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LiFePo4 Batterie100Ah, Mobilektro MLB-12100D-NT, Arctic Ausführung mit Heizung, -30 bis +60°C, 490,- Euro


Banko

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Ich verkaufe meine LiFePo4 Aufbaubatterie mit 12v/100AH.

Sie ist in einem guten gebrauchten Zustand und hat 159 Ladezyklen hinter sich (von 4000 möglichen).
Sie war mir bisher ein sehr zuverlässiger Begleiter und hat selbst im Schwedischen Tiefschnee bei -20C noch einwandfrei funktioniert. Weil sie eine eingebaute Heizung hat, kann man sie auch noch bei Minusgraden laden und nutzen.
Die Autarkie steigt damit dramatisch an gegenüber der Originalen AGM Batterie, die weniger als die Hälfte nutzbare Kapazität besitzt. Je nach Nutzung sind nun mehrere Tage möglich.

Sie ist deutlich leichter und etwas kleiner als die Originale Batterie, weshalb der Einbau in wenigen Minuten erledigt ist.
 

Der Neupreis liegt aktuell bei 1.349,90 EUR

Mein Angebot ist 490,- Euro

Der Preis ist fair kalkuliert gemessen an anderen vergleichbaren Batterien von Liontron, Saftkiste, Vanvolt, Supervolt, Bultron, etc.
Dafür passe ich euch auch gerne Eurer Steuergerät auf Li-Ion an, sofern Ihr einen VW Grand California fahrt wie ich (das ist notwendig, damit die Batterie einwandfrei lädt)
 

Zustand: Gebraucht, fehlerfrei 

Ladezyklen: 159 von 4000

Kaufdatum: 05.11.2021, Rechnung kann gerne mitgegeben werden

 

Hier findet Ihr alle Infos vom Hersteller:

https://www.mobilektro.eu/de/MLB-12100D-NT-LIFEPO4-100Ah.html

hier noch ein paar technische Daten:
 

  • Nennspannung: 12,8 V
  • Nennkapazität: 100 Ah
  • Batteriekapazität: 1280 Wh
  • Dauerentladestrom: 100 A
  • max. Entladestrom: 150 A (6sek)
  • empfohlener Ladestrom: 5-50 A
  • max. Ladestrom: 100 A
  • Ladeschlussspannung: 14,4 - 14,6 V
  • Temperaturbereich (Ladung): -30~45 °C
  • Temperaturbereich (Entladung): -20~60 °C
  • Abmessungen: 353 x 175 x 190 mm 
  • Gewicht: 11,6 kg

 

Rechtliches: Die Batterie funktioniert einwandfrei und wurde immer nur innerhalb der Spezifikation genutzt. Dieser Verkauf einer gebrauchten Sache erfolgt unter Ausschluss von Sachmängelhaftung oder Widerruf. Am besten machen Sie sich vor Ort ein Bild von der Batterie und wir bauen sie gleich gemeinsam ein. Ein Versand wäre grundsätzlich auch möglich, ist aber in Deutschland nur als Gefahrgut möglich und wäre dementsprechend teuer (Spezialversand per Spedition, ca. 80,- Euro, siehe cargoboard.com). 

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Die Batterie ist noch nicht verkauft, aber zurzeit reserviert.

ich aktualisiere den Thread, falls sich etwas ändert

 

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