Immer wieder dieses Aufstelldach

[Maffy]

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Witzig, genau wie bei mir...und die haben das so klasse gemacht, da hab ich die auch gleich an den Marderschutz rangelassen 😎

 

Und wenn ich die ganze Batterie-Elektrik-Lade-Problematik mal grundlagend überarbeiten lasse, dann sicher nicht durch VWN sondern definitiv auch dort.

Jupp, Profi-Partner beim Vertrieb...verkaufen können sie 😜😅

Bearbeitet 4. Juni 2023 von Maffy

[Gast]

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Da ist eine deutsche Werkstatt drin, bei der ich angefragt hab und die mir sagte, der einzige, der sich mit Calis auskennt wäre jetzt länger krank.
 

Ich würde mir da echte Kompetenzzentren mit know how und Ressourcen drunter vorstellen. 😀 

[masoze]

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Hier gibt's eine PDF-Datei

Ganz am Ende des ersten Beitrages.

[uteundolaf]

Dass es nicht nur die Modelle der ersten Baujahre betrifft sondern auch die aktuellen konnte ich heute sehr eindrucksvoll bei VW in der Austellung beobachten. Vielleicht ist Absicht, damit die schon vor derm Kauf wissen was sie erwartet??

 

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[Unbekannter]

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Einfach nur verrückt. Die Hydraulik scheint maßlos überfordert zu sein. Entweder zu schwach dimensioniert, kein vernünftigen Rückschlagventile

oder einfach nur Kacke. Auch mit elektr. Stellantrieben stelle ich mir das nicht so einfach vor. Da brauchst du Endlagesensoren die vernünftig

in die Software integriert werden müssen. (Achtung VW!)

Das manuelle Dach geht doch meist tadellos. Wieso macht man das? 😤

 

Steffen

Bearbeitet 6. Juni 2023 von Unbekannter
Schreibfehler

[calimerlin]

Hallo,

 

Die Modelle der ersten Baujahre haben das Problem doch gar nicht (ich meine die T5er) oder vielmehr nur äusserst selten.

Aber die Bilder sind doch bestens geeignet, als Warnung diese gezeigten Autos in betreffendem Autohaus besser nicht zu kaufen....

 

Ich verstehe auch nicht, dass man die Wagen so in der Ausstellung stehen lässt.🙄

Verkaufsfördend ist dass sicher nicht.......eher ein Bild des Jammers.

 

Gruss,

 

Stephan

 

[T2-Fahrer]

Hatte auch mal einen Verkäufer im Showroom darauf angesprochen und nur ein Schulterzucken zur Antwort bekommen.

 

Gruß T2-Fahrer 

[dd_rabbit]

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Freu Dich - trotzdem falsch - gibt hier auch T5er die das Problem auch haben 

 

Und dann gibt es welche, die auf das Dach noch das Ersatzrad oder ein Kanu oder eine Dachbox bauen (und dies bei geöffneten Dach drauf lassen)

 

Sorry, dass ist nur daneben und zeigt, wie die Angestellten des Autohauses sich überhaupt nicht für so etwas interessieren…

da sollte jemand früh rumgehen und die Dächer wieder hochfahren

 

Wie schon mal geschrieben, wegen der Problem (die ich schon beim T5 hier gelesen hatte), wollte ich eigentlich kein elektrohydraulisches Aufstelldach - leider gab es keine Coast mehr bei uns (und auch nicht als  Gebrauchten mit der gewünschten Ausstattung) - aber wir haben gleich die Garantieverlängerung mit konfiguriert- die gibt es so ja jetzt auch nicht mehr - warum nur…. 

 

[dedetto]

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Dito.

Ich hab’s aufgegeben den VWN Verkäufern zu erklären das die schiefen Dächer nicht nur besch… aussehen und dem Image des Autohauses schaden, sondern auch das Dach beschädigen. 
Es interessiert sie nicht.

 

Nur bei Schweiger in A standen alle Dächer wie eine 1.

Bearbeitet 6. Juni 2023 von dedetto

[KCSunshine]

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Genau wegen aller filigranen Camperspezifischen Sachen am Fahrzeug hatte ich auch vor, so eine Garantieverlängerung abzuschliessen. 

Aber aufgepasst………alle Camperspezifischen Sachen (auch das Dach!) sind in den Bedingungen ausgeschlossen. Vorher gut lesen! 
Fas isz in der Schweiz. Das Dokument sah aber sehr Deutsch aus und ich vermute, bei Eich in Deutschland auch alles ausgeschlossen 😭. 
Also hat eine Garantieverlängerung wenig Sinn, weil gerade die Sachen mit dem grössten Risiko auf Kaputtgehen und grossen Kosten ausgeschlossen sind. 
 

[dd_rabbit]

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das ist das, was mir ausgehändigt wurde - aber die Version gibt es aktuell so nicht mehr 

[KCSunshine]

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Sieht gut aus.

bei meinem wurde gesagt (Kauf in okt 19, Lieferung feb 20) dass ich die Verlängerung bis 3 Jahren nach der ersten Zulassung abschliessen kann. 
Als ich mich informierte (Anfang 22 und Anfang 23) wurde mir einen Anschlussgarantie vorgelegt. Dort war alles Camperspezifische ausgeschlossen. 
also, anscheinend gibt (oder gab) es einen Unterschied zwischen beim Kauf gleich mitbestellte Garantieverlängerung und einen kurz vor Ablauf der regulären Garantie abgeschlossenen Verlängerung. 
nicht logisch, ist aber so

[dd_rabbit]

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ist so - das eine ist eine Garantie vom Werkt (also das was man mit bestellen konnte und was grob nach der letzten Preissteigerung nicht mehr möglich war) und das andere ist so ähnlich wie eine Gebrauchtwagengarantie - eine Versicherung - da ist auch Volkswagen Financial Services der Vertragspartner und nicht VW 

was am Ende des Tages durchsetzbar oder besser ist - keine Ahnung - ich hoffe, dass ich dies nie brauche (so wie der Regenschirm, den man mitnimmt und nicht braucht) 

[Gast]

Wir stehen seit 3 Tagen am Gardasee mit wechselnden Temperaturen (Sonne/Gewitterregen usw.) und der "Stand der Technik" bei VW ist, dass nach 2 Stunden spätestens das Dach soweit eingesunken ist, dass zumindest automatisch nachgepumpt wird. Dies funktioniert jedoch zuverlässig, weil nie das Nichtabsinken detektiert werden kann 🙈

Und immerhin ist die Pumpe nachts leiser als der Schnarcher auf dem Nachbarstellplatz 😅

[lurchi]

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Auch mein Cali, Bj. 2021, fängt nun mit dem nächtlichen "Nachpumpen" an und zeigt morgens eine Absenkung des Dachs.

Das stört den Schlaf erheblich.

Bald ist die Inspektion.

Kann man dagegen etwas unternehmen?