Fahrradträger von VW

[Uwe Steger]

Wieder ein freundliches Hallo...

 

Wie schon beim Vorzelt benötige ich beim Fahrradträger noch mal Hilfe...

Heute habe ich versucht zwei Jugendmountenbikes auf dem Träger zu befestigen. Erstens hatte ich schon Probleme wegen der verschiedenen Rahmenstärken und zweitens konnte ich das zweite Rad wegen der verschiedenen Bauweisen gar nicht befestigen.

Wie ich nun tatsächlich vier Bikes drauf kriegen soll ist mir erstmal ein Rätsel .

 

Wie macht ihr das...???

 

Muss ich mir diese normalen Campingfahrräder kaufen....wenn ja, würde ich mich über Empfehlungen vielleicht mit Link freuen....

Cu Euer Uwe....der Relaxte

[callivan]

Hallo Uwe,

bis zu 3 Fahrrädern (1 Mountainbikes, 1 Tourenrad, 1 Dirtbike) hatten wir auch schon auf dem Träger. Das Dirtbike mussten wir auf der letzten Schiene mit der zusätzlichen Halterung befestigen, oder wir hätten einige Klimmzüge mit den Pedalen veranstalten müssen. Es hat eine Weile gedauert, bis wir die beste Transportvariante gefunden hatten. Die Räder mussten dabei immer die Richtung wechseln. Mal so schnell in 5 min aufladen ... das funktionierte nicht!

 

Hab ruhig Blut und probier es mal ohne Druck!

Wie es allerdings mit 4 Fahrrädern in Normalgröße und mit dicken Reifen gehen soll ... weiß ich nicht, da wir es nicht benötigen und auch nicht mehr benötigen werden. Unsere ehemals Kleinen sind schon groß ! Wenn wir dann mal Enkel haben werden, brauchen diese ja (wahrscheinlich ) erstmal kleine Räder!

 

Viele Grüße von

callivan

[Uwe Steger]

Mhhhh...darf man die drei Halterungen eigentlich verschieben oder müssen die so angeordnet bleiben wie sie von VW montiert waren?

[ralli99]

Hallo,

 

ich habe meinen Original-Träger mit einem Boarder gegen diesen getauscht:

 

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Da wir nicht allzu häufig Räder transportieren und der Träger wirklich sehr schnell zu montieren ist, würde ich mal darüber nachdenken. Die Schnellspannvorrichtungen lassen sich auf jeden Rahmen einstellen und man braucht die Räder nicht mehr hochzuwuchten. Montage und Demontage geht wirklich deutlich schneller. Befestigungen sind auch alle einzeln abschließbar.

 

Anhängerkupplung ist natürlich Voraussetzung. Vielleicht will ja jemand tauschen oder Kaufgesuche für Originale waren ja neulich auch drin.

 

Hat aber wie alles Vor- und Nachteile. Bessere Sicht hinten ohne Träger aber Achtung: Höchstgeschwindigkeit 130 Km/H hat mir vorher leider niemand gesagt, und hatte ich im Internet auch nirgends gelesen! Wenn man einen Side-Assistenten hat geht der natürlich auch nicht, weil der CALI ja "denkt", er hätten einen Anhänger dran! Schätze aber mal, dass der Spritverbrauch besser ist, da die Räder ja das Dach nicht mehr überragen.

[FISK]

Hej Uwe,

 

ich habe bei meinem VOTEX auch reichlich gezirkelt, bis unsere Bikes (tw. Oversize- Rahmen) vernünftig drauf waren. Teilweise waren die Gurtführungen in der Schiene nicht zu nutzen oder das Rad wurde halt an der Sattelstütze gefasst. Aber wenn einmal eigestellt- hält klasse.

Einfacher ging es mit dem von Fiamma, der Originale ist aber wertiger und schaut schon besser aus.

 

Gr.

FISK

[Gargi]

Hallo Uwe,

 

die Halterungen für den Rahmen der Räder habe ich ohne zu überlegen meinen Wünschen entsprechend verschoben.

Kann mir nicht vorstellen, dass das nicht erlaubt wäre. In diesem Fall müsste es ja Einheitsräder geben.

 

Gruß

 

Conny

[globerocker]

Hallo Uwe,

 

die Halterungen kannst und sollst Du sogar verschieben. Bis es eben paßt

[FISK]

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...wer, wenn nicht du, soll denn die Halter verschieben ?

Der Monteur des Trägers hat doch keine Ahnung, was mal darauf transportiert werden soll.

 

Gr.

FISK