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Immer wieder dieses Aufstelldach


MM15

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Ein VW Fan Boy  bin ich nur in Maßen. Aber, es gibt  eine Nachpumpautomatik, dem Calinisten ist bekannt, das auch dieses Bauteil der Zuwendung bedarf (wie bei z. B. Reifen akzeptiert, Fahrrdketten geschmiert und Messer geschliffen werden müssen). 
Alles Stand der Technik, bei Messern gefühlt seid 4000 Jahren. 

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Wir reden hier aber schon noch vom Aufstelldach, oder ? 😱☺️☺️😇

 

Spaßige Grüße!

WillnenCali

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Heute morgen 5 mal auf und zu gemacht, jetzt schon wieder total abgesunken.

 

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Mir wurde damals, als ich es das erste Mal moniert habe gesagt, das liege alles an der gespannten Leine. Das wäre viel zu viel Zug drauf. 🤣🥴

 

ohne passiert das nicht 😉

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Hallo,

 

SDWA .....mannomann, da hätte man doch auch selbst drauf  kömmen können...:kopfpatsch:

Also ab sofort...nur noch ohne Gummi....:dance:

 

 

Die Variante hab ich bisher aber auch noch nie gehört.

Erstaunlich welchen Einfallsreichtum manche haben, um von ihrer Unfähigkeit und Ahnungslosigkeit abzulenken.

Masslos traurig, das alles....:evil:

 

Gruss,

 

Stephan

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So ist es leider. 
 

Ich habe mich damit abgefunden. Selbst wenn ich ne Karre für 250k kaufen würde (

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), es gäbe auch da wieder so ein Dreck und so ein Service. 

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Wenn ich den Cali dann zum Freundlichen bringe macht er auf Anweisung VWN auch 5 mal auf und zu und gibt das Auto als repariert wieder zurück (falls ich vor meinem nächsten Urlaub überhaupt einen Termin bekomme). Traurig wie der Konzern mit Kunden umgeht!!!

 

Grüße T2-Fahrer 

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 Ich hatte schon Lamborghini und Maserati in Kundschaft, da lief Wasser rein, die Kunden liessen Beweissicherungsgutachten auf eigene Kosten erstellen um etwas in der Hand zu haben..

 

Es ist tatsächlich seissegal was das Produkt gekostet hat.

 

Jeder Hersteller hat eine eigene Abteilung "Kundenansprüche durch Aussitzen und Textbausteine abwimmeln".

 

Diese Mitarbeiter sind mit Sicherheit erfolgsbeteiligt bezahlt.

 

Frustrierte Grüße T2-Fahrer 

..

 

 

 

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Oder sie schicken dich wie bei mir von einer Werkstatt in die nächste und lassen dich zwischendurch warten, bis du (hoffentlich) frustriert aufgibst. 
 

Ich hab auch den Eindruck, dass die normalen Werkstätten mit dem Cali oft überfordert sind. Hier müsste es von Seiten VWN bundesweite Kompetenzzentren geben, die man mit dem Cali anfahren könnte, wenn es sich nicht gerade um den Wechsel der Wasserpumpe handelt. 

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Hallo,

 

Irgendwo gab es mal eine Liste der "Kompetenzzentren" für die Dächer (RCBR - Korrossion Dach u.s.w.)

Hab jetzt gerade auf die Schnelle nur diesen Beitrag gefunden:

 

 

Gruss,

 

Stephan

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Kommt Butschis Herrchen eigentlich aus Lux?

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Hallo,

 

Man sehe und staune,  das gibt es, nennt sich  California - Profi - Partner:

 

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Gruss,

 

Stephan

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Interessant finde ich, dass bei dieser Liste ein Bonner Händler auftaucht, den ich im Zuge der Kaufentscheidung angefragt hatte. Auf meine Frage, ob er auch Calis reparieren kann, wurde mir geantwortet: „die kommen bei Reparaturen im Zusammenhang mit der Campingausrüstung direkt auf den Hänger nach Köln zu einem Partnerbetrieb.“. 


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Ich sag ja, da arbeiten echte Spezialisten bei den VW Freundlichen. 😉

 

Aber mal im ernst, wie soll man da Vertrauen haben, dass die irgendein Problem lösen?

 

Mal zum Vergleich: Das Bearlock haben wir bei einem Firma verbauen lassen, die sich vor allem auf Car Hifi spezialisiert hat. Da standen Fahrzeuge weit über meiner finanziellen Belastungsgrenze. 😂 Da hab ich gleich gemerkt das sind absolute Profis. Irgendwie habe ich das bei den VW Freundlichen nie obwohl deren Preise viel höher sind. 🤷‍♂️

Bearbeitet von Borni1977
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Das ist wenigstens ehrlich und finde ich gut… am Ende des Tages ist ein Auto nur so gut wie die Werkstatt 

 

wenn ich das so von @T2-Fahrer und @Butschilese und sehe - wird mir richtig Angst 🥺 

 

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