Motorisierte Zweiraeder

[beach2008]

Hallo,

 

Hat jemand Erfahrung mit dem regelmaessigen Transport von motorisierten Zweiraedern (z.B. Roller, 125er, Monkey, Innova, etc.) bis zum Urlaubsort.

 

Welche Loesung hat sich als am Praktischsten erwiesen? Lohnt sich der Aufwand? Oder sind normale Fahrraeder bzw. E-bikes dann doch die bessere Loesung wenn man Aufwand/Nutzen in Relation setzt?

 

Danke schonmal im Voraus.

[Sebastian]

Für den Multivan bzw. California Beach gibt es da tolle Lösungen, also komplette Halter für die Bodenschienen in die du ggf. auch mehr als ein Zweirad bekommst. Wie es beim California Comfortline müsste man schauen, hängt aber sicherlich auch davon ab ob du zwei oder drei Bodenschienen hast. Füll doch mal dein Profil aus, dann kann man vielleicht auch konkret etwas empfehlen.

[beach2008]

Danke schonmal fuer die Antwort.

 

Habe zwar 4 Bodenschienen (Beach aus dem Jahr 2008) aber habe leider auch ein Multiflexboard, die 2er Bank und Staubox drin.

 

Dachte ehrlich gesagt mehr an eine Heckloesung (ohne Anhaengerkupplung), falls es so etwas ueberhaupt gibt. Falls nicht, muss doch der Innenraum geopfert werden. Macht jemand so was regelmaessig?

[Ridethebulli]

Es gibt Hecklösung bis glaube ich 160kg danach dann nur der Hänger... wir stehen vor dem gleiche Problem

[JoJoM]

Moin,

 

such mal nach Cate Trägern für die AHK. Tom war mit so einer Lösung mal am Gardasee.

[ralf01]

Wolfgang, die Cate Träger werden statt einer oder wie eine Anhängerkupplung montiert. Also beides zusammen geht mMn nicht. Ich habe letztes Jahr, auch am Gardasee, einen Cali mit solch einem Träger und Roller oben drauf gesehen, weiß aber nicht, ob der von Cate war. Sah ganz ordentlich und stabil aus.

 

Gruß Ralf

[JoJoM]

Ok Ralf, dann hat Tom wohl einen anderen Träger. Der ist m.E. auf der AHK montiert, mit zusätzlichen seitlichen Verstrebungen.

[ralf01]

Ich denke bei einer Montage auf der AHK, auch mit zusätzlichen Abstützungen, wird die Nutzlast nicht besonders hoch sein. So ein Träger, der einen schweren Motorroller tragen soll, hat sicherlich auch kein kleines Eigengewicht.

 

Aber vielleicht findet sich ja hier noch jemand, der das Ganze bereits in der Praxis einsetzt.

 

 

Gruß

Ralf

[Mischi1909]

Hallo,

 

ich habe bis vor kurzem auch nach einer Lösung gesucht.

Problem ist eigentlich immer die Nutzlast der AHK, das sind max 100kg.

Abzüglich des Gewichts vom Träger Bleiben so meistens "nur" noch ca 80-85Kg über.

Ob das reicht für einen Roller oder kleines Moped weiß ich nicht, bei uns ging's in erster Linie um Lastentransport auf der AHK für das Schlauchboot.

 

Problematisch wird wohl dann irgendwann auch die Achslast hinten.

Tom weiß da sicherlich mehr zu, ggf müssen dann wohl stärkere Federn verbaut werden...

 

Hier gibts sowas bis 130Kg Nutzlast (abhängig von der Stützlast der AHK versteht sich)

 

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[tour9799]

Hi,

 

in der Parallelwelt haben sich mal ein paar Motocrossfahrer ausgetauscht über die Heckträger. Da gab es auch Bilder davon.

Suche mal dort, vielleicht findest du sie.

[Roli63]

Meint Ihr so was.. Ist von Cate.

 

Funktioniert mit oder ohne AHK und theoretisch bis 300Kg..

 

Gruss Roli

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[beach2008]

Genau so was scheint die beste Loesung zu sein. Habe keine AHK, days Moped wiegt 135-145 kg. Anders Firmen bieten so was nur fuer Womos an. Hat jeans Langzeiterfahrungen mit Cate?

 

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[beach2008]

Sorry, handy spinnt und korrigiert ohne mein zutun

 

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[Dammerl01]

Servus Roli

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dann darf die Adv-Q aber nicht vollgetankt sein:happy: Von der artgerechten Haltung mal abgesehen

 

Aber mal ein paar andere Fragen: Die Dicke scheint mir doch rechts und links um einiges über zu stehen. Wie legitim ist das denn so? Gibt's da Grenzen? Stimmt dann noch das Achsgewicht des Cali?

 

Viele Grüße vom GS-Treiber

Thomas

[Roli63]

Ja ich gebe es zu, ich war nicht auf der Waage. Es ist ohne Auflastung und Fahrwerksanpassung

sicher Grenzwertig.

Aber wenn die 600er Ninja draufsteht merke ich nichts davon. Der Cali fährt wie ohne.

 

Der Träger ist absolut stabil und sein Geld wert.

 

Richtig aufgesattelt mit abgewinkeltem Lenker steht das Motorrad nicht über den Spiegel raus. Also passt schon.

Hatte auch nie Probleme deswegen.

 

 

Gruss Roli