Hubdach verstärken

[fbernd]

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Könnte auch so gehen. Das mit den Schellen hab ich gemacht, damit es nicht so leicht "knickt" beim Komprimieren. Dann ist es ja nur halb so lang die Spannkonstruktion. 

Sobald ein Kugelkopf raus aus der Pfanne ist, entspanne ich das ganze wieder. Das Risiko, das die Feder sonst im hohen Bogen davonfliegt, wenn der Spanngurt abrutscht ist mir zu groß. 

 

Danke

 

Sobald die neuen Federn da sind, mach ich wieder Meldung.

[Knox16]

Hallo Bernd,

 

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den Gedankengang hatte ich auch zu erst. Anderseits hat die Gasfeder ja planmäßig die ganze Länge als "Knicklänge", da ja die Kräfte über die Kugelköpfe eingeleitet werden. Aber zusätzlich jeweils eine Schelle als "Lagesicherung" des Spanngurts ist sicher nicht verkehrt.

 

Gruß über den See

Mark

[fbernd]

Hallo Bullifreunde.

Es kommt wieder Bewegung in die Sache. Die Gasfedern sind wohl fertig und auf dem Weg zu mir. Hat zwar nun etwas länger als drei Wochen gedauert (vier), aber was solls. Sobald ich sie habe und zum Einbau komme, werde ich berichten. 

Vermutlich wird das vor Pfingsten wohl nix mit der Lieferung. 

 

Bestellt habe ich:

Gasfeder nach Abmessungen Ø10-23
Durchmesser Kolbenstange - Druckrohr: 10-23 mm
Länge Kolbenstange: 440 mm
Gesamtlänge: 956 mm
Kraft: 580 N
Kugelgelenk M8 

 

[fbernd]

Hallo Freunde des manuellen Hubdaches.

Ich habe ein Päckchen erhalten mit den Dämpfern ☺️. 

 

Nach dem auspacken ging es gleich an den Einbau. Der einzige "Wehrmutstropfen" ist dass sie nicht Schwarz sind, sondern Silber. Aber egal, denn die Hebemechanik ist ja auch nicht Schwarz.

 

Mit der Kofferwaage habe ich die Kraft gemessen, die nötig ist, um das Dach zu schließen. Man muss nun mit 45 kg statt mit 20 kg ziehen um es zu schließen. 

Damit sollten mehr als genug Reserven für Surfbrettern und eventuell noch der Dachbox vorhanden sein.

 

Wer somit auch ein paar Kilo zusätzlich auf das Dach packen will, kann es ja gerne nachmachen. Bei Interesse einfach fragen.

 

Hier ein paar Bilder:

 

Altbewährte Spanngurt / Rohrschellentechnik für den Ein- und Ausbau.

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Stabile Metallkugelköpfe, statt der aus Kunststoff

 

 

 

 

580 N statt wie beim Seriendämpfer 450 N

 

Montage der Rohrschellen um einen kürzeren Angriffspunkt an den Dämpfern zu haben:

 

 

[Knox16]

Schade! Man kann pro Beitrag nur ein mal "Daumen hoch geben" 😉

 

Vielen Dank fürs teilen!

 

Ich bin sehr auf einen Praxistest mit echter Dachlast gespannt. Vor allem, was das öffnen ganz am Anfang angeht und den Schließvorgang ganz am Ende (Faltenbalg sortieren etc.) angeht.

 

Gruß

Mark

Bearbeitet 8. Juni 2020 von Knox16

[fbernd]

Danke für das Lob.

Folgendes ist mir beim Schließen aufgefallen. 

Um von der - ich nenne es mal die "Ruheposition, wenn das Dach noch ca. 10cm offen ist - um es komplett zu schließen scheint mir geringfügig mehr kraft zu brauchen. Das ist aber rein subjektiv. Das Erste öffnen kommt mir dafür leichtgängiger vor. Aber vielleicht hat es auch mit den wärmeren Temperaturen zu tun.

Das schließen ohne Dachlast geht definitiv nun schwerer. 

Für die Kinder sicher zu schwergängig. 

 

Ein Test mit Dachbox und Surfbrettern wird noch kommen. Da ich ja im Moment nicht nach Schottland komme wird ein "Trockentest" ohne zugehörigen Urlaub wohl herhalten müssen. 

Vermutlich mach ich das nächste Woche. Für diese Woche hab ich schon genug am Bus geschraubt.

 

Grüße

[Knox16]

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Würdest du vom ersten Eindruck her sagen, dass das die richtige Wahl war? Wären 600 N zu viel des Guten?

 

Bearbeitet 8. Juni 2020 von Knox16

[KjuP]

„Sau gut!“ 👍🏼
 

Und vielen Dank auch von mir!

Also wenn es vorher 20kg und jetzt 45kg auf der Kofferwaage waren, dann würde ich annehmen dass das mit den 580N locker reicht und die 600N (oder sogar mehr) definitiv zu viel des Guten wären. Lieber der Aufnahmepunkte nicht unnötig belasten wenn man schon solche „Experimente“ macht 😉

 

Dann werd ich jetzt (mangels geplantem Nordkapp Urlaub) wohl doch erstmal abwarten bis mein Guter aus der Garantie raus ist und mich dann nächstes Jahr mal ebenfalls an die Umrüstung machen. Eventuell gibt es bis dahin dann ja auch schon „Langzeit- und Praxiserfahrungen“ 😜

 

Viele Grüß

Quirin

 

Achja: Silber sieht doch gut aus und

passt eigentlich viel besser zu Gestänge und Balg 😬😎

[fbernd]

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Der erste Eindruck sagt mir, gut das ich nicht die 600er hab machen lassen. 
Ich wollte ja nur eine modetate Erhöhung der Nutzlast und das Dach auch noch so leicht schließen können, so dass es meine Frau auch schafft. 

[Knox16]

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Ja ja, du hast mich überzeugt! Ich brauch auch so Federn!

 

[Knox16]

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So, ich habe auch bestellt! Der Preis ist ja wirklich fair! Andere würden die Dämpfer "CaliRoofLift" nennen und mindestens das dreifache verlangen 😉

 

[fbernd]

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Das stimmt. 
Suche auch noch eine „Caliheat“ ohne Cali 🤪

 

Bin gespannt, wie du die stärken Dämpfer findest. 
Und ein Dank an euch alle mit euren Tipps und Ermunterungen. 

[Hendrixx]

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? Meins liegt unbenutzt im Keller.

[CaliWild]

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Hallo fbernd,

 

erst mal auch von mir besten Dank dafür, dass Du Deine Erfahrungen mit uns teilst!!! 
Das bringt mich endlich weiter bei der Lösung des Problems mit dem manuellen Aufstelledach inkl. Beladung 😉

 

Bevor ich meine Gasdruckfedern auch ausbaue würde ich mich gerne „einfach“ auf Deine Erfahrung und Empfehlung stützen und hätte dazu noch drei Fragen:

- Bei welchem Anbieter hast Du die Feder für 130,- Euro schließlich bestellt? Konnte das nicht mehr klar entnehmen - sorry. 
- Würdest Du beim zweiten Kauf bzw. der Ein-/Ausbauerfahrung eine andere Länge wählen und wenn ja, welche?

- Und, last but not least - ich persönlich würde 600N nehmen - außer Du meinst ich bekomme das Dach dann selbst mit dranhängen nicht mehr zu?!? 😀

 

Vielen lieben Dank schon mal im Voraus für Deine Antwort und Hilfe,

Marcel

[fbernd]

Hallo Marcel

Bestellt hab ich bei hinscha.com

An den Abmessungen hab ich mich genau an die originalen Dämpfer gehalten. Wüsste nicht was es nutzen würde da was zu fummeln. 
Wenn du 600N statt wie ich 580N dann wirst das Dach sicher auch noch zu bekommen. Einige Beiträge weiter vorne ist eine Berechnung mit 600N

Daran kannst du dich ja orientieren. 
Mir reichen die 580 durchaus. 
Viel Spaß bei dem Umbau. Das fummelte ist der ein und Ausbau, da man die Gasfedern etwas komprimieren muss. 
Grüße

Francesco