Frage: Solar - Starterbatterie - Funktion bei Trennschalter aus

[Dr.Chris]

Meine 1. Frage ist, (und ich konnte das im Forum nicht finden),

- ob die Solaranlage auch die Starterbatterie füllt.
Die 2. Frage ist,

- ob die Ladefunktion der Solaranlage bestehen bleibt bei getrenntem Hauptschalter für den Camperbereich. 
Vielen Dank! 
Gruß von Chris (Gran California 680)

[VWFan]

Hallo Chris, 

 

vom Solarregeler gehen keine Ladeleitungen Richtung Starterbatterie. Somit keine direkte Verbindung zum Laden. 

 

Der Trennschalter schaltet nicht die Solaranlage ab. Dieser originale Regler, meiner zumindest, braucht die Batterie. Sonst geht er kaputt. 

 

VG Volker

[Flanders]

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Moin. 

 

Ergänzend dazu ein paar Links zu "indirekten" Möglichkeiten:

 

 

VG Ned 

[Onlyvans]

Moin,

 

im Cali ist ein Trennrelais verbaut, das vom berüchtigten KFG gesteuert wird. Darüber können beide Batterien gezielt zusammengeschaltet werden. Dies geschieht i.a. im Fall des Ladens durch die Lichtmaschine oder auch durch das Landstromladegerät. Darüber hinaus sollte das Relais auch bei stark entleerter Starterbatterie definiert schließen, so dass die Aufbaubatterie die Starterbatterie stützen kann. Der Schaltbefehl dazu kommt auch wieder vom KFG und ist während einer Standzeit in der Anzahl begrenzt. Dies setzt natürlich ein funktionierendes KFG und ein vorhandenes Trennrelais voraus. Wenn das Trennrelais z.B. durch einen Ladebooster ersetzt wurde, entfällt diese Funktion.

 

Hat Jemand schon konkret untersucht, ob das Relais bei ausreichendem Solarstrom tatsächlich nicht schließt? Wird hier nach der Stromquelle "Landstromladegerät" vs. "Solarladung" differenziert? Nutzt das KFG hierfür die Information "Landstrom gesteckt" vom VW-Ladegerät oder wie erfolgt die Unterscheidung?

Nur wenn es tatsächlich nicht geschlossen wird, wäre im "Auslieferungszustand" eine Parallelladung beider Batterien über Solarstrom ausgeschlossen. Für einen Test fehlt mir leider aktuell die Sonne... 😜

 

 

[n.t5]

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Das KFG bekommt ein reines 12V Signal seitens des Ladegerätes "Ladegerät gesteckt", kann man ganz easy testen. Gleichzeiitig durch dieses Signal eventuell das Trennrelais geschlossen (Starter und Bordbatterie sind verbunden).

ABER ..... dies ist kein kausaler Zusammenhang. Wenn die Starterbatterie vollgeladen ist, wird das Trennrelais nicht geschlossen und nur die Bordbatterie geladen.

 

Der Solarregeler hat darauf keinen Einfluß und es wird rein die Bordbatterie geladen. Wenn natürich gleichzeitig über Landstrom  geladen wird und das Trennrelais schließt aufgrund des Ladeszustandes der Starterbatterie, werden natürlich beide Batterie über Landstrom + Solarstrom geladen.

 

Grüße Norman