Einbau BearLock Gangschaltungssperre

[die Humpalumpas]

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Ich lasse es in FN einbauen, Smilyman war da mit seinem ganz Glücklich, Aktuellen Preis habe ich leider nicht.

Smilyman hat für seinen 6 Gang ca. 420,- bezahlt.

[Stef77]

Gibt's da dann eigentlich potentielle Garantieprobleme mit VW ?

[Zaesch]

420,- € für meinen Beach mit 6-Gang...das Angebot habe ich auch!

 

 

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[TourBus13]

Danke Harald.

420,- hört sich gut an, mein freundlicher hat 650-700€ aufgerufen

Ich werde in FN mal anfragen und kucken wie ich einen Termin organisiert bekomme. Sind für mich 90 km, aber trotzdem der nächste und da weiß ich dass der das schon ein paarmal eingebaut hat.

 

Danke Mathias

[die Humpalumpas]

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Was sind bitteschön 90 Km im Cali.

 

Und am See ist es auch schön

[TourBus13]

Hallo Harald,

90km sind natürlich nichts, Anfrage ist raus muss, nur kucken wie es terminlich passt, in der Einbauzeit kann man ja um den See radeln.

Ich melde mich wenn ich in der Nähe bin, eventuell klappts ja mit einem kleinem Treffen/ Austausch und einem "EinbauBier", dann per PN??

 

Allzeit Gute Fahrt

Mathias

[die Humpalumpas]

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kleines

[fuzzy-baer]

Hallo zusammen,

 

ich bin gerade über den Einbau.

Alles kein Problem...die Verkleidung ist in einer Stunde runter...die Montage dauert mind auch nochmal eine Stunde, vor allem, wenn man immer wieder probiert und probiert....am Ende sollen ja alle Abreissschrauben abgedreht werden, dass man das Teil nicht mehr demontieren kann.

Aus meiner Sicht gibt es nur eine schwierige Stelle:

in der Einbauanleitung auf Bild 24 gibt es einen Knopf, den man nur mit Spezialwerkzeug raus bekommt.

Auch braucht man den Dorn (Bild 40) der nicht im Lieferumfang dabei ist.

Ich hab meine Teile im VW Autohaus gekauft und der Verkäufer hat schon von sich aus angeboten, dass ich den Dorn übers Wochenende mitnehmen darf.

 

Gruß

Josef

[masoze]

Ich habe Deinen Beitrag in den passenden Thread verschobeen, Josef.

[Calibärlin]

Hallöchen eine Frage an alle GebearLookte

 

Wie weit steht denn der Zylinder beim abschließen des Bear Look bei euch noch raus.

Wenn ich den Bear Look abschließe geht es einen 1/2 Zentimeter rein, aber der Zylinder steht dann noch

knapp 2 Zentimeter raus.

Habe auch gesehen das bei einigen der Zylinder ganz verschwindet. Gibt es vieleicht verschiedene

Schließzylinder oder sollte ich reklamieren.

 

 

 

Gruß Jürgen

[Sebastian]

Es gibt verschiedene BearLock Varianten, je nach Fahrzeug dann entsprechend Unterschiede. Bei meinem am Beach ist die Situation wie bei dir - ich denke nicht das es sich um einen Fehler handelt sondern nur eine Eigenschaft der bei uns verbauten Variante.

[Calibärlin]

Hallo Danke Sebastian hatte schon befürchtet der einbaupartner hat vieleicht nicht richtig eingebaut

 

 

Gruß Jürgen

[Hsk2000]

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Wie schon oben beschrieben. Bei mir ist es genauso wie bei Dir. Ich glaube das muss alles so sein.

bei einer vierteldrehung geht der Zylinder ca. 1/2 cm rein. Achte aber darauf, das die Schaltung nicht hakelt. Das darf nicht sein.

 

gruss hubert

[metalhead]

Hallo zusammen und gleich noch eine Entschuldigung das ich den Thread für meine Frage mitbenutze ...

 

habe seit letzter Woche auch eine Bearlock eingebaut in meinem Cali. Seitdem ist der Schaltweg in den ungeraden Gängen "kürzer" und es fühlt sich so an als ob die Schaltstange beim (ungeraden) Gang einlegen "anstösst". Ist das normal und bei Euch auch so ?

 

Sonst funktioniert die Schaltung einwandfrei. Sauber eingebaut hat es die Mahag VW Nutzfahrzeuge für gute 600€ ...

 

Danke und Gruss

 

Tom

[Yogi]

So, jetzt der Nachtrag aus dem Saarland ;-)

 

Ich hab letztendlich eine Werkstatt gefunden. Eingebaut wurde mein Bear Lock vom VW Zentrum Saarbrücken - Scherer GmbH. Super Service und sehr freundliche Mitarbeiter. Ich konnte meinen Cali vor Ort abgeben und wurde von einem Fahrservice ins Büro gefahren und auch wieder abgeholt. Gekostet hat mich der Einbau mit allem 462 Euro.

 

Zu der vorherigen Frage bzgl. der ungeraden Gänge. Bei mir fühlt es sich auch so an, als ob man leicht anstößt, aber stören tut mich das nicht wirklich. Alles ist sehr sauber verbaut und die Schaltung lässt sich ganz flüssig bedienen, ohne hakeln oder sonstwas. Ich denke mal, dass das normal ist.

 

liebe Grüße aus St. Wendel und noch einen schönen sonnigen Vatertag, ich geh jetzt mal den Grill anfeuern ;-)

Jochen