polli10 Geschrieben 25. November 2012 Teilen Geschrieben 25. November 2012 Hallo Leute ! Da im FrĂŒhjahr das 120000er Service ansteht und ich beschlossen habe dieses nicht mehr in der Werkstatt meines Vertrauens zu machen sondern von einem Bekannten der Mechaniker ist, so wollt ich euch fragen. Wisst ihr vielleicht was bei diesem KM stand und bei meinem Modell alles zu machen ist? BJ:2005 96KW 5 Zylinder ohne DPF. WĂŒrde mir das ganze Zeug in Ruhe bestellen. Das was alles VerschleiĂ ist werd ich vorher noch rechtzeitig kontrollieren lassen, also Bremsen, Ăl, Filter usw. Danke im Voraus ! Zitieren Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 25. November 2012 Teilen Geschrieben 25. November 2012 Moin,  hast Du kein Serviceheft? Da wird der Umfang der einzelnen Services relativ genau erklÀrt. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Schroeder Geschrieben 30. November 2012 Teilen Geschrieben 30. November 2012 Hallo,  wie schon vorab erwĂ€hnt, schau ins Serviceheft. Wenn du dieses nicht hast, dann haben selbst die Freien eine Aufstellung.  Abgesehen davon, war bei meinem 120.000km Service nichts besonderes. Bei dir dĂŒrfte der 150.000km Service heftiger werden da die Gateskupplungen dann fĂ€llig werden. Bei mir steht jetzt der 180.000km Service an, wieder eher ein ĂŒbersichtlicher. Wenn du eh schon alles selber vorbereitest, dann mach den Luftfilter mit. Evtl. noch selber das AGR reinigen und den LMM tauschen. Bei den Bremsen schau auch in das innere, die haben hĂ€ufig noch die erforderliche ReststĂ€rke aber sind innen total fertig.  Gruss Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar
polli10 Geschrieben 4. Dezember 2012 Autor Teilen Geschrieben 4. Dezember 2012 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Danke euch fĂŒr die Antworten. Auf das mit dem Serviceheft hĂ€tt ich selber auch kommen können, logisch !! Den Ăl und Luftfilter werd ich sowieso tauschen lassen und die Bremsen ĂŒberprĂŒfen lassen und ggf tauschen lassen. Welches AGR meinst denn? AGR - Klima? LLM - Soll man den wirklich tauschen wenn er noch was taugt? Bin bei meinem Golf auch solange gefahren bis er den Geist aufgegeben hat. Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar
Schroeder Geschrieben 9. Dezember 2012 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2012 Hallo, Â mit AGR ist die AbgasrĂŒckfĂŒhrung und hier besonders der Verstellmechanismus gemeint. Der LMM stirbt schleichend, meinen habe ich bei 150.000km gewechselt, der Bus war in der Beschleunigung nicht wieder zu erkennen. Â Gruss Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar
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