Schorschl Geschrieben 25. September 2011 Teilen Geschrieben 25. September 2011 Hallo an die AGR geschädigten Bei mir leuchtete ebenfalls die gelbe Lampe des DPF auf. Daraufhin wurde auch das AGR-Ventil auf Grund eines Fehlers im Logbuch erneuert. Leider nicht vom großen Erfolg gekrönt. Auf unserer Urlaubsfahrt in Irland dann das erneute Problem. Im Logbuch konnte ich wieder einen Fehler des AGR-Ventiles sehen. Ich hatte mir dann die Abschlussleitungen von besagtem Ventil einmal näher besehen. Dort musste ich einen Kabelbruch eines der Kabel kurz nach dem Verbindungsstecker feststellen. Dieser Kabelstrang ist vom Werk aus mit Isolierband umklebt. Leider erfolgte die Umwickelung mi diesem Klebeband so straff und eng am Stecker herum, dass die Kabel sehr scharf abknickten. Durch die Vibrationen des Motors ist es nun nach 50000km zum Kabelbruch gekommen. Im Urlaub hatte ich mir das Defekte Kabel notdürftig in einer freien Werkstatt reparieren lassen. Wieder zu Hause angekommen, hatte mir der freundliche VW-Service den kompletten Anschluss des AGR-Ventiles im Rahmen der Zusatzgarantie neu verdrahtet. Wer also immer noch Probleme mi dem AGR-Ventil hat, der sollte mal seine Anschlusskabel einmal unter die Lupe nehmen. Es ist bestimmt kein Einzelfall. Viele Grüße Schorschl Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 1. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2011 Hi, es tut mir leid, aber ich musste deinen AGR Beitrag verschieben, da Du das T5.1 AGR Thema beim T5.2 dargestellt hast! Trotzdem sehr interessant! Zitieren Link zu diesem Kommentar
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