Autarkiepaket saugt Starterbatterie im Winter leer

[revo13]

Hallo zusammen,

bei meinem neuen California Ocean wurde vor einem Jahr ein Autarkiepaket (von Mahag in München empfohlen) mit folgenden Komponenten eingebaut:

 

Car Electric Authark Paket T6.1 2x 100 AH Lithium / 70 A Ladebooster inkl. Bluetooth Funktion

AV-Solardach Black California 360 Watt offgridtec iCloud. Victron Laderegler

California Victron Laderegler 75/10 BT Smartsolar App MPPT Laderegler + Kabelsat

NDS Sinus Wechselrichter mit Vorrangschaltung 1500 Watt/max 4000 Wat

 

Nach einigen unerfreulichen Diskussionen mit der Einbaufirma in München funktionierte das System den Sommer über. Hauptproblem war der eingebaute Wechselrichter unter dem Beifahrersitz der nur schlecht zugänglich war. Dafür besorgte ich mir eine Fernbedienung um im hintern Sitzbereich einen Zugang zu schaffen.

 

Mein jetziges Problem besteht darin, dass ich bereits drei Mal innerhalb von 2 Monaten den Notdienst rufen musste weil meine Starterbatterie leer war (beim letzten Mal schon nach 2 Tagen). Letzte Woche wurde eine neue Starterbatterie eingebaut. Trotz der neuen Batterie erhielt ich bereits nach 2 Tagen wieder beim Anlassen den Hinweis „die Starterbatterie durch Fahrbetrieb aufladen“. Bei meinem darauf erfolgten Besuch bei meiner VW-Werkstätte baute ein freundlicher Mitarbeiter die rückwärtige Lithiumbatterie aus um an den Laderegler heranzukommen. Nach einem Hinweis von Car Electric sei hier ein Schalter der umgelegt werden sollte. Der Schalter wurde nicht gefunden, alles wieder zusammen gebaut und so warte ich darauf bis ich wieder eine Fremdstarthilfe benötige. Der Mechaniker fand heraus dass wohl eine Abschaltung über Bluetooth möglich sei, aber eine Lösung lässt auf sich warten.

 

Es ist schade dass mit dem Einbau des hochpreisigen Autakiepaketes das auf Empfehlung der Mahag in München eingebaut wurde die Funktion des Fahrzeuges  jetzt täglich einem Lotteriespiel gleicht. Sollte jemand aus der Gemeinschaft einen Tipp für die Lösung des Problemes haben würde ich mich sehr freuen.

Viele Grüße aus Rosenheim

[Straminke]

Hallo revo13,

 

versuche es mal telefonisch bei CarElectric in Reinbek bei HH und frage nach David (hat bei mir das Autarkiepaket eingebaut).

 

Grüße aus Berlin 

Uwe

[bebbi1971]

CarElectric ... war im Herbst 2024 nicht etwas mit Insolvenz? 

 

Hilft jetzt nicht direkt weiter, könnte aber erklären, warum Probleme nicht wie erwartet in der Serie behoben werden.

[tonitest]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Sicher, dass es am Autarkie-Paket liegt?

 

Schau mal in dem für Dich passenden T6.1-Elektrik-Unterforum, die 6.1er haben doch fast durchgängig Probleme mit leeren Batterien. 

Du bist hier im T6[.0) Unterforum gelandet, da klappt's noch mit dem Strom 😉😆

 

 

[revo13]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Die VW Werkstatt kam zu dem Ergebnis dass der Autarkieeinbau die Ursache ist. Car Electric wurde von der VW- Werkstatt kontaktiert und gab in einem email eine Erklärung für das Problem ab. Diese Erklärung wurde dann überprüft und führte nicht zur Lösung (1 1/2 Std. Suche des Monteurs). Weitere Stellungnahme von Car Electric blieb bisher aus da die Firma in Messevorbereitungen sei.

[Tim_Jochen]

Hallo @revo13, 

 

wenn wirklich das Autarkiepaket schuld sein soll, müsste der Ladebooster falsch programmiert sein, so, dass er auch bei grob 12 V noch Ladung in die LiFePo4s schiebt. Oder die Heizung der LiFePo4s bedient. Ansonsten ist auf der LiFePo4-Seite des Bordnetzes die Spannung höher als auf der AGM-Seite, da fließt nix weg von der AGM. Das kann man ja per Bluetooth checken. 

 

Hast du einen Anhaltspunkt von der Werkstatt, warum sie glaubt, das Problem liege am Autarkiepaket? 

 

Viele Grüße, Jochen 

[revo13]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Die VW Werkstatt kam zu dem Ergebnis dass der Autarkieeinbau die Ursache ist. Car Electric wurde von der VW- Werkstatt kontaktiert und gab in einem email eine Erklärung für das Problem ab. Diese Erklärung wurde dann überprüft und führte nicht zur Lösung (1 1/2 Std. Suche des Monteurs). Weitere Stellungnahme von Car Electric blieb bisher aus da die Firma in Messevorbereitungen sei.

[revo13]

Hallo Jochen,

 

die VW-Werkstätte hat nach ihren Angaben alles überprüft und ist zu dem Ergebnis gekommen. Da kann ich nur abwarten was weiter passiert. Ich bin gerade auf Urlaub und der Bus steht herum. Nach meiner Rückkehr lasse ich mich überraschen. Wahrscheinlich ist die Starterbatterie dann wieder leer. Im Rahmen der Garantie werde ich dann wieder den Notdienst rufen. Ich werde wieder berichten wie es weiter geht.

 

Viele Grüße Reinhard