Einfaches und kostengünstiges Nachladen mit Solar (Photovoltaik)

[rautitan]

Hallo liebe Mitglieder,

letztens waren wir mit unserem T6.1 auf stromlosen WoMo-Stellplatz. Ohne vorher auf 100% zu laden, hat (vermutlich) in erster Linie die bordeigene Kühlbox dem Ladezustand der Bordbatterie zu schaffen gemacht und nach zwei Tagen einen "niedrigen Ladezustand" angezeigt. (Außentemp. tagsüber ca. 28°C, Kühlboxstufe 3, mittlerer Befüllungsgrad). 

Nun suche ich nach einer kostengünstigen und möglichst geringen Platz beanspruchenden Solarlösung, um hier zumindest ein wenig die Standzeit ohne Fahrt und Steckdose zu verlängern.

Gibt es hier Erfahrungen und Empfehlungen im Forum? 

Ich sag schon mal Danke und viele Grüße!

[bendicht]

@rautitan du machst es dir einfach. Benütze mal die Suche und du findest ganz viele Informationen daraus du dann deine kostengünstige Lösung platzsparend für deine Bedürfnisse umsetzen kannst.

Braucht halt etwas Zeit, weil es nicht die Lösung gibt.

Bearbeitet 7. August von bendicht

[Flo83]

OK einen Tipp für neue Cali-Freunde gibt es noch: 

https://www.caliboard.de/search/?q=solartasche&quick=1

 

Viele Grüße

Bearbeitet 7. August von Flo83

[iwashere]

Moin.

Auch wenn es in verschiedenen Threads schon besprochen ist. Ich habe mich in der letzten Zeit viel damit beschäftigt und bin bei einer Solartasche mit MPPT Regler gelandet, um erst mal Erfahrung zu sammeln und später eventuell mit festen Solarpanelen nachzurüsten beziehungsweise zu erweitern. 

Was ich habe, ist der Victron 75/15 und ein faltbare Solarpaneel mit 135 W Von Plug in Festivals.

 

Die Lösung hat für mich aktuell zwei faszinierende Vorteile. 
Erstens: das zusammen gefaltete Solar Paneel passt nicht nur flach auf den Heckauszug, es hat quasi die Größe eines EuroBox-Deckels, es passt auch so wie eine Gepäcktasche ins hintere Seitenfenster des California. Wenn man also keine Gepäck Taschen dort montiert hat, hat man die Solartasche ohne Stauraumverlust griffbereit eingeklemmt.

Der zweite Vorteil liegt auf der Hand: man kann im Schatten stehen und das Ding irgendwo neben den Bus stellen.

 

ein dritter Vorteil könnte sein, dass das Solarpaneel auch hinter die Windschutzscheibe passt. Ich halte das aber für mich persönlich nicht für soooo relevant.

 

Ich stehe gerade bei brütender Sonne in Griechenland am Meer. Der Kühlschrank zieht schön Strom und das Solarpaneel schafft es den Akku wieder voll zu machen. 
Natürlich kommt da nicht wirklich 135 W raus, heute aber zum Beispiel ein Peak von 102 W. Die Regel ist wohl eher bei ungefähr 85 W.
Für meine Zwecke ist das aktuell völlig ausreichend. Wie es im Winter oder Herbst ist, wenn die Standheizung auch im Betrieb ist, muss ich dann mal schauen. Der Laderegler hat auf jeden Fall noch Kapazitäten nach oben.

 

Der Einbau vom Lade Regler ist übrigens sehr einfach. Beim Ocean kann man an die hintere Batterie und das Teil neben der Landstromsicherung im Schrank verbauen.

 

Viele Grüße

 jannes 

 

ps: ich habe gerade noch mal nach dem Preis gegoogelt. Komisch.. ich habe das Anfang Juni für 189 bei Amazon gekauft. Aktuell scheint das ein wenig teurer zu sein. da lohnt es sich vielleicht irgendein Rabatt Code bei YouTube oder Ähnliches zu suchen, oder halt ein anderes Paneel zu nehmen

Bearbeitet 7. August von iwashere
Spracheingabe und so

[rautitan]

Vielen Dank für die bisherigen Antworten und natürlich auf den berechtigten Verweis auf bereits Geschriebenes....

Ist wohl doch ziemlich komplex das Ganze; zumal ich elektrotechnisch nur peripher bewandert bin. 

 

Bin aber froh um jeden gut gemeinten Tipp und Hinweis.

 

Viele Grüße, Christian

[bendicht]

Ich denke mit diesen Erkenntnissen könne man jetzt hier schlissen.