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Halterung für Sandboards von Campnetic


Plindner

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Starkes Bild! Sehr geil.

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Wenn ich mir diese Konstruktion anschaue, dann läuft mir ein eiskalter Schauer den Rücken runter.

Im Gelände ist das sicherlich eine gute Lösung, aber im öffentlichen Straßenverkehr? Abgesehen von mangelnder Ladungssicherung und mangelndem Fussgängerschutz, diese Teile/Anbringung entwickeln sich beim kleinsten Unfall zu gefährlichen Geschossen.

In meinen Augen, im öffentlichen Straßenverkehr einfach unverantwortlich.

  • Mag ich 1
  • Danke 1
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Servus Peter,
ich habe mit der Magnetbefestigung meiner Sandboard-Halter inzwischen auf vielen Rüttelpisten (Marokko, Island, Albanien, ...) beste Erfahrungen gemacht - haben sich niemals auch nur 1mm bewegt. Voraussetzung für festen Halt ist aber, dass die Magnete vollflächig plan auf dem Blech aufliegen! Wenn sie nur mit der Kante anliegen (und so sieht das auf deinem Foto leider aus), dann geht die Haltekraft dramatisch in den Keller. Ich nutze diesen Effekt zum Abnehmen der Halter: Vollflächig aufliegend sind sie kaum abzukriegen aber sobald ich sie auf die Kante kippe, gehts ganz leicht ...
Du solltest unbedingt versuchen, die Verbindungsstege zwischen den oberen und unteren Magneten so zu biegen, dass die Magnete vollflächig aufliegen! Solange sie so abstehen, wie auf dem Foto erkennbar, hätte ich kein Vertrauen in die Befestigung, zumal deine Metall-Sandboards recht schwer aussehen.
 

Ich selbst hatte mich sicherheitshalber für den weit verbreiteten Typ Halterungen entschieden, die oben mit Kedersteinen an die Kederschiene geschraubt werden und unten mit (bei mir jeweils 2) Magneten am Karosserieblech haften. Musste die auch noch etwas biegen und die Magnete versetzen, damit sie optimal anliegen. Jetzt halten sie bombenfest - würde damit auch deine Schwerlastbleche über alle Straßen der Welt fahren ...
Bis Sonntag ist halt nicht mehr viel Zeit, um noch was zu ändern. Kannst mich aber gerne anrufen, vielleicht fällt uns noch was ein.
Ansonsten wünsche ich dir eine gute & sichere Reise - nächstes Mal komme ich mit. 😅
Beste Grüße
Muli

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Danke! Welche Halterung hast du denn genau?

Biegen hat bei mir tatsächlich geholfen, die Magnete liegen jetzt deutlich besser auf. Der Rest wird sich zeigen, über die Schiene gesichert sind sie auf jeden Fall. Sollten sie sich bewegen, dann kommen sie halt wieder zurück aufs Heck. Aber das Heck wollte ich etwas entlasten, weil da abgesehen vom 50 l Wassertank dieses Mal noch ein Gravel Bike drauf kommt. Werde bis Mitte April in der Gegend sein, also melde dich, falls du auch da bist. Von München bist du in 6 Stunden in Genua und dann musst du nur noch ein "klein wenig" Schiffchen fahren bis Tanger... 😄👍

 

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Schon vor mehr als 20 Jahren hat ein bekanntes Testmagazin herausgefunden, dass schon bei einem Crash-Test bei 30Km/h das zusätzlich angebrachte Sicherungsseil zum Einsatz kam.

… und da war nur ein Paar Skier montiert!

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Naja klar, bei einem Unfall fliegen ja sogar Teile weg die mehr als Fest am Auto sind. Egal ob geklebt, geschraubt, genietet oder sonst was. Die schrecklichen Bilder kennen wir ja alle. Da hilft leider die festeste Verbindung nichts. Ne extra Sicherung habe ich aber auch dran.

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  • 1 Monat später...

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Schönes Foto, steiler Anstieg! Ich tippe mal auf die

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...? 😁


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Danke für die Anregung, mit deiner Selbstbau-Variante kann man ordentlich Euros sparen! 🙏 Bist du mit einem 55kg-Magneten pro Airline-Schiene entspannt, oder wünscht du dir manchmal einen zweiten? Sollte so locker reichen, oder? Schließlich ist die Schiene oben verschraubt. Und hast du die Schienen beim Magneten etwas biegen müssen, oder ist die Bulliwand perfekt parallel zur Kederschiene?


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Hallo Bodi,

ja, die Airlineschienen müssen oben etwas an die Fahrzeugform angepasst werden. Ein behertzter "Ruck" im Schraubstock bewirkt da Wunder.

Die großen gummierten Magneten halten das Gewicht. (Jeweils 1 Stk an jeder Schiene) Unter die Magnete habe ich auf den Lack transparente Schutz-Folie geklebt.

8000km onroad und tlw. offroad keine Probleme.

V.G. Theo

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Haha, nee, Dünen des Erg Chegaga im südlichen Marokko. 
Peter

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Bin jetzt schon circa 1.000 km offroad im südlichen Marokko unterwegs und die Dinger halten tatsächlich. Sind allerdings durch ein ziemlich straffes Stahlseil gesichert, so dass sie allein deswegen schon nicht nach unten verrutschen können. Trotzdem, bin zufrieden, halten gut und man hat sie schnell zur Hand!

Bearbeitet von Plindner
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Danke, genau das habe ich mir erhoft. Wird dann eines der nächsten Projekte. 🤞


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Servus Peter,
wenn du wieder heimkommst, schau mal unter deine Schutzplatten - ich hab heute den letzten Kübel Sand unterm Auto rausgekratzt von Marokko im November. 😂
Wie weit unten bist du inzwischen? Weiter gute Fahrt und schick mal ein paar Fotos.
Viele Grüße
Muli

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