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Cali 6.1 Bordbatterie abklemmen ?


Californiger

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Ich stelle mal hier meine Gedanken zur Diskussion in der Hoffnung nicht gesteinigt zu werden, weil ich bei der Suche hierzu nix gefunden hatte. Wenn es schon so etwas gibt: Asche auf meine Haupt, Bitte um Vergebung, und Danke für die sachdienlichen Hinweise…..

 

Bin ja nur seit ein paar Monaten hier unterwegs, finde das gesammelte Schwarmwissen immer wieder erhellend. Viel gelernt bisher. Aber die Suche bringt nicht immer hilfreiche Infos.

 

Also:

 

das Thema ‚Selbstentladung‘ der Bordbatterien kennen ja alle 6.1 Fahrer. Leider habe ich in der Tiefgarage keinen Landstrom, und ich will den Bulli gerade bei längerer ( z.  B..dienstlicher ) Abwesenheit nicht draußen stehen lassen um meine Solaranlage ihren Dienst tun zu lassen.

Daher meine Idee: wenn ich länger - und wir reden hier auch schon mal über 3+ Wochen - den Bulli stehen lassen muß, dann klemme ich einfach die Bordbatterien ab. Entsprechende Trennschalter gibt es reichlich. Masse ab, Entladung reduziert. Ende Gelände.

Stimmt der Gedanke? Oder fängt dann die OBU an zu spinnen wenn sie in der TG stromlos ist? Oder sonst Probleme….

 

Dazu: das (Beispiel Hier) könnte man auch remote machen. Gibt es da etwa auch Alternativen, am Besten via Einbindung per Phone, dann brauche ich diese zusätzlichen Fernbedienungen- immerhin doppelt, einmal je Bordbatterie - nicht.

 

merci für Eure Einschätzungen und Tipps.

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Ich denke dass du einen Fehlereintrag in die CU bekommen wirst. Die Spannung wird auf jeden Fall überwacht und entsprechen bei Unterschreiten von Schwellwerten eine Warnung ausgeben. Was bei Stromkreis offen genau passiert, weiß ich nicht, aber ich erwarte, dass ein roten Warndreieck in der Batterie dann steht. Weiter könnte ich mir Vorstellen, dass das Lademanagement das nicht so prickelnd findet, da du ständig die Referenz der Ladeanzeige entziehst. Gut die Ladeanzeige werden jetzt die meisten sagen ist eh nur ein ungefähr ermittelter wert, aber auch wann wieviel geladen wird hängt davon ab. BlueMotion Technologie.

Entladen wird sich die Batterie dann natürlich weniger. 

Aber ist das Problem mit dem Entladen nicht schon gelöst? Mit meinem Baujahr 2020 hatte ich Gott sei Dank noch keine Probleme. Habe aber glücklicherweise auch 230V am Parkplatz. 

 

VG

Bearbeitet von Flo83

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Klemm die Batterien doch einfach mal ab und guck, was (nicht) passiert.

Beim Tausch der Aufbaubatterien werden die ja auch nur abgeklemmt und neue rein und wieder anschließen. 

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Ich bin mit unserem Beach ein paar Tage ohne Bordbatterie rumgefahren, die CU ist dann tot, keine Standheizung (auch nicht die Zusatzwasserheizung), nach Anklemmen keine Fehlermeldung. Starterbatterie abgeklemmt - da kommt der übliche Tannenbaum, alles leuchtet, verschwindet aber nach einer Fahrt um den Block. 

Viele Grüße, Jochen 

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