Steuergerät Allradantrieb (4Motion) defekt

[Wolle27]

Liebe Boarder,

habe gesucht, aber nichts gefunden, sollte ich etwas übersehen haben, verzeiht mir bitte und schickt mir den Link.

 

Mein T 6.1 Cali ist aktuell u.a. wegen der Nachrüstung einer AHK in einer freien Werkstatt. Bei standardmäßigen Fehlerauslesen stellte diese fest, dass das Steuergerät des Allradantriebs nicht erreichbar ist (Strom kommt an, aber es reagiert nicht), sprich aktuell bin ich mit Frontantrieb unterwegs. In 10 Tagen brechen wir zu einer kleinen Offroadtour auf, der Zeitpunkt ist also wirklich suboptimal!

Was erstaunlich ist: Ich habe keine Fehlermeldung im Display.

 

Hatte das hier schonmal jemand? Wenn ja, was wurde als Ursache festgestellt?

 

[GruenNdB]

Mit der Suche https://www.caliboard.de/search/?&q=Steuerger* Allrad*&quick=1&search_and_or=and&sortby=relevancy

auch nichts passendes gefunden?

 

Ab und zu sind Fehlermeldungen im Speicher von wegen Nichterreichbarkeit einzelner Steuergeräte. Da sollte man schauen, ob und wann der Eintrag erfolgte oder ob der nur einmalig / kurzzeitig war und aktuell gar nicht mehr auftaucht. Also meine Vorgehensweise wäre hier:

 - Fehlerspeicher auslesen

 - Speichern des Zustandes zur Dokumentation

 - Fehlerspeicher löschen

 - Schauen, ob und wann der selbe Fehler wieder auftaucht

 - bei erneutem Auftauchen erst weitersuchen

[Wolle27]

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Ja, auch nichts passendes. Das waren natürlich die ersten Suchbegriffe die ich eingegeben habe. Sollte ich was übersehen, werde bitte konkreter.

 

Ist erfolgt. Fehler bleibt. Zusätzlich Test mit starkem Gas geben mit dem Ergebnis: keine Zuschaltung der Hinterachse.

[GruenNdB]

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Habe nur zu den normalerweise verwendeten, hier aber etwas gekürzten Suchbegriffen Jokerzeichen hinzugefügt, um die Suche etwas "unschärfer" zu machen und so evtl. auch (mehr / andere) Inhalte mit anderen Schreibweisen finden zu können.

Manchmal hilft das ...

 

Das ist s....!

 

Da  sind jetzt wirklich die Spezialisten gefragt ... - und ich bin mangels fehlender Expertise beim Fehler selbst raus ...

[msk]

hallo @Wolle27,

 

ich würde zu VWN fahren und es prüfen/checken lassen...

mehr kann ich leider nicht beitragen.

drück die Daumen

 

VG msk

[Zille]

Oh man Wolle, 

Sowas braucht kein Mensch. Weiter helfen kann ich da auch nicht. Ich würde wohl auch so schnell wie möglich zum 🙂 damit der Tour nichts im Wege steht. Viel Erfolg. 

Gruß Jörg 

[Wolle27]

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Ich danke Dir trotzdem für Deine Mühe! 👍🏻

[Wolle27]

Noch eine kurze, vielleicht für manchen hilfreiche Info: Mir war nicht bekannt, dass man Steuergeräte reparieren kann. Anstelle von ca. 910€ plus Arbeitslohn für ein neues, originales Steuergerät, hat meine Werkstatt das defekte eingeschickt und für 250€ reparieren lassen. Eine Ersparnis von fast 70%. Das soll auch mit vielen anderen Steuergeräten gehen, siehe

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.

[T6b]

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Dann hat es ja ein gutes Ende genommen. 👍

 

Um auf deine eingangs gestellte Frage zurückzukommen: Es ist normal, dass der Ausfall der Haldex im Kombi nicht angezeigt wird. Dabei ist es anscheinend egal, welchen Fehler man hat. Bei mir war die Pumpe ausgefallen und ich bin damit recht lange als Frontkratzer gefahren. Gemerkt habe ich es erst im Winter, als ich eine schneebedeckte Strasse nicht mehr hoch kam. Der Ausfall-Zeitpunkt steht im FSP dokumentiert. In meinem Fall war es sogar so, dass der Ausfall eindeutig in der Garantiezeit erfolgt war. Ich hatte den Speicher zuvor selbst usgelesen. Der Freundliche hat aber kurzerhand den Speicher gelöscht und dann die Garantie abgelehnt, weil nicht im FSP sei und der erneute Eintrag dann ausserhalb der Garantie erfolgt ist.

 

Von daher dringende Empfehlung: Kurz vor Ablauf der Garantie unbedingt FSP auslesen und dokumentieren.

Bearbeitet 27. September von T6b

[BulliSuse]

… Frage wofür steht fsp?

[Nero3]

Fehlerspeicher 

[BulliSuse]

… klar logisch! 🤪 Danke