Starter-Batterie defekt - welchen Ersatz soll ich nehmen?

[stschulze]

hi,

 

auch bei mir ist nun nach 3,5 Jahren und 65Tkm die Starterbatterie am Ende angekommen.

 

Welchen Ersatz für meinen 2010er Cali-Beach mit Standheizung (kein Zuheizer) würdet Ihr mir empfehlen? AGM, Gel oder Säure?

 

Herzliche Grüße

Stephan

[T2-Fahrer]

ORIGINAL, und sonst gar nix, das ist meine Meinung.

 

Kann aber nicht nachvollziehen, dass die Batterie wirklich so früh schlappmacht.

 

Schon mal testen lassen und nachgeladen oder nur Bauchgefühl?

 

Auch wäre ein ausgefülltes Profil für sachdienliche Hinweise sehr hilfreich !

 

Gruß T2-Fahrer

[stschulze]

ich habe in meinem cali eine elektroinstallation mit ladegeräten für 1. und 2. batterie drin. die batterie wurde immer gut gepflegt...

 

und ist wohl nahezu tot .....

[Pebesi]

Hallo

Meine Batterien sind jetzt etwas über 4 Jahre alt und ich habe auch den Eindruck, das die bald schlapp machen. Einen Tag Kühlschrank (zugestanden versehentlich auf max) hat die Spannung in der CU unter 11 Volt sinken lassen. Der Kühlschrank hat sich dann automatisch ausgeschaltet (und das Bier wurde nicht mehr gekühlt) ;-)

 

Die einfache chinesische Minianzeige (im Zigarettenanzünder) zeigt nach ein paar Tagen für die Hauptbatterie auch "nur " noch 11,8 Volt.

Gruß Peter

[JoJoM]

Meine Starterbatterie hab ich nach gut vier Jahren auch ersetzt. Nach zwei Mal einer halben Stunde Radio brauchte ich schon Starthilfe.

 

Ich hab jetzt eine AGM-Batterie drin.

[Almashiefer]

Will es nicht beschreien ... kann aber nach fast 6 Jahren mit der ersten Batterie die Novitec Lösung nur empfehlen ... der Freundliche wollte es am Anfang auch nicht glauben.

 

 

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[smartcdi]

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Ich habe mich für eine Bosch mit 100 AH entschieden. Die wird von mir ab sofort an ein Ladeerhaltungsgerät gehängt. Hab keine Lust ständig die Batterie nachzuladen, da der Dicke die innerhalb mehrerer Monate ganz schön leersaugt. Gut. Er steht oft mehrere Wochen lang und wird nicht täglich bewegt.

[soulkiter_muc]

Hi Stephan,

 

war die Starter-Batterie bei Dir schon mal tiefentladen? Ich hatte es gleich 2x: Bei einem Fahrzeugalter von 9 Monaten (und 13.000 km LL) war nach 3 Wochen Standzeit in der Tiefgarage die Batterie so leer, dass alle Anzeigen im Armaturenbrett dunkel geblieben sind; gleicher Effekt bei einem Fzg.-Alter von 21 Monaten und 25.000 km o. ä. Ausführliche Hobby-Schrauber Ruhestrom-Mess-Aktivitäten haben nichts gebracht (wurde mit mir als Themenstarter recht ausführlich hier im Forum diskutiert, mit vielen tollen Tipps seitens der anderen Mitglieder). Darüber hinaus hatte ich auch immer mal wieder nach zwei/drei Tagen Stehen ohne Landstrom die "Low-Batterie" Warnung im Radio.

 

Bei Auslieferung des Fahrzeugs vor 3 Jahren habe ich an der Ersatzteiltheke des Tiroler VW Händlers, übermotiviert wie ich war, gleich noch zwei weitere 100 Ah Batterien gekauft als Basis für die Nachrüstung einer dritten Batterie. Hier hat mir der österreichische VW Händler statt der teuren Originalbatterie unaufgefordert Batterien des Typs "Banner Power Bull" (die schwarzen mit dem roten Deckel) auf die Theke gestellt. Dachte mir: "Hmmm, ein VW Händler in den Bergen, sprich kalte Winter usw., wird wohl die Erfahrung haben, welche No-Name Batterien vernünftig sind." Den Umbau habe ich im Q2/2013 endlich gemacht, nachdem eine Wohnraum-Batterie für 4 Tage hochsommerliche Strandtemperaturen ständig zu wenig war (sprich originale 100 Ah Wohnraumbatterie in den Motorraum als Starterbatterie und die beiden Billigbatterien unter die beiden Fahrerhaussitze). Zumindest in diesem Sommer war bisher nun Ruhe an dieser Front.

 

Nun zum Kern meiner Aussage, basierend auf o. g. Historie:

- Die Originalbatterie ist wohl nicht der Hit obwohl ganz fett Varta und VW drauf stehen

- Die Bull Banner Batterien sind bei mir zu kurz eingebaut (und werden auch nicht zum Starten benutzt) um hierzu was sagen zu können. Der "impliziten Empfehlung" des österreichischen Händlers wird allerdings durch einschlägige, sehr negative, Amazon-Kundenbewertungen ganz klar widersprochen.

 

Was bleibt? Ich für mich habe derweil beschlossen, Batterien als kurzfristiges Verschleißteil zu betrachten, d. h. wenn ich für eines meiner anderen Fahrzeuge eine Starterbatterie benötige gehe ich zum Auto-Tandler um die Ecke (hier z. B. der Konrad, der m. E. wesentlich preiswerter ist, als der Apotheke namens A.T.U) und nehme die No-Name Batterien, die sie gerade im Angebot haben.

 

Gruß, Soulkiter