Konfiguration 2 Standheizungen, wären zwei Sinnvoll?

[Calliedition700]

Hallo, 

 

eigentlich habe ich für meinen neuen California Beach Tour beide Standheizungen konfiguriert, also Wasser (mit Fernbedienung) und Luft. Nun frage ich mich, ob ich da eventuell auf die Wasserstandheizung verzichten könnte. Eigentlich habe ich die nämlich nur wegen der Fernbedienung bestellt, damit ich aus dem Haus die Heizung im Winter einschalten kann, wenn der Wagen vor der Tür steht. Nun sehe ich in Videos, dass ich die Luftstandheizung auch per Smartphone starten kann, wofür sollte ich dann denn noch zusätzlich mir eine Wasserstandheizung konfigurieren oder machen 2 Standheizungen durchaus Sinn und wenn ja für wen und warum? 

danke 👍

[Bodie]

Wie konntest du das beim Beach Tour machen? Im Konfigurator gibt es bei mir nur die Option „Camper Standheizung für Dauerbetrieb“.  Von Luft und Wasser ist im Konfigurator nicht mehr die Rede.

 

Nachtrag:

Ich bin doof. Ich sehe es ein. Dass bei meiner Konfiguration des eHybrid keine Wasserstandheizung wählbar ist, hätte mir klar sein sollen.

 

🫣🫣🫣

Bearbeitet 17. März von Bodie

[FreeDriver]

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IST das so?

Der Hybrid hat doch auch einen Verbrenner....?

Ist nur eine Frage interessehalber... 🙂

[Bodie]

Der hat eine elektrische Heizung. Ansonsten würdest du im reinen e-Modus den Innenraum nicht heizen können. Normalerweise spart man sich dann den klassischen Wärmetauscher. Vermutlich auch einer der Gründe, weshalb der eHybrid nur als Benziner und nicht als Diesel zu haben ist. 

Bearbeitet 17. März von Bodie

[Calliedition700]

Hallo, kann mir keiner die Gründe und/oder Vorteile/Nachteile zu meiner Frage beantworten, wir sind nun ja vom ursprünglichen Thema abgekommen? Sind beide Heizungen zusammen sinnvoll in der Konfiguration oder ist die zweite dann eher überflüssig? Da man ja auch mit dem Smartphone wohl die Luftstandheizung starten kann und daher eine Fernbedienung nicht mehr notwendig? 

danke 

[GruenNdB]

Das sind einfach zwei unterschiedliche Systeme:

 - Luftstandheizung = zum Campen; für den Raum; weniger Stromverbrauch, weil keine Pumpe; macht den Motor sicher nicht warm

 - Wasserstandheizung = zum Fahren, Enteisen bzw. Motorvorwärmung; kürzer stehen; höherer Stromverbrauch

Das sollte beim neuen nicht wirklich anders sein als beim T6.1? 😉

 

Wenn der Preis und das Gewicht keine Rolle spielen, kann man sich alles reinkonfigurieren. 😉 

Für den genannten Komfort-Zweck vor der Haustüre bringt die Luftstandheizung nicht das gewünschte Ergebnis.

Beim Campen ist die Wasserstandheizung nur 2. Sieger ...

 

Die Steuerungsmöglichkeiten alleine sind da ein schlechtes Entscheidungskriterium.

[Calliedition700]

Danke, eine sehr gute Antwort 👍🙋‍♂️