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Hagelschaden Aufstelldach


ullii

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Hallo,

 

unser T5.2 hat diese schwarze Aluplatte als Deckel des AD´s, 2 kleinere Dellen und eine etwas größere sind beim begutachten des Hagelschadens festgestellt worden. Jetzt bei der Reparatur stellt sich heraus das die Dellen mit dem sogenannten Smart Repair Verfahren (lackfreie Instandsetzung) nicht zurück zu formen sind. Deshalb meine Frage. Wie ist das Dach eigentlich konstruktiv aufgebaut, ich denke das es eine Sandwich-Bauweise ist und sich das Alu von daher nicht in den Ursprung versetzten läßt ? Hat jemand schon Erfahrungen damit machen müssen ? Welche anderen Möglichkeiten der Reparatur gibt es dann ?

 

Danke für ein paar Antworten und Ratschläge.

 

Ulli

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Hallo Ulli,

 

ein Bekannter von mir ist Beulen-Doktor und könnte sich das mal ansehen.

Aber sicherlich waren da ja schon Experten dran oder?

 

Wenn Interesse besteht, kann ich gerne mal was vermitteln. Verl ist

ja nicht so weit weg von hier.

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Hallo Ulli, mein T5.2 hat vor 2 Monaten einige Tennisball-große Hagelkörner abbekommen. Was die Blechteile angeht sind sich Werkstätten und Beulendoktoren einig. Zurückformen! Beim AD scheiden sich die Geister. Einige sind der Meinung, ein Zurückformen dürfte möglich sein, andere sagen, der Schaden läßt sich nur durch Spachteln und Lackieren beseitigen. Ich bin derzeit total unschlüssig.

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Hallo Ulli,

 

ich befürchte, dass das Aufstelldach nicht auszubeulen sein wird. Man könnte vermutlich nur von außen einen Stift aufschweißen, sofern das bei Alu geht, und dann raus ziehen. Von innen raus drücken geht wegen des eingeklebten Camperhimmels auf keinen Fall.

 

 

 

Ich habe letzte Woche beim Folierer eine interessante Lösung gegen einen Hagelschaden gesehen, die Dir vermutlich aber nicht gefallen wird. Hier nur der Vollständigkeit halber.

 

Dort wurde ein Cabrio mit einem deutlichen Hagelschaden mit einer samtartigen Folie bezogen, ohne vorher etwas auszubeulen. Bei den vielen Dellen wäre das Ausbeulen vermutlich kaum noch möglich gewesen. Als Ergebnis konnte man mit der samtartigen Folie überhaupt nichts mehr vom Hagelschaden sehen.

 

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Laut Aussage des Folierers kann man trotz dieser Oberfläche mit dem Fahrzeug in die Waschanlage.

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Hallo,

 

danke schonmal für die Antworten

 

@ ralli99

danke für das Angebot, gestern sind alle anderen Beulen vom Dellendoc entfernt worden, man(n) sieht wirklich nichts mehr, Hut ab !!!

Ich habe damals schon beim Gutachter darauf hingewiesen das die Dellen im Dach wahrscheinlich nicht so einfach zu reparieren sind, hat er mir nicht geglaubt und sie als "normale" Dellen bewertet und entsprechend niedrig im GA angesetzt. Habe schon mit der Versicherung telefoniert und es wird einen weiteren Termin zur nochmaligen Ansicht geben. Ich bin auch der Meinung das das nur gespachtelt und lackiert werden kann oder es gibt ein neues Dach.

 

Ist echt schon nervig wieviel Aufwand man betreiben muß, damit der Wagen irgendwann wieder iO ist. :(

 

 

Ulli

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Hallo Uli

 

Achtung dieses Thema ebenfalls beachten. Dach+Dachspoiler(RCBR)...Korrosion

Ich würde die Reparatur auf jedenfall nur von einer ausgewiesenen Cali-Werkstatt durchführen lassen damit es später keine Kulanzprobleme gibt.

 

gruss space

 

PS. Nach meinen Informationen sollte eine Folie spätestens nach 5 Jahren entfernt werden da später keine Garantie besteht diese wieder vom Lack zu bekommen wenn sie gealtert ist. Für ein älteres Fahrzeug jedoch bestimmt eine coole Alternative.

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@ Space

 

ist das Problem denn bei dem MJ 2013 immer noch aktuell ?

 

Ulli

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Hallo Ulli,

 

deine Erstzulassung fällt etwa in den Umstellungszeitraum bei der RCBR-Problematik. Wir haben bei der Besichtigung der Califertigung am 15.03.2013 schon Module mit dem Aufkleber "Neue Legierung" gesehen. Es kommt also darauf an, wann dein Fahrzeug produziert worden ist.

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So, jetzt steinigt mich bitte nicht :)

nachdem ich mich jetzt durch verschiedenste Freds durchgearbeitet habe bleibt eine Frage. Ist das gesamte AD und das Spoilerelement mit einer Aluschicht überzogen. Es machte auf mich bisher den Eindruck das es GFK ist und nur die "innere Platte" aus Alu ist.

 

Heute habe ich nochmal mit dem Gutachter für den Hagelschaden gesprochen, nachdem das rausziehen der Dellen nicht funktioniert hat, hat er mir jetzt empfohlen die Dellen mit "Aluspachtel" reparieren zu lassen und die "Platte" neu zu lackieren. Was soll ich jetzt machen, zu meinem Lackierer gehen und das bewerten lassen oder besser zu dem VWN Händler gehen und das dort bewerten und ggf reparieren zu lassen, Stichwort hier : kein Verlust der Gewährleistung ?

 

Bin jetzt etwas ratlos.

 

Ulli

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Hallo Ulli,

 

das Dach ist eine Aluschale, und der Spoiler ist aus Alu-Druckguss. Da ist kein Gramm GFK dabei.

 

Zur technischen Ausführung sollten sich aber andere Experten melden, da halte ich mich lieber raus.

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Mal ne Frage, wie oft siehst du das Dach?

Lass es doch so?! Und falls du Blumenkohl bekommst kann man immer noch über rep. Nachdenken.

Aber die Versicherung müsste eigentlich bei unmöglicher Reparatur ein neues Dach leisten oder?

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Hallo,

 

Hagel ist ja immer ärgerlich.

 

Die fachgerechte Reparatur ist hier tatsächlich abschleifen, ausspachteln, grundieren und lackieren.

 

Derzeit gibt es hervorragende Alu-Spachtelmassen, AUDI z.B. gibt sie für Schichtstärken bis 2mm !!! frei.

 

Was früher verzinnt wurde, das wird heute mit diesen Metall-Spachtelmassen korrigiert.

 

Eine neue Dachschale kann keine Diskussionsgrundlage sein.

 

Gruß T2-Fahrer

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In ebay werden gebrauchte Dachschalen incl. Versand für rund 650 Euro angeboten. Ich bin am Überlegen eine zu kaufen, evtl. neu lackieren und montieren zu lassen. Müsste billiger sein als die beschädigte Dachschale zu spachteln und lackieren, oder?

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Hallo Jue1963,

 

wie soll das denn billiger werden?

 

Rechne mal für spachteln 2-3 Stunden a 100.- Euro, eine Gebrauchte 650.- Euro

Lackieren mußt du beide Dachschalen, also Preis gleich.

Und die Gebrauchte mußt du dann noch montieren lassen.....

 

Deine Rechnung geht doch nicht auf.

 

Oder wie rechnest du das ?

 

Gruß T2-Fahrer

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@

ein Austausch der Dachschale kommt für mich auch nicht in Frage, da ich die Beschädigungen auch nur auf der schwarzen Platte (Deckel) habe, d.h. das auch nur die Platte nachlackiert werden muß. Auch wenn man(n) so gut wie nie auf das Dach schaut, will ich das in Ordnung bringen lassen, da der Wagen erst 5 mon. alt ist, aus dem Nachlass meines Bruders stammt und verkauft werden soll. Heute kläre ich das mal ab wie hoch der Aufwand für die Reparatur wird.

 

Ulli

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