Brennerkopf SMEV

[Eumel]

So,

dann komplettieren wir mal die Kollektion.

Ich habe Wasser gekocht; Bilder vorher, während und hinterher.

Der Wagen stand etwas schief. Daher wohl die einseitige Ausrichtung.

Aber es scheint etwas beseer geworden zu sein. Früher wars schlimmer !

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[dedetto]

Hallo Karl.

 

Schöne Bilder, leider mit Ruß.

 

Das wird wohl erst bei einem Treffen mit anderen,

nicht rußenden Calis rauszukriegen sein.

 

Wenn man direkt nebeneinander steht sieht man

vielleicht mehr. Man könnte mal den Brennerkopf eines

nicht rußenden auf deinen Herd montieren usw.

 

Ansonsten Ratlose Grüße aus dem erstmals sonnigen Lippe.

.dedetto

[calimerlin]

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Hallo Karl,

 

Das russt ja mächtig,eine schöne Schweinerei. 8o

Die Brennerflammen sind ja auch schön gelb.

 

Vielleicht bringt ja ein direkter Vergleich bei einem Treffen mit Brennertausch Licht ins dunkel.

Was anderes fällt mir im Moment nicht ein ?(

 

ratlose Grüsse,

 

Stephan

 

 

Edit:

Huch....dedetto war schneller

[Eumel]

Hallo,

ja mal schauen. Hab ja noch ein paar Monate Zeit.

Ich warte jetzt erstmal ab bis jemand in Deutschland den Kocher oder was auch immer getauscht bekommt und Erfolg vermelden kann. Dann werde ich mal bei VWN Genf oder Lausanne reklamieren. Bei den dummen Sprüchen, die man auch hier hört, ist man manchmal sprachlos, besonders in einer anderen Sprache.

 

russische Grüsse

[Onk]

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Hallo,

 

Die Bilder von Karls Töpfen sind das, was ich auch so kenne.

Da nun die Ergebnisse nicht grade so eindeutig sind wie wir uns das gewünscht haben werde ich sobald ich den Austausch habe berichten was da getauscht wurde und dann neue Bilder machen.

 

Im Moment sind meine Beinchen in Originalposition übrigens teils deutlich weg von der Erhebung im Blech. Die stehen meines Erachtens da weil sie da stehen sollen, nicht weil sie runtergerutscht sind. Ich denke, das erkennt man auf dem einen Bild ganz gut (das linke Beinchen).

Der Ruß am Topfträger (alles was da so leicht pickelig ist) ist von Kochen eines halben Liters Wasser...

 

Gruß

 

Gunther

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[Dieselschnüffler]

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Ich bin bestimmt kein Experte und will auch niemenden auf dem Schlips treten aber das allei kann nicht die Lösung bzw. das Problem sein.

Ich habe vorhin die Teile in der Hand gehabt und musste feststellen, daß man die 8 Füßchen, selbst mit einer Zange, nicht so leicht biegen kann. Daß diese beim festziehen mittels den 2 winzigen Schrauben alle 8 verbiegen kann scheit mir nicht glaubhaft. Bevor sowas passiert brechen entweder die Schrauben, reißen das Blech in dem sie eingeschraubt sind durch oder verbiegen die oberste Abdeckplatte. Die 8 Füßchen sind in dieser Kette das 4-stärkste Glied. Für mich fällt also diese Möglichkeit aus.

Zusätzlich bin ich der Meinung, daß die Füßchen unten gehören und nicht ober auf der Wölbung. Sie sind genau um die Wölbung angeordnet weil somit eine Zentrierung des Difusors erreicht wird. Würden sie auf der Kante oder auf einer schiefen Fläche sitzen, könnte der Difusor bei der Montage gekippt werden. Diese Wölbung sehe ich also als Zentrierhilfe und nicht als Stütze.

Und noch eine Bemerkung: wenn durch eine andere Lage der Füßchen mehr Luft angesaugt werden kann sprechen wir hier bestimmt um eine Größenordnung von vielleicht +10 oder 15%. Dieses Plus könnte vielleicht bei Maximalleistung eine Veränderung des Flammenbildes bringen. Was ist aber wenn der Brenner selbst bei Minimalleistung auch rußt? In dieser Situation bekommt er doch mit Sicherheit genügend Luft da die Öffnungen zwischen den Beinchen auch für den Maximalbedarf ausgelegt sein sollten.

 

Wie anfangs gesagt, bitte steinigt micht nicht, es sind nur meine 5 cents

[masoze]

Von einem bisher nicht vom Rußteufel Befallenen kommen hier mal zwei Vergleichsbilder:

 

Die Füßchen stehen auf der unteren Platte.

Diese Brennstelle wurde bisher ca. 300 mal benutzt.

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[mapman]

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Hallo Gunther und sonstige Rußgeschädigte,

 

genau so sieht es bei meinem Cramer nach kürzester Zeit ebenfalls aus 8o

 

Bei meiner 1. Reise mit dem Cali in 06/2007 war an den Topfhaltern nach einer Woche ein Rußkranz von r > 5mm (=> sah aus wie Raureif, nur eben schwarz).

Hatte mit so etwas überhaupt nicht gerechnet und daher nicht darauf geachtet.

 

Was ich mir nur nicht erklären kann ?( :

Ruß an den Topfhaltern ja, aber an den Töpfböden bisher überhaupt nichts.

Bin ja froh drüber, aber mir trotzdem schleierhaft.

 

 

Viele Grüße

Ralf

[Chico]

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Hallo Tom50354,

 

möchte Deine Frage als erstes beantworten: Ich habe feinen Kupferdraht von unten in die Düsen gestopft und damit die Gaszufuhr reduziert. Ergebnis ist: weniger Gas für gleichviel Sauerstoff -> weniger bzw. kein Ruß und eine kleinere Flamme (ist von mir auch so gewollt). Aber lest doch mal in der anderen Parallelwelt nach. Thema "Gaskocher im Cali". Vieles was hier "entdeckt" wurde, ist schon lange bekannt. Ich weiss es ist mühsam alle Beiträge nachzulesen, aber u.U. doch effektiver als hier alles "nach zu experimentieren". Ein Beispiel: Das Anheben des Brennerkopfes führt u.a. zu Zündproblemen beim Kocher und um eine Aussage zum Rußen zu machen sollte man den Brenner mindestens 3 min brennen lassen. Also es scheint doch ein sehr komplexes Problem zu sein. Es scheint auch plausibel zu sein, daß VWN da eine harte Nuß zu knacken hat(te)?. Werde morgen meinen kontaktieren.

 

Im Übrigen schließe ich mich den gestrigen Ausführungen (es gibt ja keine Beitragsnummern) vom Dieselschnüffler an.

 

Gruß Chico

[Tom50354]

Hi Chico,

 

erst mal möchte ich klarstellen, dass es hier kein Wettrennen gibt, welche Paralellwelt nun die Lösung findet.

 

Ich denke, dass wir hier auch gute Ansätze hatten und das mit der Kupferwolle geht mir immer noch nicht in den Kopf, da ich der Meinung bin, dass man mit der Wolle auch dem Sauerstoff Luft den weg zur Flamme einschränkt.

 

Ich kann nun mal selbst nicht testen. Mir bleibt hier nur übrig die User anzuspornen das Ding mal auseinander zu nehmen, zu gucken, zu messen und zu vergleichen. Es muss doch einen Unterschied geben.

[Radfahrer]

Kann es sein, daß unter die Mutter, mit der die Düse festgeschraubt ist, eine Unterlegscheibe gehört, die bei den rußenden falsch unter dem Blech sitzt?

 

Ich habe mal an meinem Lötbrenner den Abstand Düse-Lufteinströmöffnung verändert und siehe da, andere Strömungsverhältnisse, Flamme gelb.

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[Tom50354]

Guter Ansatz!

 

Dazu müssten wir mal seitliche Fotos vom Brennerkopf (dem Messing Unterteil) von einem russenden und einem nicht russenden haben.

[Eumel]

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Hallo,

wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat Chico die Wolle von unten in die Düse gesteckt, nicht in den Diffusor. Da ist nur Gas. Das müsste dann dem Kleindrehen am Regler gleichkommen. Oder das Gas wird irgendwie verwirbelt.

 

Der Abstand von Düsenoberkante zum Blechboden des Brenners (der dann auch den Abstand zum Diffusor festlegt) steht ja oben irgendwo für beide Varianten.

[calimerlin]

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Hallo Karl,

So isses.Der Abstand war bei deinem Russer und meinem Russfreien gleich.

Bei Unterlegscheibe oben oder unten müsste da ja ein Unterschied sein.

Ich kann leider im Moment nicht nachschauen und knipsen,da mein Cali bis morgen Abend in der Werkstatt ist.

 

Gruss,Stephan

[Eumel]

Ich hätte da noch eine verrückte Idee.

Bei mir tritt ja die gelbe Flamme erst nach ein paar Minuten auf. Kann es sein, dass sich bei erwärmtem Diffusor das Kocherblech erwärmt und sich hochbiegt und sich deshalb der Abstand zur Düse ändert ?

Ich weiss nur nicht, wie man das Messen könnte bei heissem Diffusor. Vielleicht bei brennendem Diffusor auf das Blech drücken ?