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Zentralverriegelung o.F. Batterie leer, Auto lässt sich nicht öffnen


DerRoemer

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Moin moin, ich hoffe es kann mir jemand aus dem Forum helfen, bin gerade völlig ratlos. Folgende Situation:

Der Grand Cali steht mit der Fahrertür dicht an einer 2 Meter hohen Mauer geparkt. Die Batterie ist offensichtlich leer und das Auto lässt sich nicht mehr per Fernbedienung entriegeln. Es gibt an der Beifahrertür/Schiebetür oder am Heck keinen Schließzylinder, an dem ich den Wagen manuell öffnen könnte. Somit komme ich nicht in das Auto um die Motorhaube zu entriegeln, um dann die Batterie zu laden oder den Wagen zu überbrücken. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, wie ich zum Beispiel die Haube öffnen kann ohne etwas kaputt zu machen. Oder gibt es doch eine Möglichkeit eine andere Tür (abgesehen von der Fahrertür) mit Schlüssel zu öffnen?

 

Ich bedanke mich jetzt schon bei allen die für mich mitgrübeln…

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Hallo

 

Landstrom per geliehener Powerbank ist die einzig materialschonende Lösung die ich kenne. Ansonsten bleiben nur die Klassiker.
 

Viel Glück, ev weiss jemand noch mehr Rat, da eine tiefentladene Starterbatterie vom Landstrom ggf nicht geladen wird.

 Br

Bearbeitet von Benno_R
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Hast du schon mit einem Zweitschlüssel dein Fahrzeug versucht zu öffnen?-Vielleicht ist ja nur die Knopfbatterie vom Handsender am Ende.

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Hallo,

das wäre jetzt mein Vorschlag: den Landanschluss kann man evtl. erreichen und einen Stecker anstecken, in der Hoffnung, dass die Batterien geladen werden. Kann dauern

VG

Günter

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Erstmal vielen Dank für die Antworten. Den Zweitschlüssel habe ich schon probiert, daran liegt es leider nicht. Für die Variante mit dem Landstrom fehlt mir aktuell das richtige Kabel. Quasi Haushaltsteckdose zum Auto. War mir gar nicht bewusst, dass ich auf diese Weise die Starterbatterie laden kann. Eine Steckdose ist vor Ort mit einem Verlängerungskabel zu erreichen. 

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fahre doch noch schnell zu einem Baumarkt und hole dir einen Adapter

 

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Anhängerkupplung vorhanden ? Man kann die Starterbatterie auch über deren Stecker laden, muss man halt einen Adapter vom Ladegerät basteln oder besorgen. Besser als aufbechen.

 

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Bearbeitet von Nero3
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Danke für den Tipp mit dem Landstrom. Nach 5 Stunden hat es geklappt und ich konnte das Auto per Fernbedienung öffnen. Bin super Happy! 

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Gibt es beim Eurem GC nicht ein verdecktes Schloß am Türgriff? Schau mal, ob da eine Abdeckung ist die man mit dem Schlüssel von unten abheben kann.

 

Liebe Grüße, Mario

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Doch, gibt es… nützt aber nix wenn die Tür direkt an einer Mauer parkt….

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... und dran lassen, damit es nicht wieder passiert

VG

Günter

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...sooo dicht.... 😞

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Hat das schonmal Jemand beim GC versucht?

Liegt tatsächlich beim abgeschlossenen Fahrzeug hier noch Dauerplus an? Falls ja: von welcher der beiden Batterien? Mit wieviel Ampère ist die Leitung abgesichert?

 

Noch eine andere Frage an den Hilfesuchenden:

War die Zweitbatterie auch völlig entladen? Ansonsten hätte doch auch die Aufbaubatterie die Starterbatterie stützen müssen. Soweit ich weiß, schaltet das KFG-Steuergerät die Batterien unter bestimmten Konditionen doch zusammen…

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Dann hoffentlich den Wagen um 180° gedreht wieder eingeparkt, sodass die Fahrertür zugänglich ist....

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Es scheint, als wären beide Batterien vollständig entladen gewesen, obwohl der Batteriehauptschalter aus war. Nun leuchtet das Kombiinstrument voller Fehler, gehe aber davon aus, dass sich das bei der morgigen Fahrt von selbst erledigt. 
 

In Zukunft werde ich das Auto häufiger laden, die 3 Monate Stillstand haben wohl nicht gut getan. 
 

Nochmal danke an alle für eure Tipps und jedem eine schöne Weihnachtszeit. 

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