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Hallo zusammen von der Alb


Feuerzunge

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Guten Morgen zusammen,

möchte mich hier auch kurz vorstellen, bevor ich schon die eine oder andere Frage auf Lager habe. Habe mir letzte Woche einen California T6.1 Beach Camper 4Motion angeschaut. Um den wird es bei den ersten Fragen auch gehen. Hatte vor einigen Jahren einen VW Touran Highline, der nach 11 Jahren und etwa 150000 Kilometer einen "vermuteten" Motorschaden hatte (Ölverbrauch, Metallabrieb im Öl - Verschleiß der Nockenwelle und einen möglichen Riss im Zylinder wurde diagnostiziert - wirtschaftlicher Totalschaden). Danach kamen zwei sehr günstige Übergangs-Autos und seit knapp sieben Jahren ein Skoda Karoq. Einen VW-Bus wollte ich eigentlich schon lange, habs aber nie geschafft mich drauf einzulassen. Gedanklich war ich bei einem Multivan, der ja auch genug Platz zum schlafen hat. Bis ich dann das erste Mal in einem California 6.1 mitgefahren bin...

Jetzt bin ich so weit - heute wird probegefahren und danach entschieden!

 

Grüße von der Alb

 

Dietmar

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Hallo Dietmar,

 

herzlich willkommen hier im Club und ein gutes Händchen bei deiner Entscheidung.

 

Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner baldigen Neuanschaffung.

 

Gruß Frank

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Hallo,

 

Herzlich willkommen im Kreis der Calverrückten.

 

:welcome:

 

Klarer Fall von akuter  Calivirusinfektion.

Da diese nicht bekanntlicherweise nicht heilbar ist, hilft jetzt nur noch...Cali kaufen.😜

 

Viel Spass hier im Forum der Freunde des gepflegten Reisens.

 

Gruss,

 

Stephan

 

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Hi Dietmar,

gute Entscheidung, und hoffentlich auch nach der Probefahrt von Erfolg gekrönt.

Willkommen an Board

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Hallo zusammen,

 

vielen Dank für die freundliche Aufnahme! Ja, bin in der Tat gerade etwas hin- und hergerissen. Hätte nun ein weiteres Angebot - deutlich besser ausgestatt. Allerdings mit dem 199 PS-Motor. Hätte ja den 150 PS bevorzugt.

 

Gruß Dietmar

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Ich auch.....:t51:

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Weniger als 150PS reichen beim Bus auch aus.

Man muß dann nur auf das DSG verzichten....

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Joaa, auf die 340 Nm Drehmoment wollte ich nicht verzichten, dann darf auch ein DSG dran hängen. Hatte mein Touran auch bei 320 Nm im Jahre 2005. Wobei ich auch den Schalter fahren würde, keine Frage...

 

Grüßle Dietmar 

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