Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung ausreichend ab Werk?

[Gast]

Hallo Ecki und Tom,

 

ich Danke euch für eure hilfreichen Antworten! OffTopic: ein wirklich tolles Forum, ich hab selten so eine Hilfsbereitschaft und Fachwissen erlebt, dazu ist es immer freundlich hier. Ich hoffe eines Tages mit etwas Erfahrung mich dafür revanchieren zu können mit meiner eigenen Erfahrung. Hoffentlich nur positive

 

Ihr habt mich mittlerweile überzeugt. Da wir planen den Coast möglichst lange zu fahren (im Freundeskreis wird ein T4 bewegt, 20 Jahre alt, 450tkm, hat nie eine Garage von Innen gesehen, wird im Winter gefahren) sollte ich dies zeitnah am Anfang investieren. Leider hab ich nur begrenzte Möglichkeiten dies selbst zu machen, daher bleibt nur der Gang zum Fachbetrieb. Den zu finden wird wohl eher die Herausforderung.

 

Grüße

Stan

[Prof_Farnsworth]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Vielleicht hilft das:

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

Ganz billig wird die Aktion aber bestimmt nicht...

 

Auch ich hatte nur begrenzte Möglichkeiten (keine Hebebühne, nicht überdacht). Trotz super Wetter hat die ganze Aktion deshalb bei mir sehr lange gedauert. Bin mir nicht mehr ganz sicher, aber es waren glaube ich zwei Wochen. Ok, in der Zeit wurde z.B. auch noch etwas die Elektrik "gepimpt", aber trotzdem... Sowas dauert. Alleine die Demontage der Verkleidungen am Unterboden hat fast einen Tag gedauert (eben durch die begrenzten Möglichkeiten...).

 

Ich würde einfach mal mit dem Bulli zu so einer Verarbeitungsstation fahren und mit denen sprechen.

 

 

Gruß

 

T:)m

[itsme]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Stimmt es das der T5 verzinkt ist? und ist das dann auch der T6?

 

LG Gernot

[Gast]

Ich hatte die Tage diverse Karosseriebetriebe bzw. Oltimerwerkstätten bzgl. Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders angeschrieben. Soeben hatte ich ein sehr nettes langes Gespräch mit dem Inhaber einer Werkstatt, die vorrangig Oltimer und Youngtimer reparieren. Angenehm dahingehend, dass er mir einfach nichts aufschwatzen wollte sondern mir seinen Standpunkt bezüglich Hohlraumkonservierung darlegte. Er persönlich rät mir davon ab, zumindest solange Garantie besteht. Er hätte schon den Fall gehabt das nach Unfällen die Reparatur von entsprechenden Vertragswerkstätten abgelehnt wurde (Karosserie), zum anderen brachte er den Standpunkt der Werksgarantie bei einem Neuwagen hervor. Ich dächte da etwas gelesen zu haben - werde mal direkt bei VW anfragen wie es sich da verhält. Sein Hauptargument dagegen war allerdings das bei entsprechendes Fzg. regelmäßig die Löcher gereinigt werden müssen, da diese sich oft mit dem Fett zusetzen und Kondeswasser nicht ablaufen kann. Einen "besserer" Unterbodenschutz würde er nach Sichtung der Werksauslieferung machen.

[raceteg]

Mit dem Gedanken der Hohlraumversiegelung und besserem Unterbodenschutz hatte ich auch schon gespielt, aber bis da was dran ist regnet es beim T5 Cali eher durchs Dach