DSG schaltet zu früh in den 6. oder 7. Gang / Dröhnen / gibt es Software Bergversion?

[mkw]

Hallo,

 

die DSG Software bei meinem 132kw DSG Cali EZ 1/2014 schaltet bei kaltem Motor perfekt, d.h. Drehzahlen unter ca 1500 werden vermieden im 6. und 7. Gang. Nach ca 2 km geht es schon los, dass Drehzahlen von 1200 U/min im 6. und 7. Gang von der Software angestrebt werden. Das sieht vielleicht sparsam aus, aber es führt auch ohne Beschleunigen zum Dröhnen des ganzen Fahrzeugs.

Jetzt ständig manuell einzugreifen ist nicht so toll, wenn mit wechselnden Geschwindigkeiten unter 80km/h gefahren wird. Der Sportmodus führt beim langsamen Fahren zu sehr aggressiven Schaltvorgängen. Die Adaption überlisten durch eine aggressive Gaspedalbetätigung geht nicht wenn z.B. im Kolonnenverkehr 60-80km/h oder mit Tempomat gefahren wird.

 

Ein Cali Modell 2012 hatte das nicht.

 

Hat das schon mal jemand reklamiert?

Gibt es eine andere DSG Software vielleicht eine Art "Bergversion" oder "Alpenversion" ?

 

Andreas

[hans_771]

Also ich hab MJ 2014 und gleicher Motor wie bei dir. Allerdings 4Motion. Mir schaltet der um Vergleich zum handschalter viel zu spät, bei mir nie unter 1600U/min.

 

 

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[mkw]

So wie Deiner hätte ich es gern. Diese super niedrigen Drehzahlen müssen bei dem Diesel mit dem dämpfungsarmen DSG wirklich nicht sein.

 

Möglicherweise weiss VW, dass der 4-Motion leichter dröhnt.

 

Andreas