Bitte um Einschätzung Kaufpreis - Gebrauchter T6.1. Coast - (EZ 03/23; 30tsd KM aus Vermietung)

[roibusch]

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@Maffy sollte Recht haben. Nicht in Torschlusspanik verfallen!
 

Und dann kommt ja noch der Winter als Unterstützung hinzu. Ich denke, um Weihnachten sind Händler auch bereit, bei Barzahlung einen ordentlichen Nachlass zu gewähren. Weil nämlich sonst nahezu nichts geht um diese Zeit im Autohandel. 

[Knox16]

Ich denke auch, dass sich die T6.1 Gebrauchtwagenpreise demnächst deutlich nach unten bewegen werden. Dann kommt der neue, moderne MV Cali zu den Händlern…

[Bertram-der-Bulli]

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Hmmm…

Nach vielen Meinungen zum Neuen, könnte auch das Gegenteil der Fall sein… 😉

[FlyingT]

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Glaub ich auch nicht, die Preise für einen 6.1 Multivan mit wenig kms liegen immernoch bei rund 50k...

[JanKorsika]

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Da bin ich allerdings auch schwer gespannt @Knox16, @Bertram-der-Bulli und @FlyingT.

 

Der freundliche Händler in R. meinte auf meine Nachfrage, dass er schon überraschend viel T7 Californias bereits verkauft hat, als Pre-Order. 

 

Aber die diversen Insolvenzen von CamperBoys (Off) usw. habe ich auch gelesen. Irgendwo müssen die zum Teil riesigen Flotten ja landen. 

[Benno_R]

Nur als Denkanreiz: 0 km Ocean

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oder Coast… sehr wenig km

 

[Benno_R]

Wobei mir der Coast wegen Dach lieber wäre…

[JanKorsika]

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Mir auch 😅

 

Dank dir für die Links @Benno_R. Habe sie mal zu den anderen 10+ Calis in den Mobile Parkplatz gepackt.

[FreeDriver]

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Hallo

Kommt man eigentlich nur noch über die App in  mobile........?

[gngn]

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...na also, es gibt und es wird auch in den nächsten Wochen/Monaten immer wieder interresante Angebote gegen.

 

Beide Angebot sind doch sehr gut. Ohne jetzt Präferenzen wegnendes Dachs, also Coast vs Ocean zu haben, empfinde ich den Ocean ja fast schon als Schnäppchen. Immerhin ist es ein Neuwagen und sehr gut ausgestattet. Der Coast hat auch seine Vorzüge. Meien drei Groschen Meinung wäre, wenn es nur die beiden gäbe, den Ocean zu nehmen. Es ist immerhin ein Neuwagen und nicht schon ein fünf Jahre alter T6 (Auch wenn T6 hervorgend gute Wägen sind) empfinde ich den Preis des Coast dazu im direkten Vergekiuch als zu hoch.

 

[Champion_]

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  ↑  ...  ist das Wichtigste.
Wir haben immer wieder mit dem Cali geliebäugelt, bis wir dann ein sehr verlockendes Angebot gesehen haben.
Etwas Druck hatten wir, weil wir nicht den "Nachfolger" haben wollten, sondern noch einen Bulli !
Die besten Schnäppchen macht man, wenn man warten kann. 
 

Den "haben will - Faktor" muss man zügeln können, so, wie den berühmten inneren Schweinehund  

Noch eine unbedeutende Meinung zu den Assistenzsystemen:
nur wenige sind ihr Geld wert, viele stellen sich als "nice to have" heraus und werden nur in "Spielphase" ausprobiert. 
Wenn man nicht mehr selbst konfigurieren kann, ist das vielleicht eine Überlegung wert, auf das eine oder andere kann man gut verzichten.
 

Euer Champ

Bearbeitet 31. Oktober von Champion_

[JanKorsika]

Hallo zusammen,

 

eure vielen Antworten haben mir auf jeden Fall geholfen und mächtig Material zum drüber nachdenken geliefert. Dank euch 🖤

 

Darf ich euch dennoch um einen weiteren Gefallen / Rat bitten? Das würde mir sehr helfen.

 

Wie groß sind die Auswirkungen von 16 zu 17 Zoll bei Reifen und Bremsen? Aufgrund Einfluss auf das Markt-Angebot. 

 

Ich weiß, die Frage ist auch sehr subjektiv geprägt. Mir ist bewusst, dass größere Reifen besser und ruhiger laufen, größere Bremsen natürlich besser bremsen. Kenne das vom Mountainbike mit 27,5 zu 29“ Felgen und größeren Bremsen. Daher tendiere ich zu 17 Zoll.

 

Meine Frage ist:

Wie merklich ist der Unterschied beim Cali? Ist das ein Kompromiss, den man eingehen kann?

 

(Ich frage euch deshalb hier, weil die Suchfunktion inkl. erweiterter Suche nur bedingt geholfen hat. Ist ein schwieriges Thema für einen Such-String. Falls ihr einen Thread für mich habt, bin euch überaus dankbar)

 

Vielen Dank euch!

(Der immer noch suchende aber mittlerweile geduldigere Jan)

[GruenNdB]

Hallo @JanKorsika,

ich bin mir nicht sicher, ob Du da jetzt eine passende Antwort bekommen kannst?

Die Felgengröße alleine macht es ja nicht!

 

 - In 17"-Felgen bekommst Du (auch) größere Bremsscheiben rein.

 - Die Reifen sind aber nicht 'größer', weil sonst der Abrollumfang nicht paßt (Stichwort: Tacho-Angleichung),

(im Gegensatz zum von Dir genannten Fahrrad, bei dem dann auch der echte Abrollumfang deutlich größer wird)

 - dafür ist bei gleicher Breite weniger Luft drin,

 - daraus folgt evtl. eine "sattere" Straßenlage,

 - aber spürbar weniger "Komfort" bei Unebenheiten.

 

Die wenigsten werden einen direkten Vergleich haben / kennen?

Und dann kommern ja erst noch die ganzen "Spielchen" mit Reifenbreiten etc. ... 😉 

Schlußendlich wird es auch eine Geld-Frage, welche Reifengrößen zu welchen Preisen - warum auch immer? - zu haben sind ...

 

Auf das 16"-Bremsen-vorne-Fahrwerk bekommst Du auch 17"-Felgen drauf - wenn eingetragen - umgekehrt geht's nicht.

 

Mein Rat (eines Unwissenden): 17" ist in Ordnung, aber besser "nur" 16"-Fahrwerk als gar kein Bus! 😉😉😉 

 

[Dieselschnüffler]

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Ist mit den MTB-Reifen/Räder nicht vergleichbar. Beim MTB hat das 29"-Rad einfach einen größeren Außenduchmesser als das 27", naturlich auch der Reifen. Beim Auto ist das anders, der Außendurchmesser des Rades ist immer der gleiche, egal welche Felge man nimmt (beim Cali sogar bis 20"). Der Radumfang muss in dem Fall immer der gleiche bleiben, +/- wenige %.

 

[JanKorsika]

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Oh stimmt. Ihr habt natürlich total Recht. Ich hatte das irgendwann auch schon einmal gelesen.

Tut mir leid!

 

Der eher wichtige Punkt ist, dass nur in 17 Zoll Felgen auch die größeren Bremsscheiben reingehen.

Bearbeitet 1. November von JanKorsika