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Reifenverschleiß T6.1 California - Michelin Cross Climate 2


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Um hier auch meinen Senf dazuzugeben ein Beispiel mit Mittelklasse Reifen von Nexen.

Bin da ganz bei Benno. Luftdruck checken, vernünftige Fahrweise mit dem Dicken und auch die GJR halten. Die Nexen V1 sind jetzt 3 Jahre alt und haben ca. 50.000 km gesehen. Nach 30.000 habe ich die Vorder rund Hintereifen gewechselt. Die Seiten sind etwas mehr runter aber alles im Rahmen. Bin positiv überrascht von den Nexen auch im Skiurlaub mit viel Schnee auf den Straßen immer ein gutes Gefühl gehabt. Ich denke wenn ich Ende des Jahres nochmal in die Alpen fahre kommen neue drauf, falls nicht erst im nächsten Frühjahr. 

Die Nexen 2 sollen laut Hersteller nochmal 20.000 km mehr halten...

Bearbeitet von Kronen
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Heute den Bus aus der Inspektion geholt. Wie jedes Jahr: "falscher Luftdruck" 3.4 wurde auf 3.1 korrigiert 🤭 also wieder aufpumpen, 4x 3.3 -3.4 am Cross

Climate, 1x 3.7 am 215er Resererad.

 

Der CC am Coast verschleisst wirklich signifikant wenig an der Flanke in den Bergen bei > 3.3 bar KALT Druck

 

Gute Fahrt

BR

 

 

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