Gewicht reduzieren, abnehmen, Diät für den Grand - California

[snipy]

Wenn man seinen gesamten Hausrat mit auf Reisen nehmen möchte, sehe ich nur eine Möglichkeit um Gewicht zu reduzieren:

 

Den Cali mit Helium fluten. Das ist leichter als Luft. 🙂

[Knox16]

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Das gilt auch beim Zitieren! 

[Knox16]

Doppelpost gelöscht

Bearbeitet 11. Juli von Knox16

[Tiffi79]

Eigentlich ist völig egal, was er macht, es werden nicht einmal 120 kg weniger, geschweige denn 220 kg. Mit diesem Fahrzeug und dem was da mit soll geht es nicht mit 3.5 T.

 

Wenn er die AHK abbaut, den Fahrradträger und die Fahrräder weglässt, dazu nicht mehr als 20 Liter Wasser spazieren fährt, sind 160 kg möglich. Damit würde ich fahren, Nur wird das nicht lange herhalten, da die Kinder wachsen, schwerer werden und auch mehr benötigen.

 

[tonitest]

Ohne starke Reduzierung was mit "muss", wird das definitiv nix.

Klamotten für max 7 Tage, dann waschen.

Lebensmittel für 2, 3 Tage, vor Ort kaufen.

Bewegunszeug/Apparate deutlich reduzieren.

pP max 2 Paar Schuhe (+ evtl Schlappen)

Wasser max 20 l

Abwasser/Toilette bei jeder Gelegenheit leeren

 

Etc, pp.

 

[Troutrunner]

Hallo liebe Calli Gemeinschaft,

 

was einige evtl. mal interessieren würde, musste von Euch schon mal jemand zwangsweise auf die Waage ?
Wie ist das abgelaufen, welche Bussgelder wurden bei Übergewicht verhängt ?

Bitte freundlicherweise mal erzählen

[Steffmuc]

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Ja, das passiert in manchen Ländern regelmäßig. Gerade dort wo feste Kontrollstellen vorhanden sind geht das recht schnell.

In Skandinavien wurde ich schon mehrfach auf die Kontrollplätze rausgewunken und das sogar mit dem T6. Es lohnt sich auf das Gewicht zu achten, denn dann muss man nicht ausladen und kann entspannt weiter fahren, schließlich ist man ja im Urlaub.

[MarioRS]

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Wir sind voriges Jahr bei einem Grenzübertritt IT -> AT kontrolliert worden. Die Waage zeigte 3.700 kg an, Frau Captain ist gefahren und hat zum Beamten irgendwas von wegen "vergessen, das Wasser abzulassen" erzählt, der hat gegrinst und uns durchgewunken....

 

Liebe Grüße, Mario

[Antheo]

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Hi Mabo,

Du kannst gerne jeden Tag wiederholen dass deine Meinung ist, dass es für mich das falsche Auto ist. Das bläht nur unnötig den Beitrag auf und ändert nix. 

Genauso wie wenn du jemandem der nach dem Weg fragt sagst er solle zu Hause bleiben wenn er sich nicht auskennt. Es war halt einfach nicht die Frage.

 

Und natürlich erhoffe ich mir nicht 220kg nur am Fahrzeug einzusparen, aber näher ran zu kommen. 

 

Wenn man hier kollektiv alle Fragen zerreist und die Intelligenz der Fragenden in Frage stellt (das beziehe ich jetzt nicht nur auf dieses Thema), stellt bald keiner eine Frage mehr. Dann kann man den Diskussionsteil hier im Forum schließen, ich habe schon leicht die Lust verloren hier Fragen und Lösungen zu teilen. Vielleicht brauchen wir hierzu mal einen extra Beitrag dazu.

[Tiffi79]

Also bei deiner Fragestellung in der du selber schon alles ausschliesst obwohl die Überladung ja doch sehr viel ist, erwartest du hier wohl ein Wunder. Und ja, du hast entweder das falsche Fahrzeug oder musst auflasten. Auser du reduzierst die Ladung.  Alles weitere ist reine Polemik, da sage ich nichts dazu.

[Antheo]

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Danke für deine Unterstützung, es ist völlig ok, wenn du dazu nichts umgebaut hast oder dir hierzu nichts einfällt.

Ideen wie Tischplatte ersetzen, oder Batterieumbau, Trittstufe kamen ja schon. Kleinvieh macht auch Mist.

Ich überlege z.B. mal wie man das schwere Bett oben anders aber trotzdem stabil konstruieren kann.

[Bertram-der-Bulli]

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Wie schon mehrfach geschrieben…

Diese Maßnahmen laufen unverhältnismäßig ins Geld und bringen keine 50kg Erleichterung… Zudem kommt noch dass in ein paar Jahren niemand einen „geschlachteten und verbastelten“ Camper kaufen möchte…

Es ist schwierig 

[Monstercali]

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Das ist ne gute Idee! Kannst dir ja mal

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 anschauen. Der Mittelrahmen aus Stahl wiegt vermutlich über 12kg und das wäre sehr einfach rückbaubar.

 

Vielleicht könnte ja ein Mod mal alle konstruktiven Vorschläge zur Gewichtsreduktion in einem führenden Thread zusammenfassen. 
Über Aufwand und Sinn kann ja dann jeder selbst entscheiden. 

Grüsse Kai

Bearbeitet 12. Juli von Monstercali

[mansch]

Sorry, aber Überladung ist überall ein Problem…

Egal ob Cali, GC, Xyz oder Teil-/Vollintegriert.

 

Die Fahrzeuge müssen mit 3,5t zugelassen werden, sonst gibt es zu viele junge Kunden, die nicht den richtigen Führerschein haben. Lest einfach mal woanders in die Foren rein, oder selbst in die einschlägigen Zeitschriften. Gleichzeitig wird immer mehr an Extras angeboten und geordert, viel Zubehör und E-Bike muss auch mit. 

Lösung ist immer (!) nur Auflastung.

Alles andere ist weiße Salbe, das löst das Problem nicht. (Außer vielleicht ein Anhänger 😉, aber da war was mit Führerschein…)

Leider gibt es zu viele Leute, die sich nie damit beschäftigen und sich hinterher wundern. Aber eben auch diverse, die mit „sind doch nur 150kg zu viel, geht bestimmt“ rumfahren. Legal ist beides nicht. Im Zweifelsfall teuer…

Lösungen wie „nur 10l Wasser, erst am Ziel füllen“ bringen doch auch nichts. Ich fahre fast täglich weiter, soll ich täglich füllen und ablassen? Die Kiste Wein darf ich dann aber auch nicht kaufen unterwegs!

Wenn ich irgendwo 3 Wochen stehen wollte, hätte ich einen Wohnwagen! 😎

 

Muss halt jeder wissen! Mit „umbauen“ ist das Problem jedenfalls nicht zu lösen!

 

Und ja, sowas kann man vor dem Kauf wissen und da passt ggf. das Fahrzeug nicht zur Anforderung (4Personen, E-Bikes,…).

Bearbeitet 12. Juli von mansch

[Breitler]

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Dann werden doch die Hersteller/Händler ab dem Datum der EU-erlaubt-jetzt-4.25t-mit-B-Führerschein Möglichkeit schlagartig ihre Kisten mit der neuen hohen Grenze zulassen?

 

Gewichtsbezogene Fahrverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen sind sowieso ein ganz anderes Thema.