Hab mich ausgesperrt...

[Wollvieh]

Hallo zusammen, ich bin in eine missliche Lage geraten. Habe meinen Bus zum Überwintern rückwärts in eine Halle, hinten und auf der Fahrerseite an eine Wand gestellt. Bin über die Beifahrerseite ausgestiegen und hab abgesperrt. Nun ist wohl über den Winter die Batterie leer gegangen, und nun komm ich nicht mehr in den Bus. Kann mir irgendjemand einen Vorschlag machen, was ich tun kann?

Danke schon mal.

[radlrob]

Servus,

hast Du kein mechanisches Schloss auf der Fahrerseite?

 

Grüße 

Robert

[MarBo]

Da kommt er ja wegen der Wand nicht dran. Ich kniffel auch schon rum, irgendwie vorne mittig hochheben und auf Rollbrettchen stellen um ihn von der Wand abzurücken schwebt mir vor. 

[msk]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

ja, sehr viele andere Optionen gibt es wohl nicht.

irgendwie muß man an das Schloss der Fahrertür kommen...

 

VG msk

[Wollvieh]

Der T5 hat auf der Beifahrerseite am Türgriff kein mechanisches Schloss, oder?

[MrHomn]

 

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ich vermute, an das Schloss kommt man schon ran, nur die Tür geht nicht (weit genug) auf. Und mangels Batterieladung schließt die Zentralverriegelung nichts anderes als die Fahrertür auf.

 

Die naheliegende Lösung wäre natürlich: Halle abreißen bzw. Loch in die Wand der Halle.
In der Praxis ist das allerdings oft schwierig umzusetzen.

 

 

[Wollvieh]

Aber selbst wenn ich irgendwie an das Schloss komme, die ZV wird ja bei leerer Batterie nicht funktionieren....

[radlrob]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ah, ja, jetzt hab ichs auch verstanden.

 

 

Motorhaube öffnen (über Tricks, die ich auch nicht kenne, aber mal als Gedankenansatz...) und Spannung zuführen. 

Bearbeitet 2. Mai von radlrob
War Unfug. Die Tür geht ja dann auch nicht auf.

[Flo83]

Hast du eine Anhängerkupplung mit Dauerplus, dort könnte man eventuell eine Spannung von 12v anlegen. Die Pole 13 Masse und 9 Plus sollten direkt auf die Batterie gehen. Zumindest kurz zum Aufsperren könnte es reichen.

 

vg

Bearbeitet 2. Mai von Flo83

[MarBo]

Irgendwie muss man ja ins Auto kommen.

[MarBo]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

[Flo83]

Dann ist auch nur die Fahrertür auf. Zentralverriegelung braucht auch Strom.

 

[radlrob]

Ja stimmt, ich wusste erst was ich dachte, als ich las was ich schrieb. Sorry.

 

Also Haube auf oder 12V an der Zugsteckdose einspeisen. Oder?

 

Oder Plan C und 😧 Scheibe Schiebefenster an der Schiebetür wenn vorhanden oder Seitenscheibe Beifahrertür kaputt machen. Laut Nachbaruniversum soll das preislich attraktiver als der Schlüsseldienst sein.

[Flo83]

Oder kleines Luftkissen in den Fensterrahmen der Beifahrertür. Aufpumpen und mit einem stabilen Draht alles erst zerkratzen und dann die Tür öffnen. Jetzt outen sich die Hobby Einbrecher. Aber ich hab mir auch schon mal Schlüssel in den Urlaub nachfahren lassen

 

Bearbeitet 2. Mai von Flo83

[radlrob]

ADAC style! 

 

Heh, aber mal generell, ruf doch die gelben Engel. Die machen das genau so, wie Flo das schrieb.