der Hand. Aber der Aufwand war doch erheblich geringer. Allerdings war es auch nur möglich, weil Armin so genau geschrieben hat wo welcher Schlauch hingehört. Wie gesagt, der erste Schritt hat gut geklappt.

Leider ist mein Brauchwassertank noch ein bisschen schmutzig. Ich hatte mir ein Mittelchen gekauft in Obelink in Holland. Das war nicht sehr wirksam. Danach habe ich noch Gebissreinigertabletten ausprobiert, die ich rumliegen hatte, es wurde auch schon besser, dennoch ist der Tank ein bisschen schmutzig. Jetzt muss ich mal gucken was ich mir so bestellen werde.

 

Des Weiteren habe ich die Abzweigungen und Rückschlagventil (im Winter werde ich es bereuen) zwischen Frischwassertank und dem Wasserhahn verbaut. Ich habe nur einen Abperrhahn nach dem T-stück Richtung Brauchwassertank verbaut. Das ganze funktioniert großartig. Wenn ich nun den Hebel vom Wasserhahn ein kleines bisschen nach oben Stelle, springt die Pumpe im FWT an, aus dem Wasserhahn kommt aber kaum Wasser-das heißt ein paar Tropfen. Wenn jetzt der Absperrhahn Richtung Brauchassertank geöffnet ist, fliesst das ganze Wasser unten raus.

 

So gut, so weit. Heute Abend baue ich noch den Kippschalter an. Und nächste Woche dann, wenn der Tank sauber ist, noch die Pumpe. Jetzt werde ich größenwahnsinnig und denke sogar an einen kleinens Heizelement.

Vielen Dank, Armin, soweit für deine Hilfe. Das war klasse.

[schwarzblau]

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[mopedjunkie]

Hallo Chris,

 

vielen Dank für die netten Worte zu meinem technischen "Support" :-)

 

Ehrlich gesagt freut es mich, wenn jemand der Forums-User auch mal kompliziertere Umbauten beginnt, umsetzt und damit wichtige und neue Impulse setzt! Das unterstütze ich gerne...

 

Man braucht dafür natürlich auch etwas Mut, vor allem wenn man berufsbedingt vielleicht nicht gerade "der große Schrauber vor dem Herren" ist! Denjenigen zolle ich gerne besonderen Respekt.

 

Es gibt hier im Forum wirklich viele gute und interessante Lösungen/ Konzepte, die den Cali einfach besser ausstatten oder im Komfort steigern. Das sind in der Regel aber eher "kleinere" Detaillösungen/ Features, welche nicht in die Grundfesten der "Cali-Konstruktion" eingreifen. Wenn man z.B. nicht gewillt ist, Löcher, Ausschnitte usw. am Cali vorzunehmen (warum auch immer) und auf unbedingte Rückbaubarkeit (am Besten ohne Spuren zu hinterlassen), besteht, werden auch keine nennenswerten Konzepte oder Lösungen daraus entstehen können. Das ist jedenfalls meine Meinung dazu.

 

Also, ich wünsche Dir schon jetzt viel Spaß mit der "vergrößerten" Außendusche am Cali. Damit ist in meinen Augen ein echtes Defizit des Calis im Hinblick auf "Wohnmobil-Tauglichkeit" ausgemerzt...

 

Gruß

Armin

[schwarzblau]

Sodele...alles montiert und geschraubt. Funktioniert fabelhaft.

Der Tank wird durch die Pumpe im FWTank befüllt. Geht überraschend schnell. Zum befallen stell