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Fehler ACC deaktiviert


Petersachse

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Hi

ich fahre einen t6 Multivan und habe seit ein paar Tagen das Problem dass wenn ich den Bus starte mir gleich angezeigt wird; Fehler Front Assist, Fehler Start/Stop und ACC deaktiviert. Ich habe schon auslesen lassen aber den Fehler kann ich nicht löschen, was könnte das sein. Vielen Dank schonmal im Voraus. 
lg Peter 

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Marderschaden?

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Es wäre weniger geheimnisvoll, wenn die ausgelesenen Fehler mit uns teilst. 

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Der Datenbusfehler - fehlende Botschaft ist wohl ein Bug in der Software und kann ignoriert werden. Ich habe bei mir auch zwei solcher Fehler dauerhaft im Fehlerspeicher.

 

Das löst aber leider nicht Dein ACC Problem.

 

Bei mir war das ACC mal bei Schneefall deaktiviert und hatte sich auch am nächsten Tag noch etwas geziert, den Betrieb wieder aufzunehmen.

Das ist kein Fehler, sondern eine gewollte Funktion. Daher gibt es auch keinen Eintrag im Fehlerspeicher.

 

Hat Dein Radarsensor freie Sicht?

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  • 5 Wochen später...

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Und? Wie hast Du es gelöst? Funktioniert alles wieder??

Danke!

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  • 5 Monate später...

Ich habe die Lösung. Ich hatte die gleichen Probleme, habe den Fehlerspeicher ausgelesen, bin Ewigkeiten ohne ACC rumgefahren in der Hoffnung es würde sich richten. Hier meine Theorie: da man das ACC mit dem Aufbau von Laserwasserwaagen etc selber "kalibrieren" kann ohne im Fahrzeug eine Funktion auszulösen (siehe Google), muss die Kalibrierung ein dauerhaft laufender Prozess sein. Nach 600 km fahren (tagsüber) ohne Besserung funktionierte es plötzlich wieder, nach dem ich nachts in der Stadt 60 Minuten gefahren bin. Meine Vermutung ist, dass der Sensor sich an den Rücklichtern, die er aber nur Nachts richtig wahrnimmt, selbst kalibriert. Fährt man lange nicht bei Nacht kommt es zum besagtem ACC-Fehler und das System deaktiviert sich.

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Moin,

das ACC arbeitet mit einem Radarsensor. Rücklichter sieht dieser nicht. Die nächtliche Spontanheilung scheint mir eher eine Koinzidenz zu sein. 

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  • 2 Wochen später...

Nein. Wenn das so wäre könnte man das Fahrzeug nicht mit einem Setup aus Laserwasserwaagen rekalibrieren.

Siehe 

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Was auch immer das rote Laser-Licht in dem Setup mit dem Radar macht... Rückleuchten im Stau tun es mglw. auch...

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Den von Dir verlinkten Artikel hast Du wirklich gelesen und verstanden?

Da geht es nicht um Rekalibrierung der Elektronik des Teils sondern schlicht und einfach, das Ding wieder ordentlich mechanisch auszurichten (Ähnlich der Justage der Frontscheinwerfer oder Nebel-Scheinwerfer).

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Ja der Artikel beziehen sich auf die physische Neuausrichtung. 

 

Wenn das Licht keinerlei Effekt hat, sensorisch nicht erfasst wird, dann wäre die spontane Selbstheilung nach 20 km bei Nacht nach 600km bei Tag ohne Effekt "Zufall". Der nicht löschbare Fehler des ACC, dass es glaubt nicht senkrecht zu sein hatte sich dann einfach so selbst erledigt...

 

Das wäre aber ungeil weil dann genauso zufällig wieder der Ausfall eintreten könnte und dann wieder 250-500€ für eine Reparatur im Raum stünden... 🤑😪

Bearbeitet von Exec
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