California - Diebstahlerfahrungen?

[JoJoM]

Hallo Silvia,

 

was ist ein Brümmi? Und was ist eine Disklok?

[Sebastian]

Den Brümmi hab ich hier im Forum schon einmal gesehen, frag mich jetzt aber nicht bei wem...

 

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Disklok ist wohl in Deutschland nicht so sehr verbreitet...

 

[JoJoM]

Danke Sebastian!

 

Ich denke mal, die beiden Systeme sind so umständlich in der Handhabung, dass man sie z.B. bei einem kurzen Stopp beim Einkaufen kaum anwendet. Und auch da ist man vor Dieben nicht sicher.

 

Mein BearLock, dass ich jetzt habe, schließe ich auch bei kurzen Stopps ab (wenn ich es nicht vergesse).

[Sebastian]

Sehe ich ähnlich, ich habe in meinem "Altwagen" eine ähnliche Lösung wie Bearlock (deutlich einfacher gestrickt aber es gibt keine Probleme mit dem H-Kennzeichen), so kann man das Cabrio auch mal offen stehen lassen und trotz Wegfahrsperre fährt keiner weg. Die Brümmi Lösung würde mich eher ansprechen wenn ich das Fahrzeug über Nacht in einer Gegend die mir nicht gefällt stehen lassen würde. Bearlock scheint mir jedoch die offensichtliche Wahl zu sein im Moment...

[Arseniker]

Hallo allerseits,

 

was Brümmi und Disklok sind, wurde ja schon verlinkt.

 

Wie wenig aufwändig ist denn das Bear Lock? Ist das nicht schweineteuer?

 

Liebe Grüße - Silvia

[JoJoM]

Bearlock kostet mit Einbau etwa 450 Euro.

 

Sichtbar ist nur ein Schloss, dass man vor Fahrtantritt aufschließen und nach der Fahrt abschließen muss.

[lancealot]

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Hallo Arseniker,

 

nach sehr guten Erfahrungen mit bearlock:

* ich glaube dran und war immer beruhigt,

* einfache Handhabung,

* Kosten vertretbar

 

hat unser aktueller Cali jetzt etwas ähnliches wie "brümmi", den

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. Die Entscheidung fiel zugunsten der WOMO-Lösung, weil ich dem Edelstahl doch noch etwas mehr vertraue, als dem legierten Aluminium und der Preis günstiger war. Habe die Enden noch mit Tennisband umwickelt, um die Türgriffe zu schonen.

 

Nachteil ist halt die umständliche Montage, das Eingefädele in den Türgriffen, mache ich halt nicht immer. Wir verlassen und betreten den Cali dann durch die Schiebetür. Die Variante mit dem "Fensterheber per Schlüssel bedienen" ist mir zu umständlich.

 

Vorteile:

 

*Günstiger Preis

*Kann in den nächsten Cali mitgenommen werden.

Bearbeitet 27. Juni 2013 von lancealot
Falsche Zeitform

[Bart7974]

Hallo,

 

Als „Knackerschreck“ könnte man vielleicht auch einen breiten Spanngurt mit Ratsche nehmen. Einfach durch den Fahrer- und Beifahrer Türgriff fädeln und anziehen(natürlich nicht zu stark). Habe dies noch nie gemacht aber vielleicht funktioniert es.

 

Gruß Bart

[lancealot]

Hallo,

geht auch, habe ich

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gelesen (#4). Ist bei eingeschlagenem Fenster aber auch ganz schnell beseitigt. Für "brümmi" oder den "WOMO-Knackerschreck" braucht es schon ne gute Säge oder eine Flex. Hat jemand Erfahrung, wie schnell man 10mm Edelstahl durchflext (Bedingung: Maschine muss durchs Cali-Fenster passen). Was sagt ein Bolzenschneider zu Edelstahl?

Bearbeitet 27. Juni 2013 von lancealot
Korrektur

[Mischi1909]

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...oder den "Umweg" über die Schiebetür

[Bart7974]

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Ah ja ..doch nicht so gut:( , das spricht dann doch wieder für den Knackerschreck .

 

Gruß Bart

[priseko]

Ich würde mal davon ausgehen, dass die üblichen T5-Diebe weder Scheiben einschlagen, noch mit einer Flex zu Werke gehen werden. Gibt ja schließlich noch genug Busse ohne Brünni, Spanngut, Knackerschreck und wie sie alle heißen.

 

Grüße,

Chris

[lancealot]

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Das habe ich noch nicht gelesen. Es wird immer auf die Schließzylinder als Schwachstelle verwiesen.

[Ridethebulli]

200gramm Semtex mit Bewegungsmelder:D

 

Ich denke mal wer den Cali haben will, bekommt ihn auch.....

[lancealot]

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Da sind vermutlich fast alle Deiner Meinung - aber erschweren ist die Kunst.

Mit Deiner Lösung verhindert Du sogar den Diebstahl per LKW

Bearbeitet 27. Juni 2013 von lancealot
Smiley umbauen