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Probleme mit den Wohnraum- Batterien :-(


TT-Ostseekiter

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Ich bin’s mal wieder :-)

 

Vor ca. 2 Monaten einen 6 Jahre alten Cali gebraucht gekauft.

 

Wie lange (Tage) halten die beiden Wohnraum- Batterien im Schnitt ???

 

Ein wenig Standheizung morgens und abends / dauerhafte Kühlung / Innenbeleuchtung abends (LED)......keine Ahnung ???

 

Mir ist leider aufgefallen, dass die Batterien (6 Jahre) schlecht laden.....glaube ich......

 

Test: Heizung an (Stufe 2) + alle 6 Innenbeleuchtungen an (noch keine LED´s) + Kühlschrank !!!

 

Vorher mit 230 V geladen......

 

Man kann regelrecht mit ansehen, wie die % purzeln :-( Ich habe es aber nur 10 bis 20 Minuten getestet !

 

Sind die Batterien einfach nur platt ??? Sicherung hinten def. (keine Ahnung wie man das sieht) ??? Ladegerät def. ???

 

Vielen Dank :-)

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Hallo,

 

Vergiss die Prozentanzeige, die kannst du eigentlich ignorieren.

 

Entscheident ist wieviel Volt angezeigt werden.

 

 

Gruss,

 

Stephan

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Moin,

 

hat der Vorbesitzer das Shunt-Problem beseitigt?

Falls es Dir nicht bekannt ist, hier im Forum kannst Du Dich darüber informieren. Siehe Cali-Ground.

Ohne Abstellung dieses Konstruktionsfehlers läuft nichts.

 

 

 

Gruß Loddar

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Hallo

 

Die Batterien sind mit 6 Jahren vermutlich zuwenig Leistungsfähig um den geforderten Ansprüchen gerecht zu werden.

 

siehe hier

Standheizung funktioniert nicht über Akku

 

und hier

Neue AGM oder besser Gel Batterien?

 

gruss space

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Also jetzt muss ich mal eine vermutlich höchst unqualifizierte Frage stellen: wie kann man das sehen? Ich dachte immer, die Anzeige in der CPU zeigt den Ladezustand der Starterbatterie an und nicht den der Zusatzbatterien. Oh wie peinlich, oder?

Wir fahren halt einfach immer los und hatten noch keine Probleme, Kühlschrank hielt schon einige Male 4 Tage ohne neue Stromzufuhr, allerdings hatten wir zusätzlich keine Stromverbraucher an (war während eines Hotelaufenthalts).

Und Caliground haben wir auch keinen ...

 

Sue

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Hi,

 

nein es gibt genug 2005er, die mit 8 Jahre alten Batterien keine Probleme haben.

Wichtig ist Caliground!

In 99,9% aller Fälle ist das der Grund des Versagens!

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Hallo Tom

Ich denke der Begriff Probleme ist in diesem Fall vom Benutzerprofil abhängig.

 

Wenn ich ohne Landstrom den Kühlschrank nutze, bei angenehmen Temparaturen die Standheizung nur minimal oder nicht nutze, kann das eine ältere Batterie problemlos.

 

Wenn ich im Winter ans Limit gehe, den Kühlschrank nutze, bei hochgestelltem Dach ab 17.00 bis 08.00 am Morgen die Standheizung > Stufe 3 durchlaufen lasse und dies alles ohne Landstrom, zb. an einen Weihnachtsmarkt ev. an zwei aufeinanderfolgenden Nächten, bringen diese Leistung nur nahezu neuwertige Batterien.

 

Das bei solchen Spitzenbelastungen auch der Caliground einwandfrei verbaut sein muss, damit die Batterien die Leistung bis sie leer sind abgeben können ist eine Voraussetzung, da sich Massefehler bei knapper Batteriespannung stärker auswirken.

 

Gruss space

 

PS. Die Erfahrung mit den Batterien in unseren Cali zeigte auf, das sich nur schwer festlegen lässt wann diese ersetzt werden müssen. Die Batterien bringen auch im fortgeschrittenen Alter eine hohe Anfangsleistung am Messgerät. Sie „brechen“ nur schneller ein.

 

PS. 2 Das die Lebensdauer bei Batterien leider auch innerhalb derselben Serie von 2 Jahren bis 10 Jahren Schwanken kann macht das Thema leider nicht einfacher.

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Das stimmt auch wieder!

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Sorge für eine einwandfreie Masseverbindung (z.B. mit Caliground). Danach kannst Du Dich mit der Akku-Kapazität befassen. Die einwandfreie Masseverbindung ist zwingend notwendig!!!

Man könnte meinen, das hätten Leute konstruiert, die von Elektotechnik (Ohmsches Gesetz reicht schon) noch nie etwas gehört haben. Dieses Thema ist der wichtigste Punkt in der Campingstromversorgung dieses Autos. Die Zusatzbatterien können mit der schlechten Masseverbindung auch nicht richtig geladen werden.

Bei mir hat seinerzeit der Freundliche diese Nachbesserung auf Garantie durchgeführt. Die Info über den Sachverhalt habe ich hier aus dem Forum.

Und nicht die Abschaltspannung für die Standheizung vergessen, die war bei mir auch zu hoch eingestellt.

 

Gruß Loddar

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Ohhh.....man :-( Was sind das nur für Wagen, die VW da baut :-(

Caligound......davon habe ich gelesen.....kommt Jemand von euch aus der Ecke Hamburg und kann so etwas umbauen ???

Und wie kann man erkennen, ob die hintere Sicherung def. ist ???

Vielen Dank für die vielen Infos :-)

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Spannung direkt an den Polen messen bei stehendem und laufendem Motor.

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...oder noch einfacher am Kabel vor und am Pol hinter der Sicherung.

 

 

Gruss,

 

Stephan

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... geht sicherlich auch, ist ein anderer der vielen Wege, die nach Rom führen.

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Ich werde mir mal so ein Messer besorgen un es testen......hoffe es geht :-)

Mit den % habt ihr Recht :-) die % Anzeige ist für die Tonne :-)

Kommt Jemand aus der Ecke HH ? Caliground Umbauen....soll nicht kostenlos sein :-) !!!

V.G. Torben

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