rasch Geschrieben 19. Juni 2013 Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 Hallo. Unser Cali war am 20. Juni 11 bei 18.798 km beim Service. Jetzt haben wir knapp über 29.000 km und das Ding fordert eine Wartung in 100 km. Ist das nicht etwas oft? Liegt das womöglich am Datum? Fordert der spätestens alle zwei Jahre einen Service? Und objektiv gesehen, ist die tatsächlich sinnvoll und nötig? Dann wäre es mir ja egal, aber nach 10.000 km habe ich bisher noch bei keinem Auto eine Wartung gemacht. Danke und Grüße Ralf Zitieren Link zu diesem Kommentar
OSBN Geschrieben 19. Juni 2013 Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 Ca. alle 40.000km oder alle zwei Jahre. Das ist richtig. Wobei die 40.000km korrigiert werden können. Je nach Fahrweise. Das wird Dir dann auch angezeigt. Zitieren Link zu diesem Kommentar
soeren Geschrieben 19. Juni 2013 Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 Hallo Ralf, hat deine Werkstatt vielleicht vergessen, die Serviceintervallanzeige, bei der vorausgegerangenen Inspektion, wieder auf Null zu setzen ???? Gruß Siegbert Zitieren Link zu diesem Kommentar
rasch Geschrieben 19. Juni 2013 Autor Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 *Womöglich liegt es an den zwei Jahren, die sind genau um. Blöd wenn wir bloß 10 tkm fahren in der Zeit. *Wenn nicht die Mobilitätsgarantie wäre, würde ich den Service auf Herbst verschieben, dann steht das Auto mit neuem Öl über den Winter. Wie lange darf man überziehen ohne die Mobilitätsgarantie zu gefährden? *Kann es überhaupt sein, daß die Anzeige nicht auf Null gesetzt wurde? Die Anzeige jedenfalls hat ja nicht mehr geblinkt. Grüße Ralf Zitieren Link zu diesem Kommentar
Sebastian Geschrieben 19. Juni 2013 Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 Das Ölwechselintervall ist klar definiert, entweder basierend auf der Laufleistung (in Abhängigkeit zur berechneten Belastung) bzw. spätestens alle 24 Monate - abhängig davon welches Ereignis eher eintritt. Früher waren die Wechselintervalle anders definiert, alle 12 Monate oder 15.000 km, da bist du mit den 24 Monaten doch noch deutlich besser dran. Zitieren Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 19. Juni 2013 Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 Hallo. Mit einem VCDS könntest du schnell nachsehen. 17 / 41: Tage seit dem Service 17 / 47: Rußeintrag Ich würde das als Laie dann so interpretieren: Wenn 41 auf 730 Tage steht hat der vergessen etwas zurückzusetzten oder keinen Service gemacht. Wenn 47 auf > 300 steht ist was möglicherweise etwas kaputt (oder siehe oben). Zitieren Link zu diesem Kommentar
CaliMUC Geschrieben 19. Juni 2013 Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 Servus, lest doch erstmal den ersten Post richtig ... Dort steht, dass sein Cali in 2011 zum letzten Mal beim Service war. Da wir jetzt 2013 haben, ist das definitiv die 2 Jahres Grenze. Dass rasch sooooo wenig in zwei Jahren auf den Cali fährt ist ja auch nicht unbedingt normal ... Wenn in der jetzigen Inspektion evtl. auch noch die Bremsflüssigkeit ausgetauscht wird, dann macht das Zeitintervall ja auch Sinn. VG CaliMUC Zitieren Link zu diesem Kommentar
Sebastian Geschrieben 19. Juni 2013 Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Bremsflüssigkeit wird beim T5 jedoch noch nicht im Rahmen der Serviceintervallanzeige erfasst, sprich das geschieht alles noch herkömmlich über die Listen im Serviceheft. Zitieren Link zu diesem Kommentar
rasch Geschrieben 19. Juni 2013 Autor Teilen Geschrieben 19. Juni 2013 Hallo. Liegt eindeutig am Termin des letzten Service, so gesehen alles okay. Kommt das Auto also schnellst zum Kundendienst. 5000 km für Urlaub im Jahr finde ich reichlich viel. Zumal nur die Familienurlaube mit dem Cali stattfinden, meine Einzelmannurlaube mache ich mit dem T3. Der Rest dann mit einem verbrauchsgünstigen Pkw. Grüße Ralf Zitieren Link zu diesem Kommentar
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