Erste Langstrecke mit dem Neuen T7 Cali

[dorsel]

Moin,

habe sehr ähnliche Erfahrung gemacht. Hat mich positiv überrascht. Fahre im Alltag vollelektrisch Dank der Schnellladefunktion mit ca. 25kwh/100km. Wenn der Akku ganz leer ist braucht er auf der Autobahn mit Reisegeschwindigkeit 150 ca 10l mit Restakku habe ich die gleichen Verbräuche wie 👆.

wir sind aber auch erst ca. 1000km gefahren.

 

der letzte t6.1 hat innerstädtisch nie unter 12l verbraucht und auf der Autobahn nicht unter 10l als 150kw4motion Ocean.

vg

dorsel

[dedetto]

Hallo.

Ich fahre ja schon sehr lange Plug-In und darf euch vielleicht noch einen Tip zum Laden geben.

 

Schnellladen wenn es notwendig ist, keine Frage. Wenn es unbedingt sein muss auch bis 100%. Ansonsten lasst dem Akku im Alltag Zeit und ladet nur bis 80%. 
Wenn man eh weiß, der Akku reicht nicht an dem Tag, dann nutzt den Hybrid Modus bereits im Bereich 40-60%. Dort fühlt sich der Akku am wohlsten, kann kräftig rekuperieren und volle Leistung abgeben. Ich denke, diese Umschalt Möglichkeit bietet der VW auch. 
 

Ich bin grade wieder über 500 km im BMW AT gefahren und durfte 35l nachtanken. Für die vielen Sprints und Reisegeschwindigkeiten bis 170 kein schlechter Wert.

Ein Plug-In, als Plug-In gefahren, braucht nach meinen Erfahrungen nicht mehr als ein vergleichbarer Diesel.