Frage zur Differentialsperre

[apfelquark]

Wenn ich die Differentialsperre (GC 4WD) aktiviere, wird mir das in der MFA angezeigt, diese Anzeige verschwindet dann aber wieder. Ich hätte erwartet, dass bei aktivierter das Lämpchen des Schalters leuchtet, tut es aber nicht.

 

Ist das richtig so…?

Bearbeitet 29. Mai von apfelquark

[VWFan]

Hallo Apfelquark,

der Schalter leuchtet nicht. Nur das MFA und die Kontrollleuchte in der rechten Anzeige. Die Sperre geht automatisch raus, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit überschritten wird. Genaueres müsste ich nachlesen. 

VG Volker 

[Fatzke]

Hallo zusammen! Nach der Suche denke ich, hier wäre der Richtige Thread dafür….

 

Habe heute das zweite Mal seit  (neu ) Kauf meines CG 680 die Quer-/ Differentialsperre nutzen müssen um die sandigen Berge Kappadokiens zu bezwingen. Aufgefallen ist mir dass sie sich nicht mehr ausschalten lies und das Symbol im Kombiinstrument blinkte. Erst  nachdem ich den Motor aus und wieder an gemacht habe, war die Sperre raus. Kann es ggf damit zusammen hängen dass ich danach nur ein paar Meter und in Schrittgeschwindigkeit bis zum finalen Stellplatz gerollt bin oder ist das ein weiterer Punkt auf meiner bisher schon recht umfangreichen Mängelliste?! 🤔

Danke für eure Antworten!

Gruß,

Marc

[Flo83]

Hallo zusammen, 

die Klauen der Differentialsperre lösen sich nur wenn auch wirklich kein Drehzahlunterschied / Reibmoment mehr vorherscht. Das kann schon mal ein bisschen dauern. Ich bleibe dazu immer bewusst stehen bzw. lasse das Auto im lastfreiem Zustand rollen. Weiter erleichtet eine Geradeaus -Fahrt / -Rollen das Ein- und Ausschalten der Sperre. 

 

VG

[Fatzke]

Alles klaro, danke für die Erklärung bzw. Bestätigung meiner Vermutung. Bin vielleicht ein bissel sensibel wenn nicht gleich alles auf Anhieb bzw Tastendruck funktioniert 🙈