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Der Transport am Heck - die echte Alternative zum Dach


macsteven

Empfohlene Beiträge

Weil mich per PN ein paar Fragen erreicht haben, die evtl auch andere interessiert, antworte ich mal im Thread:

 

Die Oberkante der Box schließt mit dem Träger ab, so besteht keine Kollisionsgefahr mit dem geöffneten Dach. 

 

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Die Befestigung war mir jetzt doch etwas zu lommelig. Ich habe mir noch ein Innenblech gemacht, was auch gleich als Zwischenboden herhält. 

 

 

 

Die ersten 1000km haben wir hinter uns. Hält einwandfrei und erfreut sich großer Beliebtheit. 

 

Grüße

Robert 

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  • 2 Wochen später...

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Hallo Robert,

die Halter gefallen mir gut. Verrätst Du, was das für welche sind bzw. wo es die gibt?

 

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Na klar

 

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Grüße

Robert 

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Das sieht gut aus! Ich suche auch eine Lösung für drei kites und zwei Boards.
 

Welche (Krodinger?) Box ist das genau? Und wo hast du den schwarzen Heckträger aufgetan?

 

VG

Chris

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  • 2 Wochen später...

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Super, vielen Dank!

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  • 3 Wochen später...

Hallo alle, 

Hier nochmal die variante in zwei Ebenen ohne box. 

 

Sg vom lago, mit gerade gerissener markise 😵

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Hallo,

 

die 163er würde ich mir auch holen wollen. Habe einen gebrauchten Heckträger geschossen (den hässlichen) und frage mich, ob ich zwei Räder und diese Box drauf bekomme. Grob nachgemessen würde die Box ca. 10cm über die letzte Schiene überstehen.

Seht ihr da ein Problem oder kann man das so machen?

 

Grüße

Miq

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Hi Steve,

 

Schaut gut aus.

Was hast Du in dem Rohr? Dusche?

 

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Ja, solardusche. Noch in grau, funktioniert aber perfekt! 

Sg

Stefan

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Moin. Ist das ein Thule Backpac 973 und nach oben verschoben, um die 2 Ebenen zu bekommen?

geht mit der Dusche die Heckklappe noch auf? Bei offenen und geschlossenen Dach?

Grüße

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Ja richtig. Bei geöffnetem dach gibts eine ganz leichte kollission. Aber problemlos

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  • 1 Monat später...

Moin, nach 24 sehr interessanten Seiten des Threads frage ich mich immer öfter, ob noch niemand Probleme mit der Polizei wegen der Umgestaltung des Fahrradträgers auf der AHK hatte. 


Bei meinem alten Thule steht in der Anleitung drin, dass ausschließlich der Transport der Fahrräder erlaubt ist.

 

nun wollte ich mein Setup ändern, Thule verkaufen, weil klappt auf der AHK nicht weit genug ab und Abklappmechanismus ist nicht einstellbar. Stattdessen soll es ein Logo Fahrradträger auf der Heckklappe werden. Dazu dann ein Träger auf der AHK mit Box, dachte da an den  Uebler, Modell Primavelo Pro Alu und eine Alubox, wurden hier ja schon einige genannt.

 

der übler klappt scheinbar weit genug ab beim T6, ist gebraucht relativ günstig zu kriegen.  Aber auch da, offiziell gibt uebler keine Freigabe für Lasten, hab schon nachgefragt. 
 

Ich bin da wahrscheinlich eher der von der Fraktion „Schisser“.

 

habt ihr da Erfahrungen?

 

vg

stefan

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Servus Stefan, 

wir sind zwei Jahre mit der Heckbox rumgefahren, auch bei unseren Nachbarn. Die Heckbox ist niemals ein Thema gewesen bei der Rennleitung. 

 

Wichtig ist imho eine solide Ausführung. Hier gabs mal so windige Vorschläge mit geflochtenen Wäschekörben, das sollte man bleiben lassen. Aber eine Aluminiumkiste vernünftig befestigt hat zumindest bei uns noch nie jemanden gestört. Im Gegenteil. 

 

Wenn Du gerade eine Alubox benötigst: Im Marktplatz verkauft gerade jemand eine 😁

 

Aber Box am Logo und Räder unten auf der Kupplung ist wesentlich praktischer. 

 

Grüße

Robert 

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  • 1 Monat später...

Hallo zusammen, 

ich habe eine Frage an die Krodingerboxbesitzer: Ist der Schließbereich bei Euch auch verkratzt? Dort, wo der Vorreiber gegen das Gehäuse schabt. 

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Ich überlege, hierfür ein "Opferblech" zu schneiden und aufzunieten. 1mm VA. Was meint ihr? Oder habt ihr evtl bereits eine Lösung hierfür? 

 

Grüße 

Robert 

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  • 1 Monat später...

Hallo zusammen!
Ich habe durchgestöbert aber noch nicht die perfekte Lösung gefunden: Zum bestehenden Heckfahrradträger mit 3 Rädern (original VW) suchen wir für die Anhängerkupplung eine Box für leichte aber sperrige Dinge.

1. ohne selbst etwas umbauen zu müssen

2. am besten abschließbar

3. was in wenigen Sekunden gekippt werden kann, sodass schnell Zugang zum Kofferraum besteht (wir haben keinen Heckauszug)

4. Heckklappe sollte sich auch gut öffnen lassen 😀

Auch eine robuste Tasche in Kombination mit eineme AHK-Träger wäre interessant. 
 

- Bei der MFT Backbox stört mich, dass der erweiterte Abklappmechanismus lange dauert 
- Atera DL3: ich glaube, hier müsste der Appklappwinkel noch selbst verändert werden

 

Ich bedanke mich für alles Tipps und Empfehlungen! Bleibt gesund und schöne Grüße vom Bodensee, Stephanie

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