Kühlerlüfter läuft immer volle Drehzahl, Abhilfe

[Gnurz]

Ich habe einen GC 600. Leider läuft der Kühlerlüfter ständig volle Drehzahl. VW sagt, Steuergerät im Lüfter defekt.

Austausch sollte Lüfter 780 Euro kosten, zzgl AZ. Problem, die Motorkontrollleuchte ist dauerhaft an und somit gibt es ua leider keinen TÜV.

Ich habe überall recherchiert, den Lüfter gibt es scheinbar nur bei VW. Problem, bei Teilelieferanten gibt es den Lüfter, der zwar gleich aussieht, aber nur 450Watt hat. Unser GC braucht den Lüfter mit 850Watt!

Ich habe den Lüfter mal ausgebaut. Er ist lediglich geklipst, keine Schrauben. Er wird nach oben ausgebaut, was ne ziemliche Fummelei ist. Hilfreich war, rechts den dicken Kühlerschlauch abzunehmen.

Unbedingt die Stromversorgung abklemmen, der Lüfter kann ohne Zündung an gehen!

Als ich den Lüfter draussen hatte, sah ich schon das Problem. Dazu gehört ein geübtes Auge, aber deswegen schreibe ich das hier, kann man sich nun abgucken.

Der Kabelübergang in das Lüftergehäuse, bzw die Kabelklemme ist das Problem. Offenbar wird bei der das Kabel gequetscht. An der Stelle liegt in der Klemmung das Kabel blank und korrodiert kaputt.

Ich habe durch die Klemmung ein 3mm Loch gebohrt und das defekte Kabel überbrückt. In dem Loch das Ersatzkabel festkleben und die Lötstellen mit Schrumpfschlauch abdecken.

Leider kann ich keine weiteren Bilder dazu hochladen. Darin wären Details zu sehen. Wenn's interessiert, einfach PN, ich schicke die dann.

[Gnurz]

Man sieht die Korrosion. Kupfer setzt Grünspan frei. Das macht das Kabel nicht lange mit.

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[Gnurz]

Meine Brücke 🙂

You do not have the required permissions to view the image content in this post.