Der neue Crafter als Grand California

[Tiffi79]

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Viele Fragen, die musst du schlussendlich mit deinem Händler klären.

 

VB bietet eine Zusatzluftfederung und eine Vollluftfederung an. Die Preise sind markant unterschiedlich. Bei mir verbaut ist die Zusatzluftfederung mit Manometer und Kompressor, was damals um die 2'300 Franken gekostet hat. Für die Vollluftfederung (nur Hinterachse) wären ca. 7'000 Franken fällig gewesen. Seit 2 Jahren will VB auch eine Vierkanal Vollluftfederung anbieten, kostet um die 10'000 Euro, ist jedoch bis dato nicht lieferbar. Soll angeblich bei MAN TGE schon direkt ab Werk bestellbar sein. Betonung auf "soll".

 

Aber wie geschrieben, damit die Bestellung von VWN akzeptiert wird, musst du wohl oder übel mit deinem Händler den Einbau besprechen. Bei welchem VB Partner die Zusatzluftfederung und Auflastung gemacht wird, müsst ihr wohl gemeinsam bestimmen. In der Schweiz ist ARIVA der Partner des Importeurs AMAG. In Deutschland wäre die Firma Stäbler meine Wahl.

 

 

[Flh75]

Nur nochmal, damit das nicht untergeht. Eine Auflastung auf 4,2to zb bei einem 600 4M kann man ohne technische Veränderungen zB durch die Fa Scholz, Vlotho machen lassen. Ohne dort hin fahren zu müssen. 
Thomas 

[Tiffi79]

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Das nützt aber für eine Bestellung nichts, da von VWN nicht akzeptiert. 

[Flh75]

Ja klar. Für beide Wege der Auflastung muss im vorliegenden Fall erst abgespeckt werden. 
Thomas

[Tiffi79]

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Bei einer Auflastung mittels VB eben nicht, da VWN das akzeptiert. Dafür sind die Kosten höher. Bei einem Preis von 80 bis 90 K sind rund 2000 Euro aber sicher akzeptabel. Zudem bringt eine Zusatzluftfederung noch ein paar Vorteile.

[n.t5]

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Es geht doch hier um die Bestellung eines Neufahrzeuges in Deutschland (EU) und hier wäre es mir neu, dass bei Überschreitung des Leergewichtes eine Bestellung mit nachträglicher Auflastung möglich ist. 

 

Grüße Norman 

[Tiffi79]

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Man lernt nie aus, bei mir war das so möglich, Bestellung direkt ausgeliefert durch VW mit 4.2 Tonnen. Durch den Importeur musste bescheinigt werden, dass das Fahrzeug mit 4.2 Tonnen ausgeliefert wird. Erstzulassung erfolgte dann auch direkt mit der Auflastung und den Eintragungen der VB Luftfederung. VWN errechnete das Fahrzeugleergewicht und hatte darauf hingewiesen, dass dies mit 3.88 T so nicht gebaut werden kann, da ich alle Optionen drin hatte. 680er 4 Motion, AHK, Markise, Stühle und Tisch, Reserverad alle drei Dieselheizungen, alle Assistenten, 4 Personen Zulassung. VWN kam in der Berechnung auf über 3600 kg Leergewicht.

[n.t5]

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Kannst du vielleicht mal erwähnen, dass dies eventuell nur für den Import in die Schweiz gilt und absolut nichts mit einer Bestellung und Zulassung in Deutschland zu tun hat.

 

Grüße Norman 

[Tiffi79]

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Vielleicht solltest Du erst sicherstellen, dass dem in Deutschland nicht so ist. Denn nach meinen Informationen kann das ein deutscher Händler genauso machen wie ein Österreichischer und ein Schweizer. Schliesslich kam die Freigabe ja aus Hannover.

Bearbeitet Montag um 10:07 von Tiffi79

[n.t5]

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Vielleicht hat ein Importeur die Möglichkeit das Fahrzeug mit einer unvollständigen Zulassung zu bestellen und dann läuft erst die Zulassung auf 4,2 t, was ein deutscher Händler überhaupt nicht kann und ich kenne auch keinen einzigen in Deutschland vom Werk aus zugelassen 4,2 t GC. 

Wenn das zugelassene Leergewicht überschritten ist, erfolgt einfach keine Freigabe zum Bau des Fahrzeuges.

 

Grüße Norman 

[Tiffi79]

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Du willst es nicht verstehen, hat nichts mit ab Werk zugelassenen 4.2 T zu tun. Sondern damit, dass das Fahrzeug so gebaut wird, unter der Auflage, dass es mit Auflastung z.B. auf 4.2 T zugelassen wird. Das geht aber nur mit einer Zulassung, welche mit der Unbedebklichkeitsbescheinigung durch VW einhergeht. Dies ist bei VB gegeben. Lass es doch einfach Matthias machen, wenn es klappt gut, wenn nicht, dann halt nicht. 

 

Mich stört es, wenn Menschen immer gleich sagen, das geht nicht. Du hast es nicht versucht und du weisst es auch nicht. Ich habe es gemacht und weiss daher, wie es geht. 

[sprungimdach]

Thema?!

[Tiffi79]

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Wenn du das nicht passend findest, dann bitte dort wo es beginnt intervenieren. Nämlich bei der Bestellung die so nicht geht.

[n.t5]

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Hallo Ernesto, du solltest bitte mal an deinem Umgangston arbeiten.

 

Und was soll immer wieder die gleiche sinnfreie virtuelle Denunzierung!!!!

 

Grüße Norman 

 

[mr.maison]

Könnte einer der Admins diesen Thread bitte beenden? Es geht hier allem Anschein nach nicht mehr um einen zielführenden Austausch.

Besten Dank!