Wechselrichter für Dachklimaanlage

[Tom50354]

Hallihallo,

 

ich habe seit ca. 3 Jahren einen Wechselrichter von Victron (VICTRON PHOENIX SMART 12/2000 LV 1,6 KW) verbaut. 

 

Funktioniert super, auch mit Kaffeemaschine, Thermomix und Ninja Hqissluftfritteuse. Leider kann ich damit meine 230V Klimaanlage nicht betreiben obwohl ich mit einem zwei 50A Ladeboostern während der fahrt genug Strom hätte.  Der Anlaufstrom des Kompressors ist wohl zu hoch. 

 

Jetzt habe ich irgendwo gelesen, dass es GrandCali Fahrer mit dem Carelektrik Umbau gibt, bei denen die Klima während der Fahrt läuft.  

 

Was verbauen die denn da für einen Wechselrichter?  

 

Jetzt träume ich von einem Victron MultiPlus 12/3000/120-16 

 

Platz hätte ich dafür.  Mein 230V Victron für die LifePo4 Ladeteil kann dann raus und auch das 230V Ladeteil für die AGM´s von VW kann dann weg...  

 

Der Multi ist 362 mm x 258 mm x 218 mm

Der Phoenix  491 × 223 × 132 mm

 

Meint ihr der Multi kann die Dometic Freshjet 2200 versorgen? 

[Tom50354]

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Man empfiehlt mir einen Victron MultiPlus 12/3000/120-50 und der soll auf jeden Fall funktionieren! 

[Tom50354]

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Ja...  installiert und läuft jetzt mit der Klima

[WilliDoedel]

Ich habe den

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 in Verbindung mit einer 250A Lithium, und es auch ohne Landstrom kühl 🥶

[gosswald]

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Moin Tom,

war es dein Ansinnen während der Fahrt die Dachklima zu nutzen?

oder im Stand?

wieviel Batteriekapazität steht dir zur Verfügung? Und wie lange läuft die Klima damit?

ich weiß:?Fragen über Fragen, aber wenn man gerade im Süden Portugals unterwegs ist, kommen die Begehrlichkeiten !

Danke

VG

Günter

[Tom50354]

Mein Ansinnen ist beides!  Die Klima (Freshjet 2200) braucht auf Volllast rund 900W  Ich habe 320Ah Lithium und ich habe zuletzt Ohne Landstrom 2,5 Stunden die Klima auf Vollgas laufen lassen. Die Batterien waren dann halb leer.  

 

In der Warteschlange für eine Sardinienfähre im Juli ist das genial.

 

Während der Fahrt ist es auch angenehmer.  Man benötigt jedoch zwei 50A Booster. Beide gekoppelt liefern dann genug um bei laufendem Motor und unendlich verfügbarem Diesel unendlich lang laufen zu können.