Vorzelt für T5 - ein Thema zum Verzweifeln?!

[Prof_Farnsworth]

Moin!

 

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Das kommt ja auch immer auf die Standzeit an. Ich bin eher der "Dauercamper" Soll heißen, zwei bis drei Wochen auf einem Platz. Und da ist das für mich absolut normal das Zelt stehen zu lassen und mit dem Bulli weg zu fahren. Die "fassungslosen" Blicke der Nachbarn sind immer herrlich, wenn man den Motor anlässt und losfährt, ohne daß das Zelt abgebaut wurde

 

 

Ich habe die Variante mit der Doppelkeder etwas abgewandelt, da mir das aufschieben des Verbinders zu fummelig war. Habe mir zwei Keder mit Klettverschluss genäht (nähen lassen ) Eine bleibt dauerhaft am Bulli, die andere wird mit dem Verbinder am Zelt befestigt. Zum Wegfahren einfach die Klettverbindung lösen und bei der Ankunft wieder aneinander drücken. Auch die Haltekraft ist wirklich gut. Trotz mehrerer leichter Nordseebriesen (Windstärke 8, Böen bis 10) hat sich die Verbindung nie gelöst. Nur 100% Wasserdicht ist sie nicht. Gerade wenn mal eine kleine Falte beim Zusammendrücken bleibt, tropft da bei Regen schon mal etwas durch.

 

Ich hatte zuerst auch Bedenken die passende Position wieder zu finden, ist aber kein Problem. Markierungen für die Räder mache ich nicht (mehr). Parkt man rückwärts am Zelt ein, hat man den Abstand durch den Spiegel ganz gut im Blick. Parkt man vorwärts ein, dann lässt sich der Abstand anhand des Abstands zwischen Spiegel und Zelt gut einschätzen.

 

 

 

Hier hatte ich mal Bilder von dem kurzen "Prototypen" gepostet: KLICK

 

Und hier noch zwei Bilder von der fertigen Keder:

 

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[Hazel76]

Hi,

da ich im Moment auch auf der Suche bin... hab ich diese Seite zufällig entdeckt.

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die geben momentan auf alle Outwell Produkte 20% Rabatt

 

Ich persönlich bin hin und hergerissen zwischen Outwell Milestone oder Vango Kela 4.

Zu Outwell gibt es ja jede Menge Erfahrungsberichte von diversen Zelten, aber leider finde ich für Vango fast keine.. hoffentlich bedeutet das nichts ;-)

 

euch noch einen schönen Tag

Hüsse

[Tuningcars]

Hallo....

Ich habe ein Vango Galli Air . Bis jetzt nur zwei mal auf dem eigenen Grundstück aufgebaut. Das Zelt macht einen hochwertigen Eindruck bis jetzt ist mir nix aufgefallen was stört 😊

Gruss Tuningcars

[Gast]

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Wir haben uns neulich ein Outwell Milestone Pro angeschafft.

 

Nach eingehender Recherche hatten wir zunächst einen Decathlon-Pavillon gekauft, der uns wider Erwarten gar nicht überzeugt hat, daher haben wir diesen wieder zurückgegeben (schlechte Windstabilität und defektes Gestänge).

Bisher haben wir das Milestone Pro nur im Garten aufgebaut, ein Praxixtest steht also noch aus.

 

Auf den ersten Blick positiv:

+ gute Stoffqualität

+ gute Windstabilität

+ steht frei, ohne fest abgespannt zu sein (Kuppelzelt)

+ Seiteneingang

+ Pavillon hat Fenster mit Vorhang (von innen verschließbar), bei Regenwetter also kein Höhlenfeeling

+ Flexibel einsetzbar (entweder man nutzt die große Schleuse oder man fährt auf der anderen Seite einfach ans Vordach)

 

Was uns erstmal nicht so gut gefällt:

- für ein Kuppelzelt recht schwierig aufzubauen, man braucht eigentlich 2 Personen (steht so auch in der Aufbauanleitung. Liegt wohl an der nicht quadratischen Zeltform?)

- Kein umlaufender Reißverschluss an den Eingängen (außer zur Schleuse hin)

- kein 100% Moskitoschutz

 

 

Viele Grüße

LittleDaisy

[Hazel76]

@Tuningcars: Hab ne Frage zu deinem Zelt

Vango Galli Air, wie ist denn die Schleuse bzw. ist da ein Boden mit dabei und schließt dieser mit dem Fahrzeug ab? Ich sehe bei den ganzen Vango Zelten nirgendswo einen Schleusenboden oder täusch ich mich da?

Danke vielmals

 

@LittleDaisy: diese zwei Punkte

- Kein umlaufender Reissverschlus: an den Eingängen (ausser zur Schleuse hin)

- kein 100% Moskitoschutz

 

Stört das mit den Reissverschlüssen? Und das mit dem Moskitoschutz ist auch komisch, wo genau ist denn da die "Lücke"

Auch Dir einen lieben Dank

 

[Tuningcars]

Hallo , in der Schleuse ist original kein Boden , wir legen allerdings separat unter das ganze Zelt einen vorzeltteppich somit haben wir in der Schleuse keine schmutzigen Füße 😊

Grüsse tuningcars

[Peidi]

Hi,

hat einer Erfahrung mit dem Vango Airhub Hexaway?

LG

 

[Lucia]

Hallo,

ich bin durch meine Vorzeltsuche auf dieses Board gestoßen und noch absoluter Neuling. Wir haben seit kurzem einen California Beach in der Familie und das Problem ist vermutlich, dass wir noch garnicht genau abstecken können, was wir brauchen (könnten), drum hoffe ich sehr auf Tipps von erfahrenen Campern. Ich möchte vor unserem ersten Campingausflug schon ein Vorzelt anschaffen, damit die Geschichte nicht ins Wasser fallen kann. Entsprechend ist das ein etwas schwieriges Unterfangen. Wir sind bisher nur wenige Male mit Zelt unterwegs gewesen, weil das meinem Mann nicht liegt. Ich hoffe, dass sich das mit dem Bus ändert ... entsprechend will ich gut vorbereitet sein (ich träume ja von "einfach losfahren und schauen wohin es uns verschlägt")

1. Was unser Zelt leider nicht hat und ich schon vermisst hab, ist ein fester Boden im Vorzelt, entsprechend wäre das mein 1. Kriterium (sollte das keinen Sinn machen, lass ich mich auch eines Besseren belehren).

2. möchte ich ein freistehendes Zelt

3. Montage ohne weiteres herumgebastel, möglichst einfach und deppensicher am Bus trotz vorhandener Markise

4. Größe passend für 2 Erwachsene und 2 Kinder, dabei aber nicht so riesig, dass man unendlich viel Platz braucht. Meine Idee wäre gewesen, einen Tisch, vielleich die Kochgelegenheit (bei Regen) und bissl Kram der nicht im Bus bleiben soll, dort unterzubringen.

5. Hab ich irgendwo eine Bewertung von einem Zelt gelesen, das nur einen seitlichen Ausgang hatte und man ausm Bus nur die Zeltwand sehen konnte, das fände ich nicht so nett.

6. Preislich wäre ich froh möglichst günstig wegzukommen, weil wie gesagt garnicht raus ist, ob das dann "voll unser Ding" wird oder es nur für ab und an genutzt wird.

 

So... und jetzt ist fraglich, ob es das überhaubt gibt? Und ich hab sicher was übersehen 🙃

Viele Grüße,

Lucia

[NikoSi]

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Hallo Lucia!

 

Kurz und bündig:

Das Berger Busvorzelt Touring-L Deluxe dürfte deine/eure Erwartungen erfüllen. Wir können es nur weiterempfehlen!

Viel Spaß mit eurem Buli und liebe Grüße

[mitgenuss]

(Outwell scenic road 200 oder 250) oder anderes Zelt + Spax Tellerkopfschrauben mit Wurmi Hakenclips

[Knox16]

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Schau dir mal das

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an. Das ist wohl sehr leicht aufgebaut. Nur das Packmaß ist etwas unhandlich.

Ganz günstig ist es nicht, sollte aber im zweifelsfall gut verkaufbar sein.

 

[Lucia]

Ich hab noch bissl gesucht, was ist mit dem Outwell Scenic Road? Das gibts ja in 3 Größen wenn ichs richtig verstanden hab? Muss man z.b. das 250er immer komplett aufstellen oder kann man an der Schleuse noch was wegschummeln, falls wo zuwenig Platz wäre?

LG

Bearbeitet 7. Mai 2018 von Lucia

[freeman11]

Hallo,

 

diese Frage hat mich auch beschäfftigt. Ich hatte mir das Scenic Road SA zur CMT angeschaut und fande es sehr hochwertig verarbeitet und mit genügend Platz. Das blöde war aber das diese Zelte 90° vom Wagen weg aufgestellt werden. Die Stellplätze auf denen wir bisher waren hatten fast nie die Größe gehabt um so ein Zelt aufzustellen. Deshalbt habe ich mir das Outwell Ocean Road SA gekauft das wird parallel zum Bus aufgebaut und man kann sich die Seite aussuchen (links oder rechts) an der man andockt.

 

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[Knox16]

 

 

Wie wäre es mit einem

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[californier]

Hallo zusammen,

 

habe auch ewig gesucht und mich dann mir das Outwell Scenic Road 200SA entschieden und gestern zur Probe aufgebaut.

 

Bin bis jetz recht zufrieden. Größe top, Material robust, viele gute, durchdachte Details. Wir hatten auch das Kampa Touring Air im Auge (am Ende für uns zu groß) sowie das Vango Kela IV und das Kampa Motion Air (beide dann doch zu klein) ins Auge gefasst.  Auch das Scenic Road 250SA war uns dann zu groß und Ausladend.

 

Ein paar erste Hinweise

- in der Tat die Luftpumpe ist jetzt nicht so supersolide und nimmt Platz weg. Unserer Tendenz geht zur elektrischen Minipumpe. Auf das Manaometer gucke ich auch nicht. Aufblasen halt mit Gefühl nicht zu prall. Von den Bajonettadaptern sollte man sich aber einen Ersatz mitnehmen.

- Habe die original VW T5 Markise und mir dazu das Touring Adapert Set 5-7 mm von Outwell dazu bestellt, um mittels Doplekederleiste mobil zu sein. Das Adapterset schicke ich zurück, es ist hier m.E. nicht praktikabel. Der Absatnd zwischen Markise und Schleuse wird so weit verlängert, dass oben an der Schleuse im Bereich links und rechts von der Markise ein großer Bereich bleibt, den man (jedenfalls ich) nicht ausreichend verschlossen bekommt. Besser klappt es da mit der mitgelieferten Stahlrohr (ca 260cm) , das man in die Schleuse oben einschiebt und dann komplett über die Markise ablegen kann. Links und rechts dann nach unten Richtung Boden spannen und man bekommt es dicht. Bleibt abzuwarten wie es scih beim ersten Sturm verhält. Da die Scheuse zum T5 hin mit elastischen "Bordüren versehen ist, klappt auch das losfahren und wieder Andocken an die Schleuse ganz entspannt

- das Packmass des Zelte ist reproduzierbar. Auch bien mehrmaligen Ein- und Auspacken passte alles Problemlos wieder in den Packsack. Da habe ich auch schon mal Überraschungen erlebt.

 

Fotos und Bericht vom Urlaub folgen demnächst