Truma Combi 4 durch Combi 4 E ersetzen

[_FKO]

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Hallo,

 

soweit mir bekannt ist, ist eine Conbi 6 verbaut.

 

Gruß _FKO

[mr.maison]

Das ist korrekt, aber die Heizleistung der Combi 4reicht aus, da es lediglich um Warmwasser und die Übergangszeit geht. Bis auf die Heizstäbe sind 4 und 6 ja identisch (gleiche Abmessungen, Anschlüsse, etc.).

[_FKO]

Hallo,

 

die Combi 6 gibt es auch als E Version.

 

_Gruß FKO

[mr.maison]

Ja, aber wie gesagt: Da ich nicht im sibirischen Winter campen möchte, reichen die 4kW Heizleistung der 4 E aus.

[mr.maison]

Übrigens: Weiss jemand, wie man den Kasten unter der Sitzbank öffnet, um an die Heizung zu kommen?

[Tiffi79]

Geklettetes Polster abziehen, alle Schrauben, auch die eine unter dem Klett lösen, Brett abnehmen. 

[mr.maison]

Ich habe eben die Sitzbank entfent, um an die Truma-Heizung zu kommen. Bei dieser Gelegenheit ist mir ein Stecker aufgefallen, den ich nicht so recht zurordnen kann.

Weiß zufällig jemand, um was es sich handelt?

 

 

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[n.t5]

Dies ist 230V Anschluss für die Truma mit elektrischen Heizstäben. Und da bei dir nur die einfache Truma verbaut ist (ohne Möglichkeit per Strom zu heizen), ist dieser Anschlussstecker frei.

 

Grüße Norman 

[mr.maison]

Na das wäre aber mal ein Vorteil! Ich habe die Sitzbank nicht ohne Grund demontiert, sondern weil morgen eine Combi 4 E eingebaut werden soll. Aktuell ist die reine Gas-Variante verbaut.

[n.t5]

👍 Dann habe ich es mal zu deinem Umbau Thread mit verschoben.

Leider kommt die neue Truma nicht mit einem passenden Winsta Stecker (so heißen die), sondern nur mit einem einfachen 3 poligen Anschlusskabel.

Dies würde ich schon noch auf den Winsta Stecker umrüsten.

 

Grüße Norman 

 

 

[mr.maison]

Wie sind denn eure Erfahrungen so mit dem Elektrobetrieb? Während der Lüfter im reinen Gasbetrieb ordentlich warme Luft födert, spürt man im Elektrobetrieb nur ein warmes Lüftchen. Ist das so gewollt, da die Heizleistung im E-Betrieb geringer ist?

[VWFan]

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Hallo Mr.maison, 

mit den Elektrostäben habe ich gute Erfahrung gemacht. Wenn der Strom auf dem Platz kostenfrei enthalten ist, heize ich damit das Wasser und auch den Innenraum. Serienmäßig können wir ja zwischen 6A und 10A wählen. Was wichtig wegen der Absicherung auf dem Platz ist. Wenn ich allerdings 1Euro pro KW zahlen muss, heize ich mit Diesel. 

 

Es gibt Grenzen, da die elektrische Heizung nicht die volle Leistung der Heizung ausmacht. Bei -8Grad und Starkwind wurde der Innenraum nur bis 13 Grad erwärmt (bei 10A). Am Abend haben wir dann mit beiden Dieselheizungen nachgeholfen. 

 

Im Winter nutze ich die elektrische Heizung als Frostschutz. Dann brauche ich mir wegen Frostschäden keine Gedanken machen. 5 Grad wurden bis jetzt immer geschafft.

 

VG Volker 

[mr.maison]

Ok, also ist es quasi normal, dass im E-Betrieb der Lüfter nur sehr zurückhaltend warme Luft fördert, oder?

[SirKeimelot]

Naja, die Elekroheizstäbe liefern je 900W, also maximal 1800W was im Vergleich zur Leistung der Combi 6 ca 1/3 der Leistung ist.

Für Wasser erwärmen oder in der Übergangszeit etwas heizen völlig in Ordnung, aber im Winter bei Minusgraden wirst du im reinen Elektrobetrieb nicht viel Freude haben…

 

Gruß

Alex

[Tiffi79]

Du kannst den Lüfter von Eco auf High stellen, dann kommt mehr Luft. Ob das wärmer wird...?

Sofern Strom zu vernünftigen Konditionen vorhanden ist, nutze ich Mix, dann schaltet die Truma bei Bedarf den Diesel Teil dazu.