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Was bei der Abholung im Werk beachten


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Moin Ihr wissenden.

 

Am Freitag bekomme ich mein Cali (light). Da ich nicht mit irgendweiner Liste die ich irgendwo mal gefunden habe (glaube vom Gypsi) auftauchen möchte - was ist primÀr zu beachten.

Ich habe mal was von dellen im dach gelesen - den Beitrag finde ich aber nicht mehr. Auch Löcher im Balg kontrolliere ich.

 

Hat noch irgend einer eine Info.

 

Gruß Stephan

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Hi Stephan,

 

keine Ahnung wo die Liste von Christopher ist, aber ich fand diese Liste auch ehrlich gesagt etwas unĂŒbersichtlich und zu umfangreich.

 

Von Dellen im Dach habe ich noch nichts gehört. Löcher im Balg schon eher.

 

Ich kenne ausser vielleicht den Löchern im Blag keine hÀufigen WerksmÀngel mehr.

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Servus,

 

die aktuelle Checkliste hÀngt an der riesigen PR-Codes Excel-Datei dran, die hier auch irgendwo zu finden ist.

 

So unĂŒbersichtlich ist das Teil auch nicht mehr, fĂŒr den persönlichen Bedarf wĂŒrde ich das aber in Excel noch etwas kĂŒrzen.

 

SĂ€mtliche Punkte/ MĂ€ngel, die recht eindeutig in den ersten 6 Monaten nachzuweisen sind wĂŒrde ich z.B. gar nicht zwingend sofort prĂŒfen, sondern in den ersten Tagen und dann - falls ĂŒberhaupt notwendig - gesammelt beim HĂ€ndler melden und beheben lassen.

 

Beispiele wĂ€ren fĂŒr mich: Media-In, AUX-In, FSE-Kopplung, Steckdosen, KĂŒhlbox, Standheizung, Kochplatten, Wasserpumpe, ...

 

Gilt zumindest, wenn man nicht gleich auf einen Trip mit dem Cali gehen will.

 

Viele GrĂŒĂŸe

 

CaliMUC

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naja... ĂŒber 200 Punkte...

 

ok... es mĂŒsste diese Liste vielleicht mal einer auf das wesentliche kĂŒrzen. Und wie du schon sagst, nur auf das was wirklich in der Übergabehalle zu prĂŒfen ist.

 

VWN T5 Ausstattungs-Codes (PR Nummern und mehr)

Bearbeitet von JoJoM
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Hallo,

 

naja ...

 

es ist ja auch die Checkliste fĂŒr die Übernahme in Hannover, oder vom

HĂ€ndler, sowie fĂŒr den Gebrauchtkauf und den Gebrachtverkauf.

 

Aber natĂŒrlich kann Sie Jeder fĂŒr seine eigenen, privaten Zwecke so-

weit kĂŒrzen, wie ihm das sinnvoll erscheint.

 

 

Gypsy

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Servus,

 

so, hab' mir die Liste noch einmal kurz angesehen.

 

Die ersten 15 Zeilen sind schon einmal mehr als Hinweis zu sehen, denn als Checkliste bei der Abholung selbst.

 

Bis Zeile 26 kommen wirklich gute Hinweise zu SachmÀngeln, die sich der unbedarfte KÀufer ruhig durchlesen sollte.

Der eigentliche Check der Ausstattung (ist alles so wie bestellt) ist ein Punkt und natĂŒrlich extrem wichtig bzw. mit der wichtigste ĂŒberhaupt.

 

Dann gibt's noch ein paar Infos zur Abholung beim HĂ€ndler bis Zeile 34, die fĂŒr eine Werksabholung schon einmal wegfallen.

 

Somit sind's bis hierhin eigentlich nur 1-2 Checkpunkte zu MĂ€ngeln bzw. der Ausstattung.

 

Nimmt man dann noch alle Punkte zum Gebrauchtkauf-/ verkauf heraus und streicht sÀmtliche Punkte (Achtung: subjektiv!), die man auch spÀter ohne Nachweisprobleme melden kann, so landet man bei Zeile 111 (abzgl. der 34 von oben), d.h. so ungefÀhr bei 80 Checks.

Von diesen kann man dann gleich noch die ganzen Punkte löschen, die auf den eigenen Cali (Sonderausstattung nicht vorhanden) nicht zutreffen.

Der Rest ist dann IMHO ein ganz guter Leitfaden auf dem eigenen Weg um das neue Fahrzeug.

 

Viele GrĂŒĂŸe

 

CaliMUC

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ich danke euch fĂŒr die MĂŒhen.

 

Ich werde dort aber nicht mit einer Liste auftreffen und dann Haken fĂŒr Haken machen ;-) - Ist ja nicht mein erster Bus.

Ich werde mir das Dach anschauen, ob alles Ok und sauber ist und den Rest normal begutachten und gut ist.

 

Die Liste habe ich mir schon durchgelesen - puh sehr lang - und das kann ich meiner Familie nicht antuen....

 

Aber nochmal an dieser Stelle - 1000 dank

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  • 3 Jahre spĂ€ter...

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Diese Löcher finden sich dann auf Höhe der Dachverriegelung, links und rechts?

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