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ADAC Rettungskarte, T5.1 & T5.2


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Hi Wenzi!

 

Die Karte wird seit einiger Zeit vom ADAC empfohlen und von Rettungskräften hinter der Sonnenblende auf der Fahrerseite gesucht, wenn es darum geht, das Fahrzeug auf zu schneiden.

 

Moderne Fahrzeuge sind

1. so stabil, das es für die Rettungskräfte sehr schwer ist es zu öffnen. Es sei denn sie wissen wo sie hin greifen müssen.

2. haben die Autos jede Menge Airbags. So dass die Gefahr besteht, diese aus zu lösen, wenn man mit einer fetten Zange zu Werke geht um Dich zu bergen. Das könnte dann Dich und die Rettungskräfte verletzen.

Guchst Du hier:

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3. Gibt es überall weitere Gefahren bei der Bergung. Bei unserem Auto besonders viele, da es auch noch Gasleitungen und jede menge Strom gibt.

 

Deshalb hat man sich darauf verständigt, eine schematische Darstellung mit den wichtigen Details hinter der Sonnenblende auf der Fahrerseite zu platzieren.

(die Farben und Symbole sind dabei standardisiert)

 

Wenn Du also bewusstlos in Deinem zerknüllten Auto liegst - was wir mal nicht hoffen wollen - wird der Retter als erstes die Fahre-Seitenscheibe einschlagen, hinter die Sonnenblende greifen und sich freuen wenn dort der Ausdruck zu finden ist.

Im Zweifel kann er Dich dann wesentlich schneller bergen. Weil er weiss wo er hin greifen darf und wo nicht.

 

Alles klar?

 

Ich habe hinter jeder Sonnenblende einen Zettel. Denn es kann ja passieren, das der Dicke auf der Fahrerseite liegt.

 

Unfallfreie Fahrt!

Christian

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Hallo,

Jörg hat für seine FFw alle gängigen Fahrzeuge zusammengestellt. Das ergibt einen riesigen Ordner oder die Feuerwehr hat ein Notebook dabei ... Welche FFw kann sich das leisten??

Somit geht die Bergung einfach schneller, wenn man das Blatt im Fahrzeug hat, sich die Bergungsmannschaft sofort auf dieses Rettungsblatt beziehen kann. Zum Eigenschutz der Retter und der zu bergenden Personen, aus den von Christian genannten Gründen.

Da beim ADAC zwar viele Fahrzeuge gelistet sind, der Cali aber gerade nicht, ist es Klasse, dass sich Boarder zur Bearbeitung gefunden haben ... :danke:

Nun bleibt die Frage (zumindest für uns), ob alle Angaben beim T5.2 noch stimmen!?

Viele Grüße von

Jörg + Heike

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Konstruktiv gibt es keine Unterschiede zw. T 5.1 und T 5.2, Karosserie und Camper-Einbauten sind gleich.

 

 

#Christian

 

Das leuchtet natürlich ein, ist uns hier aber gänzlich unbekannt, "die Nummer mit der Karte". Danke für die Erläuterungen.

 

Wieder was gelernt hat

Wenzi

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Damit wir T5.2 Fahrer keine Minderwertigkeitskomplexe bekommen ;)

Rettungskarte T5PunktZwo.pdf

Rettungskarte T5PunktZwo.pdf

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  • 6 Monate später...

Hi,

 

weil mir das THema wichtig ist und wir ja immer reichlich Neuzugänge haben, schiebe ich das gerne ab und an wieder in den Bereich "neue Beiträge".

 

Das ist hiermit passiert.

:D

 

Bei Fragen - bitte fragen!

 

Gruß

CHristian

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  • 2 Jahre später...

Hallo,

 

bin gerade zufällig auf das Thema gestossen und da es einfach sinnvoll ist, sich darüber Gedanken zu machen schieb ich es mal hoch.

 

Grüße

Andy

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Gute Sache !

 

Kann mir jemand die Rohdatei zur Verfügung stellen?

Dann baue ich die Karten auch mal für die beiden Beach-Versionen (2er/3er).

Nicht ganz ohne Eigeninteresse ...

 

Grüße

 

Mo

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Moin Mo,

 

schau doch mal in den ersten Beiträgen dieses Freds..... Was anderes wirst Du wohl kaum finden.

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So für alle Beach-Fahrer mit 3er-Sitzbank:

 

Rettungskarte T5 California Beach.pdf

 

Die Rettungskarte für die Comfortline ist übrigens unter

 

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offiziell von VW verfügbar.

 

Grüße

 

Mo

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Hat die Comfortline hinten wirklich Kopfairbags wie der Multivan?

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  • 4 Monate später...

eben zufäffilg bei VW Gefunden. VW hat jetzt auch für den Cali T5.1 und T5.2 Rettungskarten

 

Dort sollten die Kopfairbags jetzt richtig sein.

 

Aber die Gasleitung fehlt... Und beim T5.1 ist ein Foto vom T4 Cali enthalten.

 

Die Batterie unter dem Fahrersitz ist optional eingezeichnet...

 

Beim T5.1 wer die hintere Batterie ja optional... Also was für ein Quatsch!

 

Schade das VW dieses Thema nicht ernst nimmt!

Rettungsdatenblatt T5.1 Cali.pdf

Rettungsdatenblatt T5.2 Cali.pdf

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Habe die dann auch mal bearbeitet und hoffe nun, dass sie fast richtig sind!

Rettungsdatenblatt T5.1 Cali bearbeitet .pdf

Rettungsdatenblatt T5.2 Cali bearbeitet .pdf

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Hallo Tom,

super - vielen Dank!

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  • 1 Jahr später...

Danke an alle, die hier tatkräftig mit gearbeitet haben!

Ich war nämlich gestern im ADAC und wollte eben solch eine Rettungskarte holen, weil ich im Internet nicht klar kam.

Mein Bus ist ein Beach, hat keine Küche, kein Gas und ist außer dem Aufstelldach ein normaler Transporter.

"Dafür gibt es keine Karte!" war die Antwort. "Fragen Sie doch mal bitte bei VW nach. Wenn die sowas bauen, müssen die solch eine Rettungskarte auch zur Verfügung stellen. Haben Sie denn schon einmal im Handbuch nachgeschaut? Meines Erachtens habe ich sowas da drin schon gesehen."

Nun sitze ich hier und frohlocke: Danke Ihr alle!

Es geht doch auch ohne den Freundlichen ;-)

 

retterliche Grüße

Tymmi

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