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Fakten zur Tachoanpassung bei AT-Reifen


Wolle27

Empfohlene Beiträge

Bei mir ist es leicht zugänglich. Wusste gar nicht, dass manche das direkt hinter dem Tacho verbauen.  🤷‍♂️

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Du warst ja auch bei HS ;)

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  • 2 Wochen später...

Auch in diesem Thread gerne die Info, dass ich den Michelin Latitude Cross neben neue Sommerreifen gestellt habe und der Höhenunterschied (Wasserwaage) minimal ist, höchstens im Millimeter Bereich.

 

Vor dem Hintergrund der angeregten Diskussion mit @Wolle27 gerne auch von mir abschließend die Erkenntnis, dass ich Bedenken bzgl. Tachoanpassung zumindest auf Basis meines Tests und dieser leichten AT Reifen (sie sind ja eher der Einstieg in AT) mittlerweile auch nicht für gerechtfertigt halte, bei 100 % identischen Reifenmaßen. So ehrlich möchte ich sein.

 

 

Bearbeitet von cali2018
  • Mag ich 3
  • Danke 1
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Mein Respekt! 😉

 

Und wir schaffen wir es jetzt, diese Erkenntnis an den Anfang zu pinnen, damit unbedarfte Themen-Neulinge nicht sieben Seiten Diskussion und - sagen wir mal - fragwürdige Fehlinfos von "echten" Offroad-Fachfirmen durchlesen müssen?

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Ist das nicht bei jedem Thread so, dass man nicht im 1. Beitrag die Quintessenz einer langen Diskussion gleich hat? Waren ja auch viele interessante Argumente dabei im Verlauf und auch tolle Abbildungen. 

 

Dass der von mir gewählte leichte AT Reifen mein Auto nicht anhebt, war mir übrigens von vornherein klar, darum hab ich den auch gekauft. War der primäre Grund, dass ich bei dem Reifen keine Warnung bekommen hatte diesbezüglich und darum hab ich es gewagt. Und es hat sich gelohnt.

 

 

Bearbeitet von cali2018
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