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T5.2 Bi-Xenon


Tom50354

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Hallo ,

 

... jetzt warte ich seit Monaten auf die Xenon für den 5.2 und Projekt Zwo ist mit der Entwicklung kompl. fertig nur gibt es von VW KEINE Freigabe !!!! Die wollen jetzt doch scheinbar ein eigenes "Ding" machen????

Ich habe nähmlich gerade mit P2 tele und denen sind die Hände gebunden !!

 

Ich denke ich bin nicht der Einzige der seinen T5.1 (MV,Cali.,....) verkauft und einen neuen bestellt (T5.2) mit dem wissen das es wieder Xenon von P2 gibt.

Sollten wir nicht da gemeinsam einwenig .....!

 

Grüße odie66

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Hallo,

 

an was denkst du denn ? An einen mobflash mit 4 Personen

vorm Stephansdom, oder vorm Kundencenter in Hannover ;-))

 

Wenn die Jungs hier mitgelesen haben, wovon ich ausgehe, dann

wissen sie doch ohnehin längst, das wir Xenon, PKW-Zulassung,

ACC und AdBlue wollen, wozu also ärgern ...

 

Und gut Ding will Weile haben, vielleicht bekommen wir ja mit

viel Geduld doch den aktuellen VW Xenon Standard ... mit dyna-

mischen Kurvenlicht und LED TFL's ... ich meine die letzten

Neuvorstellungen lassen da doch eine gemeinsame Design DNA

und eine aktuelle (standard) Funktionalität erhoffen ...

 

Geduld, Geduld, irgendwann ist auch die KW45 angebrochen und

wir werden dann erfahren, ob, oder ob wir nicht sogar bis zum

MJ 2012 werden warten dürfen ... und was die Brenner dann so

können wohl auch ...

 

Und zwei Schaltpaddles mit Multifunktions Sport-Lederlenkrad

mit schön gelochtem Leder und für die Dicken unter uns auch

unten etwas abgeflacht wie beim Passat CC R-Line, oder Golf

VI GTD .. das hätte was ... dürft auch Geld kosten ... ist klar.

 

Dann noch Leder/Leder anthrazit/classic-grey und eine Instru-

mententafel oben/unten in antrazit/anthrazit (statt anthrazit

classicgrey), einen Fahrzeugboden Fahrerhaus und Fahrgastraum

in anthrazit, Einstiegsblenden mit Edelstahl in anthrazit und fertig

wäre mein Cali Highline ... gut ... das colour KI TFT muss auch

sein ... und ... im Sinne von Utopia hätte ich auch nichts gegen

rote Kontrastnähte (wenn's denn sein soll), natürlich nur passend

zum großen T in rot ... aber Träume sind Schäume ...

 

Wenn dann noch die Dynaudio Lautsprecher entdröhnt würden,

Mensch was könnt man da an Geld sparen ... gegenüber der

Stück, um Stück Nach- und Umrüstung ...

 

Und dann gäb's auch noch eine Dämmglas Frontscheibe mit

Fahrerhaus Seitenscheiben, doppelt ... ein HighLiner eben.

 

kommt Zeit, kommt Rat, kommt Bestellung, oder eben schon

vorher ... harter Entzug ist was der Name eben sagt ... hart.

 

 

 

Gpysy

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Hallo,

 

bei wunderbarem, weiß-blauem Himmel auf Erlkönig Jagd ...

vergebens ... bei projectzwo im bayerischen Landsberg am

Lech stand kein T5.2 mit Xenon Scheinwerfern vor der Tür ...

 

Gypsy

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Guten morgen !

 

Nachdem ja bei Projet Zwo die Xenon fertig liegen und VWN da irgendwie einen Riegel vorschiebt hab ich mal per Brief (Papier) nach Hannover geschrieben.

Anbei das Antwortschreiben , steht da was aussagekräftiges drinnen und ich kanns nicht lesen ????

 

Grüße odie66

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Das Schreiben erinnert mich an die Reden vieler Politiker:

Viel reden, ohne wirklich etwas zu sagen.

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Hallo,

 

ich finde da steht ne Menge drin ...

 

1. Es wird Xenon für den T5 geben

2. Es wird daran gearbeitet

3. Es muß zur Design DNA passen

4. Es muss besser sein wie H7/H15

5. Es dauert noch ("etwas")

 

dies ist IMHO mehr, als was wir bisher hatten.

Bisher hatten wir nur Gerüchte.

 

Jetzt fehlt uns noch der SOP Termin und die

genauen Features ...

 

Zur Disposition stehen, bzw. offen ist:

 

1. Bi-Xenon

2. Dynamisches Kurvenfahrlicht, ja/nein

3. LED TFL's, ja/nein

4. Fernlicht Assistent, ja/nein

5. Erste öfffentliche Information, ab

6. Preis, €

7. Bestellbar, ab

8. SOP, ab

9. Erste Auslieferungen, ab

10. Nachrüstkit ja/nein, Kosten einer Nachrüstung

 

und das werden Sie uns leider erst mitteilen, wenn es

soweit ist ...

 

 

Gypsy

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Hallo,

 

die "Gute Fahrt" 7/10 beschreibt die Nachrüstung von Xenon

Scheinwerfern für den aktuellen Golf VI und sorgt - bei mir -

wieder einmal für neue Sorgenfalten auf meiner ohnehin schon

T5.2 vorgeschädigten Schädel-Vorderfront ...

 

Entgegen bisher - auch von mir geäußerten Kostenschätzungen -

kosten für den Golf VI allein die Teile schon mal 2.700,00 Euronen!

(da hab ich wohl nicht Alle Teile erwischt und dann noch subtrahiert, statt addiert)

 

Da fehlen sogar noch ein paar Käbelchen für nochmal so knapp

200,00 Euronen (über Kufatec) und last but hopefully least auch noch

die Kosten für die Arbeitsleistung des Freundlichen, die sich angesichts

der abgedruckten Umbauanleitung auch nochmal auf ... uff ... auf

astronmisch hohe Summen aufaddieren werden ... außer man ist ein

begnadter Bastler, aber das bin ich nicht.

 

Tja ... was wird uns der Spaß dann wohl beim T5.2 kosten ? Also all den

early birds, welche - wie beim Golf VI - erst einmal auf Xenon (widerwillig)

verzichten mußten ...

 

es ist zum Mäuse melken ...

 

erst die Auto-Bild Allrad mit Ihrem Verriß des alten PD TDI, nebst

Hinweis darauf, dass beim neuen außer EU5 kein Fortschritt fest-

stellbar sei (doch leiser wird er auch), verbunden mit dem Hinweis,

dass zumindest dem alten 2.5l Diesel nicht mehr als 100.000km

Fahrleistung zuzutrauen seien ... dazu noch die Diskussion über

die angeblich fehlende BiTDI Leistung ... dazu die WoMo Zulassung

mit all ihren unerwünschten Effekten und dann auch noch dieser

Xenon Artikel ... unter diesem jetzt fast hönisch klingende Titel

"gute Fahrt" ...

 

zum Haare ausraufen ...

 

dazu im gleichen Markennahen Kaufimpuls-Unterstützen-und-Marken-

Motivation-Festigen Magazin eine Beschreibung des Xenon Systems

im neuen Tuareg ... Motto: wir könnten, wenn wir denn wollten, aber

wir wollen nicht ... dito natürlich bezüglich des anderweitig diskutierten

Tuareg Luftfahrwerks ... dann noch das aktuelle VW Magazin mit Polo GTI

und Xenon ... und richtig starken Dieselmotoren ... und Bluemotion ...

und ACC ... und abgeflachten, gelochten Lenkrädern, neuen Navis, Area-

View, etc., etc. ...

 

ich habe meine Cali Unschuld verloren ...

 

und hoffe nun, dass mich irgendein apostolischer Nuntius zur Jungfrau

posthum erklären möge und endlich alle Sorgen beiseite fege, mit einem

göttlichen Wisch und Weg und ich endlich meinen neuen Cali unbeschwert

bestellen möge ...

 

aber das wird zunehmend eine echte Herausforderung für die metaphysische

Allmacht Gottes gegenüber einem hard-core Bulli Gläubigen ... der Sattler hat

sein letztes Angebot vorgelegt (8.000 Euronen, obwohl ich ja nur Ledersitze in

machbarer Serienfarbe und einen anthrazitfarbenen Innentrim in VWN

Kunststoff wünsche) ... dazu die Kosten für MFA Premium mit colour TFT und

einem Lenkrad wie ich und mein dicker Bauch es sich wünschen (2.600€, ob-

wohls das bei den MV Highlinern bzw. Golf VI GTDlern und /Passat CClern für

lau gibt) und der HiFI Purist in mir hat mich auch belabert und ein erstes Angebot

mit masochistischen Ansätzen eingefordert obwohl mir ein Dynaudio ohne Gedröhne

und Vibrationen im Bassbereich auch reichen würde ...

 

Ich gehe jetzt in's Wochenende ... einer der's mit sich richtig gut meint ...

der hat mir einen R8 V10 gestellt ... da lass ich dann mal Dampf ab ... und

nächste Woche ist wieder Alles im Lot ... das dumme ... gebraucht kostet

der R8 auch nicht mehr, wie der T5.2 nach allen Extras und (eigentlich unnötig

teuren) Nach-und Umrüstungen kostet ... R8 ... mit LED Voll-Scheinwerfern

und ... gut ... nur mit V8 und eben gebraucht ... ohne Bett ... ohne Küche ...

ohne Zugang zum Cali Treffen am Gardasee

 

 

Gypsy

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  • 2 Wochen später...

Hallo,

 

TH Automobile hat eine neues Foto mit dem "angekündigten",

größeren Brennermodul in's Netz gestellt. Die Verfügbarkeit

ist mir noch nicht bekannt. Das Brennermodul - da kann ich

mich auch täuschen - scheint fast ein wenig zu schielen -

haben die Jungs jetzt etwa doch ein dynamisches Kurven-

licht für den T5 in Vorbereitung ?

 

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Gypsy

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Ich fürchte TH Automobil wird das Rennen gegen VWN verlieren. VWN wird das Xenon vorher auf den Markt bringen.

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Hallo,

 

hab heute meinen Bree Koffer abgeholt und die neuen Suez (5x)

eingelagert und beides beim Freundlichen brav bezahlt ...

 

Wenn Xenon von VWN früher kommt, fein ... stellt sich nur die Frage,

wann denn nun "früher", bzw. dauert noch "etwas" genau ist ...

 

Schließlich will ich meinen neuen Dicken mit Xenon bestellen, die

Winterfelgen (ohne Reifen) und den Koffer für die Sitzbankschublade,

die habe ich ja schon mal ...

 

Aber jetzt sind erstmal noch die Werksferien ...

 

 

 

Gypsy

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Auf dem Caravansalon werden wir ein Fahrzeug mit Xenon, jedoch ohne dyn. Kurvenlicht, ohne stat. Abbiegelicht jedoch mit Zusatzfernlicht und LED TFL sehen.

 

Kurvenlicht und stat. Abbiegelicht wird auch nie kommen! Jedenfalls nicht von VWN und nicht im T5.x!

 

Ab dem Caravansalon ist Xenon auch bestellbar.

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Hallo,

 

Also Ende August und nicht erst im November ... good news ...

und statisches Abbiegelicht über die Nebelscheinwerfer haben

wir doch schon ...

 

 

Gypsy

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Ende November erste Auslieferungen.

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Hallo,

 

kommt ACC dann auch gleich ?

 

 

Gypsy

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Sorry! Keine Ahnung!

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