Leere Batterie und Hauptschalter

[WilliDoedel]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

@Bart7974 wie wird das ganze denn umgesetzt? Reicht es diesen "PS-LB-NA LoRaWAN Analog Sensor Node" ins Fahrzeug zu hängen und in den Zigarettenanzünder zu stecken?

Gibt es eine Anleitung und wo finde ich die App?

Entstehen weitere Kosten für den Datentransport?

[Bart7974]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo Willi?,

 

Nein, es reicht nicht, den Sensor einfach ins Fahrzeug zu hängen.

Wenn du dich mit Elektronik und IT nicht auskennst, ist diese Lösung nicht geeignet für dich.

 

Das Positive: Das LoRaWAN-Netzwerk (TTN) ist kostenlos nutzbar.

 

So funktioniert es in groben Schritten:

 

•  Sensor kaufen: Den Sensor öffnen und die 12V vom Fahrzeug (z. B. vom Zigarettenanzünder) an die richtige Schraubklemme anschließen.
•  Registrierung beim

  You do not have the required permissions to view the link content in this post.

  Auf der Plattform The Things Network (TTN) ein Benutzerkonto erstellen.
•  Sensor hinzufügen: Eine neue "Application" anlegen (entspricht deinem Sensor) und Sensordaten wie AppEUI, DevEUI und AppKey eintragen. Diese Informationen findest du in der Sensor-Dokumentation.
•  Sensor einschalten: Den Sensor aktivieren und darauf hoffen, dass sich ein LoRaWAN-Gateway in der Nähe befindet. Falls nicht, müsstest du ein eigenes Gateway kaufen und installieren. Habe ich gemacht für eine stabilerer Datenübertragung.
•  Daten empfangen: Sobald dein Sensor erfolgreich im TTN registriert ist, kannst du die Daten (z. B. hier die Batteriespannung) auslesen.
•  Erweiterung durch Webhook: Für eine benutzerfreundliche Darstellung der Daten kannst du die Daten per Webhook weiterleiten und dort ansprechende Grafiken erstellen. Das ist technisch anspruchsvoller, bietet aber viele Möglichkeiten für eine individuelle Lösung. Für wenig Daten so wie bei mir ist auch das kostenlos.

 

schöne Grüße

Bart

 

p.s. hab gerade gesehen dass meine Akkuspannung nach ein paar graue Tage endlich mal wieder auf 13,4 V nach oben gegangen ist 🙂. Also Alles in Ordnung.

 

 

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[bastian1441]

Was die "Dieselpest" angeht. Einfach HVO tanken das Zeug ist problemlos 10 Jahre Lagerfähig.  Oder entsprechende Additive zugeben.

 

Wer den GC lange stehen lassen will und kein Ladegerät anschließen kann: Mit OBD Eleven das Fahrzeug in den Transportmodus schalten. Fertig.
Die Ruhestromaufnahme ist dann so minimal das die Batterie Monatelang hält.

 

Gruss