Es is so dunkel

[Blue-T4]

Moin

 

In unseren beiden T4 fahren wir das seit vielen Jahren. In meinem 91er mit P2 Doppelscheinwerfern selbst gebaute Relais Ansteuerung und im 2001er aus Bequemlichkeit den "H4 Booster" geordert und verbaut.

Nuja, es wird ja keine Spannung angehoben. Der Lichtschalter betätigt nur noch das/die Relais welche dann direkt die Boardspannung der Batterie auf die Scheinwerfer schalten.

 

Beim T4 kamen da teiweise nur schlappe 10,5V an, mit Relais dann ca. 13V bei laufendem Motor. Wir haben nur Nightbraker Birnen verbaut und ich kann mich nicht errinnern wann ich das letztemal ne Birne wechseln musste.

 

Selbst wenn mir eine pro Jahr kaputt gehen würde ist es mir das wert. Der Zugewinn an Licht ist beim T4 dramatisch ! Und als AB Vielfahrer ist das "Überholprestige" mit weißen/hellen Scheinwerfern einfach besser ;-)

 

Unser Cali kommt mit Xenon, aber es wär schon mal interresant ob die Spannunsversrgung der H4/H7 beim T5 so lausig ist wie beim T4.

[Andre65]

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Soso, ein Sprung um 24% von 10,5 auf 13V ist also keine Spannungserhöhung.

Aber gut zu hören, dass die Nightbreaker das aus deiner Erfahrung mitmachen.

Ich habe jetzt mal versucht zu messen. Ist beim 5.2 nicht so einfach möglich, da es keine freie Stelle gibt, um das Messgerät anzuschließen. Ich habe dann mal eine Lampe ausgebaut und an den Kontakten 11,8V gemessen. Die Batteriespannung war 12,5V. Ist also immer noch ein Thema mit dem man sich beschäftigen könnte. Es wird allerdings ein Problem sein, dem Steuergerät zu erklären, dass die Lampe nicht kaputt ist, wenn da so ein Booster dazwischen hängt.

[Blue-T4]

Beim T4 ging es darum die Bordspannung ohne den drastischen Verlust über unzureichende Leitungsquerschnitte und den Lichtschalter an die Birnen zu bekommen. Von Spannungserhöhung würde ich als reden wenn ich die Bordspannung mittels Verstärkung anheben würde ;-).

Sinn der Relaisschaltung die auch gerne als H4 Booster verkauft wird ist es die Bordspannung im vollen Umfang an die 12V Birne zu bringen. ;-)

 

Aber der Spannungsverlust scheint nach Deiner Messung bei weitem nicht so drastisch wie beim T4 zu sein. Ob es sich da lohnt was zu bauen ohne Konflikte mit det Bordelektronik zu bekommen ?

[Andre65]

Die Messung war ja wie gesagt mit ausgebauter Lampe (Birne) also ohne Last. Ich denke unter Last wird die Spannung noch weiter abfallen. Zum herumexperimentieren inklusive geschnittener Kabel habe ich auch keine Lust. Bin eigentlich zufrieden mit der aktuellen Lichtausbeute.